Primerjaj več ponudnikov najema kamperjev na enem mestu.
Najdi nižje cene in prihraniš lahko več sto dolarjev.
Enostavna uporaba in brez stroškov rezervacije.
Naša večjezična ekipa za podporo ti je vedno pripravljena pomagati.
Primerjaj cene najema kampervana v Franciji s Camper Champ. Avtodomi so na voljo na več lokacijah, med drugim v Parizu, Bordeauxu, Lyonu, Marseillu in Nici.
Cena najema kampervana v Parizu se pogosto začne pri približno 70 do 120 € na dan v mirnejših obdobjih, v vrhuncu poletja pa se lahko dvigne na 200 do 300+ € na dan (ali več), odvisno od sezone, trajanja najema in vrste vozila. Na voljo je širok nabor avtodomov – od manjših kampervanov do večjih družinskih avtodomov – pri več ponudnikih.
Francija je spektakularna država za road trip s kampervanom, saj ima po vsej državi veliko označenih postajališč (aires) in kampov. Tudi če potrebuješ dodatne ugodnosti, boš našel veliko kampov z električnimi priključki in polno infrastrukturo.
Vsaka majhna cesta v Franciji te lahko popelje do nepozabne pustolovščine – in najlažje je videti vse, če se po državi pelješ v udobnem avtodomu.
Odkrij Francijo po svoje z izbiro razreda kampervana, ki ustreza tvojim potovalnim potrebam.
Sporty
Matrix Plus
VW California Camper
Nomad
Compact Luxury Globebus I 1
Family Plus
Family Standard
Premium Plus A 7870-2
Family Luxury
Adventure Camper-Van
Matrix Plus
Premium Plus A 7870-2
Family Luxury
Vsa vozila morda niso na voljo. Uporabi iskalnik, da preveri razpoložljivost za datume potovanja.
Cene se močno razlikujejo glede na sezono, vrsto vozila, lokacijo prevzema in trajanje najema. Na splošno lahko računaš, da se kompaktni kampervani v Franciji začnejo približno pri 70–120 € na dan v mirnejših terminih, v vrhuncu poletja pa se lahko dvignejo na 150–300 €+ na dan. Večji avtodomi in premium modeli so pogosto v razponu približno 120–400 € na dan, še posebej na datumih z velikim povpraševanjem. Dodatno lahko plačaš še za kilometrino, zavarovanje, opremo, kot sta posteljnina ali kuhinjski komplet, in morda tudi za čiščenje. Nekatera podjetja ponudijo popuste za daljše najeme.
Uporabi našo enostavno primerjalno funkcijo SEARCH, da preveriš aktualne cene pri več ponudnikih, najdeš najboljši deal in vidiš, kaj je vključeno.
Cena najema kampervana v Franciji se lahko razlikuje glede na letni čas. Cene so običajno razdeljene na različne sezone:
Visoka sezona: To je praviloma poletje, ko je vreme najbolj ugodno za kampiranje in aktivnosti na prostem. Povpraševanje po kampervanih je takrat največje, zato so cene tudi najvišje. V Franciji visoka sezona traja od 16. junija do 7. septembra.
Srednja sezona: Ta obdobja praviloma padejo na pomlad in zgodnjo jesen. Vreme je še vedno lahko zelo primerno za kampiranje, povpraševanje pa ni tako visoko kot poleti. V Franciji srednja sezona traja od 1. marca do 15. junija in nato ponovno od 8. septembra do 7. novembra.
Nizka sezona: To je praviloma zima, ko je vreme manj ugodno za kampiranje. Povpraševanje po kampervanih je takrat najmanjše, zato so tudi cene najnižje. Vendar velja omeniti, da veliko ponudnikov pozimi zapre poslovanje.
