




用 Camper Champ 可以一次過喺同一個地方,比較加拿大唔同供應商嘅露營車。
加拿大 Van 仔同露營車 租用價錢,大部分車款大概係 $50-$350/day,不過都要視乎車型、季節同其他因素。好多供應商都有好受歡迎嘅 Class C 露營車,例如 Cruise Canada、Meridian、Fraserway 同 Canadream 尤其多人揀。
加拿大人本身就好熟露營車文化,所以路上配套真係好齊。由設備新淨嘅 motorhome park,到被大自然包圍嘅靚露營地,再加上一堆風景路線帶你由 A 點去 B 點,加拿大嘅露營車體驗絕對係世界級。
按你嘅旅遊需要揀啱房車級別,玩轉加拿大。
未必所有車款都有供應,請用搜尋工具查看你嘅出行日期有冇車。
如果想型格咁上路,坐住一架 RV 或者 休閒車 去旅行,嗰種體驗真係無得輸。呢啲「輪上面嘅流動小屋」將旅行同舒適感黐得好實,去加拿大周圍走都可以隨時享受到屋企咁嘅方便。
RV 世界嘅選擇多到花多眼亂,每一類都有自己嘅優點同要留意嘅位。揀邊款主要都係睇預算、行程需要、同行人數,同埋對舒適度嘅要求。無論係一個人想要細細架夠靈活嘅露營車,定係一家大細想要「第二個家」,總有一個 RV 型號級別啱用。
不過,市面上 RV 分類咁多,要揀啱真係可以搞到頭都大。以下就會拆解幾個主要嘅 RV 型號級別,同大家講清楚佢哋各自嘅特色。
Park model RV(又叫 recreational park trailer)喺 RV 世界入面幾特別,佢哋 外觀設計到好似一間屋咁,主要係季節性使用,通常擺喺 RV park 或營地。雖然可以搬郁,但 唔係用嚟成日周圍走 嗰種。
一般大概 400 平方呎(約 37 平方米) 左右,生活空間相當夠用,仲可以擺到全尺寸家電同一間舒服嘅睡房。對於想長住一段時間、又唔想放棄屋企舒適感嘅個人或者家庭,呢款真係幾啱。
可以當佢哋係「公路上嘅豪華遊艇」。Class A motorhome 係市面上 最大、最豪華 嘅 RV 之一,車長通常由 26 至 45 呎(約 7.9 至 13.7 米)。佢哋用專門設計嘅底盤打造,外形好似巴士,車頭多數係平直或者近乎垂直,配埋大玻璃窗,氣勢十足。配套方面可以好誇張:King size 床、全套浴室、廚房、客廳位、洗衣/乾衣機,同埋娛樂系統等等都有機會見到。
Class A motorhome 空間同豪華感真係無敵,但價錢自然都高一截,而且食油通常都唔慳。新手要操控同轉彎泊車都會比較有挑戰;再加上車身大,有時會遇到某啲地方唔俾泊車或者有限制。
雖然個名有個「B」,但其實佢哋係 最細部嘅 motorhome,亦都可以當係 campervan。Class B RV 主要用一般 Van 車身做基礎,之後由廠方加裝睡床、煮食位同浴室設備。
Class B motorhome 車長通常係 18 至 24 呎(約 5.5 至 7.3 米)。好處係易揸、易泊車、保養都相對簡單,仲會比較慳油。雖然冇 Class A 同 Class C 咁闊落,但而家好多新設計都好聰明,用有限空間都用得好到位。
Class C motorhome 可以話係 介乎 Class A 同 Class B 之間 嘅中間選擇。佢哋通常用貨車或者 Van 嘅 cutaway 底盤去造,再加上一個獨立駕駛室部分;最標誌性就係駕駛室上面有個 over-cab 嘅睡床位。車長大概由 20 至 33 呎(約 6.1 至 10.1 米)。
同 Class B 比,Class C 一般可以瞓多啲人;設備方面又好多時有 Class A 類似嘅配套,只係縮細一個級別。操控又會比 Class A 易啲,豪華感同靈活度之間算係幾平衡。
Travel trailer 係 可拖行 RV,尺寸選擇可以由 細細部嘅水滴型拖架 去到 超大部、甚至兩層高 嘅都有。佢哋本身冇引擎,需要靠汽車、SUV、Minivan 或 pickup truck,用保險桿或者車架拖鈎去拖行。
Travel trailer 彈性好高,可以因應唔同行程需要同預算去揀。最大好處係可以拆開擺低,營地 set 好之後,就可以用返自己架車去周圍走、買嘢或者做 errands。當然,拖行本身都要技巧,特別係第一次玩 RV 嘅人,可能會覺得有啲棘手。
Fifth-wheel 拖架係 可拖行 RV 入面最闊落 嗰類,設計係要用 pickup truck 去拖,靠車斗入面一個特別嘅拖鈎(hitch)連接。佢哋 好多配套都可以做到好似 Class A motorhome 咁,甚至會有拉出式車身(slide-out)去增加車厢空間。