Če torej iščeš najugodnejši najem kampervana v Franciji, je najboljši čas običajno v srednji sezoni (spomladi in zgodaj jeseni), ko je povpraševanje manjše, podjetja pa so še vedno odprta. Nižje cene lahko včasih najdeš tudi v visoki sezoni, če rezerviraš dovolj vnaprej ali ujameš ponudbo v zadnjem trenutku – vendar je takrat zaradi velikega povpraševanja razpoložljivost lahko omejena.
Veliko avtocest (autoroutes) je cestninskih. Večina kampervanov visokih med 2 in 3 m z največjo dovoljeno maso (PTAC) ≤ 3,5 t se na cestninskih omrežjih običajno šteje v razred 2; višja vozila (in/ali z dodatnimi osmi) praviloma spadajo v višje razrede in plačajo več.
V nizkoemisijskih območjih je potrebna nalepka Crit’Air. Nalepko Crit’Air moraš pred vstopom v nizkoemisijska območja (ZFE-m) v mestih, kot so Pariz, Lyon ali Grenoble, naročiti prek spleta na uradni strani. Nadzor se razlikuje po mestih in lahko vključuje cestne kontrole ter nadzor s kamerami.
Omejitve hitrosti za kombije pod 3,5 t: 130 km/h na avtocestah (110 km/h v mokrem), 110 km/h na cestah z ločenima voziščema in 80 km/h na drugih cestah (na nekaterih je lahko označeno 90 km/h). Težji avtodomi so omejeni na 110 km/h na avtocestah, 100 km/h na ustreznih cestah z ločenima voziščema in 80 km/h na drugih cestah.
Aires de Camping-Car so po vsej Franciji zelo pogosti. Nedavna anketa iz leta 2026 ocenjuje povprečen paket storitev + prenočevanje na približno 13,62 € na noč. Še vedno je povsem brezplačnih 1 108 aire-ov (od skupno 3 917 evidentiranih).
Za divje kampiranje potrebuješ dovoljenje lastnika zemljišča in ni dovoljeno na obali, v zavarovanih naravnih območjih ter v bližini zgodovinskih spomenikov. Namesto tega uporabi kampe ali aire.
Počivališča na avtocesti so približno vsakih 30–40 km in mnoga ponujajo namenske storitve za avtodome, vključno s točkami za praznjenje odpadne vode, svežo vodo in žetone za elektriko.
| Možnost | Vrsta | Tipične značilnosti |
|---|---|---|
| Aire de Camping-Car | Postajališče za avtodome | Parkirišče + (pogosto) točka za praznjenje odpadne vode/vodo; brezplačno do 8–20 € na noč glede na storitve in lokacijo |
| Camping Municipal | Javni kamp | Tuši, električni priključek, pogosto v peš dosegu vasi ali mesta |
| Zasebni kamp s 3–4 ★ | Kamp z vsemi storitvami | Večja mesta, bazen ali restavracija, priključki po želji |
Aire de Service / Aire de Camping-Car je francoski izraz za postanek z avtodomom. Podobno je nemškemu Stellplatz. Lahko gre za preprosto parkirišče ali za popolnoma opremljeno postajališče (včasih ga upravljajo zasebne mreže). Plačilo/rezervacija se razlikuje glede na lokacijo—nekateri delujejo po načelu „kdor prej pride, prej melje“, drugi pa uporabljajo avtomate ali spletne sisteme.
Francija je zelo priljubljena destinacija za potovanje z avtodomom zaradi velike mreže kampov in avtodomskih postajališč (aires). Nočitev je običajno najlažja (in najmanj stresna), če uporabljaš uradna postajališča ali kampe ter drugje upoštevaš lokalno signalizacijo in časovne omejitve, kadar parkiraš zunaj njih.
Če želiš iz Francije iztisniti največ glede pravil parkiranja za kampervane in avtodome, je, kjer je mogoče, pametno izbrati avtodom z maso pod 3,5 tone. Vozila v tem razredu so pogosto bolj praktična glede cestninskih kategorij in dostopa do mest, praviloma pa zanje veljajo tudi običajne omejitve hitrosti za osebna vozila. Večji/težji avtodomi imajo lahko drugačne omejitve in jih je v mestih težje parkirati.
Manjši kampervani s štirikolesnim pogonom (4x4) so lahko lažji za vožnjo po ozkih ali gorskih cestah, še posebej pozimi. Imajo manj opreme, vendar so 4x4 kampervani pogosto med cenejšimi možnostmi. Če imaš za to proračun in si želiš več udobja, je luksuzni avtodom odlična izbira – le upoštevaj, da je lahko parkiranje na bolj obljudenih območjih zahtevnejše.
Ko z Camper Champ rezerviraš avtodom, lahko primerjaš vozila najbolj zaupanja vrednih znamk za najem avtodomov in hitro filtriraš vse možnosti po ceni in opremi, da najdeš najboljšo ponudbo za naslednji dopust.
Francija je popolna destinacija za road trip z avtodomom – in to je razlog:
Cenejše možnosti za prenočevanje: Po Franciji je veliko postajališč (aires), od brezplačnih osnovnih postankov do plačljivih, opremljenih območij, poleg tega pa še tisoče kampov, ko želiš polno infrastrukturo.
Osupljivi razgledi: Francoska pokrajina je čudovita in raznolika – od obalnih sipin do zasneženih vrhov.
Skriti zakladi: Najbolj pristna doživetja pogosto najdeš v majhnih podeželskih vasicah, do katerih je najlažje priti po cesti.
Udobno potovanje: Ko se po Franciji voziš z avtodomom, imaš vso opremo za dopust vedno s sabo – zato je enostavno združiti pohode, dneve na plaži, smučanje in gurmanske postanke v enem potovanju.
Najbolj ugoden način za ogled Francije je, da najameš kampervan in se preprosto odpraviš na cesto. Ne samo, da združiš stroške prevoza in nastanitve, temveč lahko s temi praktičnimi nasveti prihraniš še več na francoskih počitnicah s kampervanom:
Kjer je le mogoče, prespi brezplačno: Francija ima ogromno mrežo postajališč za avtodome (aires) in cenovno ugodnih kampov. Nekateri aires so brezplačni, mnogi pa zaračunajo zmerno nočnino (in/ali manjše stroške za vodo/elektriko). Če uporabljaš javna parkirišča, vedno upoštevaj lokalne table in časovne omejitve; če vozilo pustiš na istem mestu več kot 7 dni, lahko to obravnavajo kot zlorabo parkiranja (v nekaterih krajih so omejitve lahko tudi krajše).
Ujemi popuste za zgodnjo rezervacijo: cene pri številnih ponudnikih najema nihajo, rezervacija več mesecev vnaprej (še posebej za poletje) pa ti običajno prinese najboljšo izbiro in lahko zniža stroške.
Izogibaj se avtocestam: v Franciji je vožnja po plačljivih autoroutes pogosto plačljiva. Počasnejše državne ali regionalne ceste so lahko brezplačne, bolj slikovite in ti lahko zmanjšajo stroške cestnin — le računaj na več časa za vožnjo.
Potuj s prijatelji: stroške najema avtodoma in prenočitev lahko brez težav razdeliš, če potuješ s prijatelji.
Poletje je najbolj priljubljen čas v letu za počitnice s kampervanom v Franciji. Med junijem in avgustom so dnevi dolgi, številni kampi in storitve pa delujejo s polno zmogljivostjo. Temperature se po regijah precej razlikujejo: obalna območja so pogosto milejša, medtem ko je lahko v notranjosti in na jugu med vročinskimi valovi zelo vroče — zato je pametno računati na senco, vodo in dobro prezračevanje.