因為個 hitch 設計,拖行時轉向會順手啲,穩定性高,行公路都更安全。不過反過來講,就要有啱用嘅 pickup truck,亦都要有處理佢哋體積同重量嘅駕駛技巧先得。
呢啲細細部嘅款式係 專登設計畀人放上 pickup truck 嘅車斗。Truck camper 一般都有足夠嘅睡位、細細個煮食位,通常仲會有個迷你浴室/廁所設施。最大賣點就係夠靈活、夠 compact,特別啱啲成日走偏遠路線、或者要鑽窄路位嘅冒險派。用 truck camper 基本上架車去到邊,就可以喺邊度紮營,真係好自由。
不過講到住得舒唔舒服,truck camper 嘅生活空間就真係好有限,所以多數最啱獨遊或者兩個人一齊。雖然享受唔到大型 RV 嗰種闊落同設備,但勝在夠彈性、價錢又相對親民,想玩粗獷啲、刺激啲嘅行程就好啱。
Pop-up 露營拖架又叫 fold-out camper 或 tent trailer,夠輕身、價錢又相對親民,啱晒新手玩 RV 或鍾意露營嘅人。行緊路嘅時候,佢哋會收得好細部好流線;去到目的地就可以打開(可以自己搖手柄,或者用自動系統)擴展出睡位同基本生活空間。
有啲 pop-up 會有簡單配套,好似細細個煮食位同流動廁所。最大優點係容易拖、又易收納;但缺點都明顯:隔熱同設備都比唔上大型 RV,所以去凍啲嘅地方,或者想玩豪華路線嘅旅客,未必最啱。
Hybrid 拖架顧名思義就係混合款——即係 硬殼旅行拖架加 pop-up 露營拖架 嘅組合。佢哋會有可伸展嘅帳篷段,通常喺車頭、車尾或者側邊彈出嚟,用嚟加多啲睡房位。
Hybrid 拖架比傳統 pop-up 闊落啲,但同時又保持到輕量設計,拖起上嚟唔會太辛苦。配套一般會比 pop-up 多,但又少過傳統旅行拖架。帆布睡位可以更貼近大自然,氣氛好正;但遇到天氣差或者風雨大,就冇咁頂得順。
去加拿大玩露營車,行程真係視乎去邊(同埋幾時去),差好遠。不過有樣嘢肯定——風景睇極都唔會悶。喺加拿大租用露營車,可以按自己節奏慢慢走,加上所有必需品都喺身邊,方便到爆。
抵玩: 交通同住宿一齊計,預算即刻慳一大截,仲可以留多啲錢去玩其他活動。
方便: 加拿大真係大到離譜,如果想一次過睇多過一個地區,點都要揸一段路。用露營車去 road trip 係加拿大玩法嘅關鍵,沿途有好多營地可以隨時泊入去休息。
彈性: 如果對超詳細行程表有啲「恐懼」,明白嘅。租露營車其中一個最大好處,就係想點行就點行,計劃留返啲位俾開心小驚喜。
多啲時間喺戶外: 會喺加拿大租用露營車,多數都鍾意親近大自然。與其花大錢住細細間酒店房,不如去偏靜營地聽住大自然聲音瞓覺,超治癒。
車上設備: 走遍「the Great White North」嘅大地時,日常嘅舒適感都可以一路跟身。
揸住租借露營車周圍行加拿大,記低呢啲實用小貼士:
加拿大收費公路唔算多,不過東部幾個省份都仲有少量(例如安大略、魁北克、新斯科舍同愛德華王子島)。
收費方式會因路線而異。有啲收費公路用 transponder 或車牌計費,全電子化(冇現金櫃位);亦有啲收費站有人手,可以用信用卡或者現金付款。如果計劃會經過以上省份,記得先同租借公司 Check 清楚佢哋對收費公路嘅安排同政策。
加拿大咁大,要喺一世人入面行匀每個角落,其實幾乎冇可能。與其貪多,不如揀定一個地區,列好嗰區必去嘅 bucket list,跟住圍住佢哋規劃路線。要留意,加拿大好多地方都仲好原始,尤其係北面一帶。相反南部就易去得多,鋪好嘅公路同露營車配套都齊全,開車玩會輕鬆啲。
由太平洋粗獷海岸一路延伸到加拿大洛磯山脈再去到更遠,西加拿大(Western Canada)真係夢想中嘅自駕地圖。
卑詩省(British Columbia) 同 亞伯達(Alberta) 係最多人揸住露營車去玩嘅熱門省份,原因好簡單:世界級國家公園一堆、可愛海邊小鎮又多,仲有靚到令人窒息嘅山景。假期可以喺 賈斯珀國家公園(Jasper National Park)、班夫國家公園(Banff National Park) 同 優鶴國家公園(Yoho National Park) 之間跳住玩,再用 溫哥華(Vancouver) 或 卡加利(Calgary) 做取車同/或還車點,路線好彈性。
另外都可以去 曼尼托巴(Manitoba) 探索一望無際嘅青綠丘陵同山谷,或者沿住 加拿大橫貫公路(Trans-Canada Highway) 穿過 薩斯喀徹溫(Saskatchewan) 起伏平原,成段路都好有公路電影 feel。
加拿大東部省份同西部一樣咁精彩,扣好安全帶準備好玩一轉!