Kdor pride v državo zaradi slovitih alpskih pobočij, naj razmisli o obisku Francije pozimi. Smučanje, deskanje na snegu in slikovita smučarska mesta so običajno najlepši med decembrom in marcem, odvisno od količine snega in razmer v smučiščih. V gorah so temperature pogosto okoli ledišča ali pod njim, medtem ko so številna mesta nižje nadmorske višine milejša.
Obisk Francije spomladi ali jeseni pogosto pomeni manj gneče (in včasih tudi nižje cene najema), hkrati pa dobro ravnovesje med udobnimi razmerami za vožnjo in sezonsko pokrajino; le bodi pripravljen(a) na bolj spremenljivo vreme in krajši dan kot sredi poletja.
Če ostajaš na enem območju, morda za smučanje ali pobeg na plažo, potrebuješ vsaj en teden, da se res vživiš v potovanje. V dveh tednih lahko vidiš precej več, hkrati pa ti ostane dovolj časa za sprostitev. Potovanje čez Francijo vzame čas, zato boš potreboval(a) cel mesec, če jo želiš zares spoznati v celoti.
Največja francoska mesta povezujejo autoroutes (glavne avtoceste). Številne autoroutes na daljših razdaljah so cestninske, plačilo pa opraviš na péage na cestninskih odsekih (v zaprtem sistemu ob vstopu/izstopu ali na točkah z zapornicami). Če uporabljaš več cestninskih odsekov, te lahko prosijo za plačilo večkrat. Nekateri večji predori in mostovi imajo tudi ločene pristojbine.
Vožnja po cestninskih autoroutes lahko potovanja precej pospeši, vendar cestnine vključi v svoj proračun. Cene cestnin se razlikujejo glede na kategorijo vozila, običajno glede na višino vozila (pogosto okoli mej 2 m / 3 m) in število osi, na mnogih omrežjih pa tudi glede na to, ali je GVW do 3,5 tone ali nad 3,5 tone. Stroške cestnin lahko izračunaš še preden začneš potovanje s kampervanom (opomba: kalkulatorji lahko veljajo le za določena avtocestna omrežja).
Če uživaš v slikovitih vožnjah in raje prihraniš denar za oglede, lahko Francijo brez težav prevoziš po brezplačnih državnih (National) ali regionalnih (Departmental) cestah. Te ceste imajo sicer pogosto nižje omejitve hitrosti, a so pogosto obdane s čudovitimi podeželskimi vasicami in nepozabnimi postanki ob cesti.
Gostoljubna Provansa je bila dom nekaterih največjih klasičnih slikarjev v Evropi, med njimi Van Gogha, ki je živel v Arlesu, Matissa, ki se je ustalil v Nici, ter Cézanna in Picassa, ki sta delovala v okolici Aix-en-Provence.
Bordeaux je zibelka nekaterih najboljših vinskih letnikov na svetu, s stotinami vinogradov, raztresenih po sončnem podeželju. Ustavi se pri Chateau Petrus, v Saint Emillionu ali v Monbazillacu in poskusi vse od globokih rdečih do sladkih desertnih vin.
Mestece Épernay je rojstni kraj šampanjca, saj od tu izvirajo znamke, kot so Moët & Chandon, Dom Perignon in Pierre Mignon. Sprehodí se po Aveniji šampanjca in se pridruži številnim degustacijam, ki jih ponujajo obiskovalcem.
Od usodno prekinjenega blišča Versailleske palače do kamnitih trdnjav, ki so med stoletno vojno branile srednjeveška mesta, je Francija polna châteaujev, kjer se lahko pridružiš vodenim ogledom in pogosto tudi degustacijam vina.
Res je, da je Francija čudovita z ceste, a pravi sijaj države dojameš šele, ko lebdiš nad oblaki. Polete z balonom na vroč zrak najdeš po večini države – od izletov nad rekama Loaro in Dordogne do razgledov nad Pireneji.
Ko si v Franciji, poskusi tudi nekaj regionalnih dobrot. Med slanimi jedmi so vredni poskusa ikonični escargots v česnovi omaki, krepka čebulna juha (soupe à l’oignon), bogati boeuf bourguignon in preprost croque monsieur. Za sladkosnede pa je tu še cela paleta francoskih sladic, med njimi éclairs, crème brûlée, profiteroles in macarons.
Slovita Azurna obala (Côte d'Azur) navduši s čistimi peščenimi plažami, osupljivimi pohodi po klifih in najboljšim bouillabaisseom v Franciji. Slikovite obalne ceste se raztezajo po pokrajini, z dišečimi polji sivke na eni strani in turkizno modrino na drugi.
Zgodovinski Pariz je poln starodavnih artefaktov, renesančne umetnosti in posebnih razstav. Ne izpusti obiska Louvra, Musée d'Orsay, Grand Palais, Cité de la Musique in še neštetih drugih skritih zakladov, posvečenih umetnosti in kulturi.
Za nepozaben zimski smučarski izlet se podaj v samo srce francoskih Alp. Med najboljšimi središči za snežne športe so Chamonix ob vznožju Mont Blanca, Val Thorens in Val d’Isère.
Kampervan, težji manj kot 3,5 tone, lahko podnevi parkiraš na javnih parkirnih mestih, če plačaš na parkomatu – tako kot pri osebnem avtomobilu. Po francoski zakonodaji lahko kampervani parkirajo tudi ob cestišču, ob robu vozišča. Vendar pa na javnih površinah ne smeš postaviti ležalnikov ali stolov niti odpreti tende, prav tako pa lahko na enem parkirnem mestu ostaneš največ 7 zaporednih dni.
Nekatera podzemna parkirišča imajo lahko višinske zapornice, če ne morejo sprejeti visokih vozil, zato pred odhodom dobro poznaj višino svojega kampervana. Če vidiš prometni znak z avtodomom v rdečem krogu, tam ne smeš parkirati, včasih pa po tej cesti niti ne smeš voziti.
V Parizu je parkiranje kampervana kjerkoli nezakonito. Ko obiščeš prestolnico, parkiraj v enem od okoliških kampov ali v primestnih območjih ter se v središče mesta odpelji z javnim prevozom.
Nobena avstralska zvezna država nima splošne prepovedi spanja v vozilu. Vendar številne občine (lokalne oblasti) spanje v vozilu obravnavajo kot „kampiranje“ in ga prepovedujejo v določenih ulicah, obalnih pasovih ter na parkiriščih. Znaki pogosto pišejo „No camping“ ali „No overnight stays“ – če jih ignoriraš, tvegaš globo.
Nadzor je lahko v odmaknjenih krajih in velikih mestih neenakomeren, v priljubljenih turističnih destinacijah pa zelo strog. Če poskusiš brezplačno kampirati na mestih, kot so Airlie Beach, Sunshine Coast ali Byron Bay, se boš verjetno zbudil z neprijetno visoko kaznijo na vetrobranskem steklu. Da se izogneš neprijetnemu presenečenju ali opominu, se je najbolje držati označenih kampirišč.
Avstralija ima pestro paleto kampirišč po vsej državi. Od osnovnih, cenovno ugodnih bush kampov do urejenih počitniških parkov – možnosti ne manjka, med drugim:
Čeprav je divje kampiranje (camping sauvage) v osrednjih območjih francoskih narodnih parkov praviloma prepovedano, ima vsak od njih v bližini veliko rustikalnih kampov in Aire postajališč, ki za zelo nizko ceno (včasih celo brezplačno) ponujajo uporabne storitve in nepozabne razglede. Narodni park Calanques pokriva obalno območje pri Marseillu v sončni Provansi, kjer se dramatične pečine spuščajo do peščenih plaž in turkiznega morja. Cassis je majhno obmorsko mesto v Calanques, kjer najdeš kamp Les Cigales, kamp z restavracijo na lokaciji, parcelami z električnim priključkom, toplimi prhami in odličnimi razgledi – po objavljenem ceniku za leto 2025 brez rezervacije stane 6,20 € na parcelo + 11,61 € na osebo (+ 0,29 € turistične takse), elektrika pa 3,90 €/dan (cene in datumi sezon se razlikujejo). Ali pa prenoči v Cassisu na delu za velika vozila pri panoramskem Aire (stroški/pravila se lahko spremenijo – ob prihodu preveri oznake).