呢個大區真係「細細地,勁多嘢」,由新不倫瑞克省嘅 芬迪海岸公路(Fundy Coastal Drive),到愛德華王子島(Prince Edward Island)嗰啲海邊小鎮,再到魁北克南部嘅樸素山村,同安大略南部一堆戶外活動,行程可以排到滿晒。
由 蒙特利爾(Montreal)、魁北克城(Quebec) 或 多倫多(Toronto) 開始露營車假期,去搵啲被低估嘅國家公園;又或者飛去 哈利法克斯(Halifax),一路慢慢行勻新斯科舍(Nova Scotia)、新不倫瑞克(New Brunswick)同愛德華王子島(Prince Edward Island),節奏超舒服。
加拿大北部地區面積雖然大到離譜,但講到「有得玩」就真係少好多。呢區差唔多佔咗全國土地近一半,不過大約 90% 因為地勢崎嶇+天氣凍到結冰,基本上無人住。用露營車去探索?坦白講唔算最理想。
不過真正鍾意野外嘅人,仍然可以揸露營車去摸一摸呢片未被打擾嘅天地。育空(Yukon) 同 西北地區(Northwest Territories) 對 RV 玩家嚟講配套相對多啲,景色又靚到幾乎包場。走呢條「少有人行」嘅路(真係少到出奇),會收穫到最純粹、最原始嘅荒野,同埋坐喺司機位就已經望到無限壯闊風景,野生動物亦好常見。北加拿大入面較方便露營車到達嘅精華地帶,包括 黃刀鎮(Yellowknife)、懷特霍斯(Whitehorse) 同 史密斯堡(Fort Smith) 周邊。
記住:玩加拿大北部一定要提早做足 planning。邊度有油站、邊條路露營車行唔行得、邊個營地可以入去過夜,都要先 Check 清楚,因為去到咁北,選擇真係好疏落。
有啲公司會俾喺露營車加裝單車架。不過要留意,單車架唔係隻隻車款同型號都有,通常都要提早預訂。
加拿大 有成千上萬個營地,通常每晚大概 $40–90(加幣)。
溫哥華一帶比較多人揀嘅有 Capilano River RV Park、Burnaby Cariboo RV Park and Campgrounds,同埋 Dogwood Campgrounds & RV Park。
唔係到處都得。喺 加拿大,一般要拎到許可先可以過夜泊車,而且規矩會因應省/地區同市鎮而唔同——所以唔可以以為「泊到車就一定瞓得落」。
營地同露營車 Park(最簡單直接嘅選擇)。加拿大有成千上萬個營地,每晚通常大概 $40–90 CAD。
某啲公共土地(例如 Crown land),有機會可以跟當地規定做分散式露營(dispersed camping),但通常會有規則、許可證同逗留上限(對 非居民 往往更嚴)。
Walmart 有時都得,但要睇店長肯唔肯同埋當地附例。
入夜前一定要 Check 清楚現場路牌、當地附例,同埋租車合約嘅條款先好安頓落嚟。
一般嚟講係可以嘅——好多加拿大露營車公司都會俾用租用車去 美國。細節同條款每間唔同,記得去 Check 下心儀供應商嘅政策。
任何時候都要符合簽證同海關要求。
加拿大大部分租車公司唔會將無限里程當做標準租借包埋嘅項目。
多數情況之下,每日都有公里數上限,超出咗就要另外加收費用。額外公里通常都可以用套票形式加購。還車嗰陣,用唔晒嘅公里數一般都唔會退返。
所有司機要租借車,必須持有有效同完整嘅駕駛執照。外國駕照都可以接受,只要係英文或法文,或者有認可翻譯文件跟住。如果駕照唔係英文/法文,就一定要有國際駕駛許可證(IDP)。
就算駕照本身係英文/法文,如果打算喺加拿大逗留耐啲(3 個月或以上),都有機會一樣要申請 IDP。各省規定都唔同,出發前記得先 Check 清楚,同埋留意當地規例。
註:各供應商政策或有不同,租車前請務必查看條款及細則。