Port-Cros je še en provansalski narodni park na osupljivem sredozemskem otoku vzhodno od Toulona. V Port-Crosu avtomobili niso dovoljeni; tja moraš s potniškim trajektom iz mesta Hyères – TLV-TVM za leto 2025 navaja cene 29 € za odrasle / 25 € znižano, ali 17 € v eno smer (pred potovanjem preveri aktualne cene). Najboljša bližnja postaja za prenočevanje je kamp Olbia na sosednjem polotoku Giens. Ta čudovit kamp ob plaži ponuja senčne parcele z električnim priključkom – objavljeni dnevni paketi parcel za leto 2026 se okvirno gibljejo od 18,70–35,50 € (Eco, 2 osebi) in 23,00–39,60 € (Standard, 2 osebi) do 40,40–62,30 € (Standard Plus, vključuje 3 osebe + elektriko), odvisno od obdobja, dodatno pa se obračunajo turistična taksa in stroški rezervacije. Kamp Olbia ima tudi bar in restavracijo ter pralnico na lokaciji. Samozadostni kamperji lahko ostanejo na parkirišču Arromanches, brezplačnem P+R v mestu Hyères, ki se uporablja za dostop do otoških/trajektnih povezav z lokalnim prevozom (vedno preveri lokalne table in sezonske ureditve).
Če se pozimi odpraviš v Francijo na smučanje, boš blizu treh alpskih parkov. Največji je Narodni park Écrins, ki je razdeljen med departmaja Isère in Hautes-Alpes ter ponuja z mrzlino okovane vrhove in travnike z divjimi cvetlicami. Prenoči blizu smučišč v prikupnem dolinskem kampu kamp Ferme Noemie, ki ima tudi brezplačen Wi-Fi in pralnico – lokalni turistični seznami omenjajo parcele za avtodom približno 18–28 € (za 1–2 osebi), elektrika in dodatki pa se doplačajo glede na sezono.
Narodni park Mercantour je alpsko gorovje v regiji Provansa-Alpe-Azurna obala. Najbolj proračunsko prijazen kamp v Mercantouru je Aire Isola, kjer dobiš veliko parcelo s polnimi priključki za okoli 15,86 € na 24 h (2026–2027), plus turistična taksa. Postajališče ima skupen sanitarni blok s toplimi prhami in je blizu tako smučišč kot kavarn ob jezeru.
Najmanjši park v francoskih Alpah je Narodni park Vanoise v departmaju Savoie. Najboljši kamp za smučanje in pohodništvo v Vanoise je Camping-Caravaneige La Buidonnière. Prenočitev stane približno 30 €+ glede na sezono in število oseb ter običajno vključuje dostop do objektov (točne skupne zneske za parcelo in cene priključkov preveri na aktualnem ceniku kampa).
Narodni park Cévennes sestavljajo gore in rečne doline v regiji Oksitanija. Kamp Le Vale des Cévennes je čudovita lokacija v vznožju gorovja Cévennes, blizu zgodovinske vasice. Od aprila do septembra ta kamp ob reki ponuja cene v slogu „vse priključeno“, ki se običajno gibljejo okoli 20–25 € na noč za 2 osebi + vozilo v visoki sezoni (elektrika je navedena posebej po 4,50 €/dan), še vedno pa ponuja tudi doživetja z oslički (razpoložljivost/cene potrdi na aktualni strani s cenikom).
Narodni park Forêts pokriva gosto gozdnato območje med departmajema Haute-Marne in Côte-d'Or. V osrčju parka je kamp de mon Village d'Auberive, rustikalno Aire postajališče ob majhni vasi, kjer dobiš vodo, električne priključke in Wi-Fi – Camping-Car Park za leto 2026 navaja cene okoli 16,20–17,50 € na 24 h (sezonsko), plus turistična taksa. Narodni park Pireneji je dom pirenejskega gorstva, ki se razteza ob meji med Francijo in Španijo. Najbolj proračunska postaja je Aire za kampervane na robu jezera Génos, blizu Loudenviella in smučišča Val Louron – Camping-Car Park za območje Loudenviella navaja 15,86 € na 24 h za 2026–2027 (+ turistična taksa) ter možnost 5 h + storitve za 6,00 €.
V vseh francoskih 11 narodnih parkih (od tega 8 v metropolitanski Franciji) lahko praviloma vstopiš in jih raziskuješ brez vstopnice. Nekateri parki sicer ponujajo izbirne aktivnosti ali imajo v bližini kraje, kjer se plača dodatno (na primer izleti z ladjo, parkiranje ali vodena doživetja), vendar so zaščitene pokrajine same po sebi odprte za vse.
Francoski aires so odlični za kratke postanke, vendar če želite, da ima vaša počitniška destinacija polne priključke, vroče prhe in Wi-Fi, je tukaj 10 najboljših kampov po Franciji:
V Franciji je divje/brezplačno kampiranje dovoljeno le na zasebnem zemljišču z izrecnim dovoljenjem lastnika, obenem pa zanj še vedno veljajo nacionalne omejitve. Na določenih območjih lahko veljajo lokalni predpisi, zato za regionalne smernice preveri splet ali turističnoinformacijski center.
Francija ima okoli 7.460 kampov, povprečna cena pa je okoli 30,10 € na noč – od približno 16,10 € za nekategoriziran kamp (brez zvezdic) do skoraj 60,60 € za kamp s petimi zvezdicami. Cene se še vedno močno razlikujejo glede na sezono, lokacijo in infrastrukturo: osnovni občinski kampi so lahko zelo ugodni, medtem ko so priljubljena obalna ali letoviška območja v glavni sezoni dražja.
Da, veliko podjetij za najem avtodomov omogoča enostranski najem, pogosto pa tudi najem med državami v Evropi.
Enostransko potovanje je pogosto bolj priročno in ti lahko omogoči, da raziščeš več države. Na primer, priljubljena enostranska počitniška ruta v Franciji je od Pariza do Rima prek Provanse in Francoske riviere (Côte d’Azur) – potuješ skozi južno Francijo ob obali Sredozemskega morja, mimo Saint-Tropeza, Cannesa in Monaka.
Enostranski najemi niso na voljo na vseh relacijah, glede na kraj prevzema in vračila pa veljajo tudi dodatne pristojbine. Naše primerjalno orodje bo morebitne dodatne stroške samodejno upoštevalo in ti pokazalo, katera vozila so na voljo na izbrani poti.
Za najem avtodoma v Franciji, ki tehta do 3,5 tone, potrebuješ veljavno standardno vozniško dovoljenje kategorije B. Kdor prihaja iz neevropske države z nelatinično pisavo, mora imeti uradni francoski prevod vozniškega dovoljenja.
Če najameš avtodom luksuznega razreda, ki tehta več kot 3,5 tone, boš moral pridobiti dodatno dovoljenje kategorije C1 za „težja vozila“.
Najnižja starost za najem kampervana v Franciji je 21 let, čeprav številna podjetja zahtevajo, da si star vsaj 23 let. Večina najemodajalcev kampervanov tudi raje vidi, da imaš pred vožnjo avtodoma tri leta vozniških izkušenj.
Opomba: pravila se razlikujejo od ponudnika do ponudnika. Vedno preveri pogoje najema.
Avstralija
Nova Zelandija
Druge države
Podpora