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Les tarifs de location de VR au Canada vont de 50 $ à 350 $/jour pour la plupart des véhicules. Les prix dépendent toutefois du type de véhicule, de la saisonnalité et d’autres facteurs. Plusieurs fournisseurs proposent des VR de classe C populaires, avec des marques comme Cruise Canada, Meridian, Fraserway et Canadream particulièrement appréciées.
Les Canadiens sont bien familiers avec le voyage en van aménagé, donc vous trouverez de nombreuses installations adaptées à la vie sur la route. Des parcs de VR modernes aux magnifiques campings en pleine nature, en passant par de belles routes panoramiques pour vous mener d’un point A à un point B, l’expérience canadienne en VR est l’une des meilleures au monde.
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Truck Camper Scout
A Class 32 - The Grizzly
34-37 Ft Class A Motorhome Type S
30-31 Ft Class C Motorhome Type N
30 Ft Class A Motorhome Type Q
C-MED Plus
C-MED 2310 - 245
Wrangler
Solis
Four Winds
C-Small
Maxi Motorhome MH-A
C30 Large Motorhome
C-Large MH23/25-S
MH 23ft Non-Slide Class C
Category 3 C-MED (C21-22)
Class A 32
C-XLarge MH29/31-S
Tous les véhicules ne sont pas forcément disponibles. Utilise l’outil de recherche pour vérifier la disponibilité à tes dates de voyage.
Le coût de la location d’un VR au Canada peut varier énormément selon le type de VR, la compagnie de location, l’emplacement, la durée de la période de location et la période de l’année. Gardez à l’esprit qu’en plus du tarif quotidien, vous devrez peut-être aussi tenir compte de frais liés au kilométrage (certaines compagnies offrent le kilométrage illimité, d’autres non), à l’utilisation de la génératrice, à l’assurance, et possiblement à un dépôt de garantie.
Voici quelques repères généraux pour les tarifs quotidiens selon le type de VR :
Motorisés de classe A : 215 à 550 CAD $. Ce sont les modèles les plus grands et les plus luxueux — et donc les plus coûteux à louer.
Motorisés de classe B : 125 à 375 CAD $ par jour. Plus petits et moins luxueux, les modèles de classe B (ou vans aménagés) sont souvent plus abordables.
Motorisés de classe C : 180 à 450 CAD $ par jour. Ces modèles de taille moyenne offrent un bon équilibre entre confort et budget.
Roulottes de voyage : 60 à 250 CAD $ par jour. La grande variété de tailles et de styles explique l’éventail de prix.
Roulottes à sellette : 75 à 300 CAD $ par jour. Plus grandes et plus luxueuses que la plupart des roulottes de voyage, elles nécessitent toutefois un véhicule adapté pour le remorquage.
Campeurs de camion : 85 à 185 CAD $ par jour. Ces unités compactes sont généralement assez abordables.
Tentes-roulottes : 60 à 120 CAD $ par jour. Elles comptent parmi les options les moins chères.
Roulottes hybrides : 75 à 185 CAD $ par jour. Le coût varie selon la taille et les commodités.
VR de type parc : En général, ils se louent à la semaine ou au mois plutôt qu’à la journée, et les coûts peuvent aller de 600 à 1 800 USD $ par semaine.
Le coût de location d’un VR au Canada peut fluctuer selon la saison. La période la moins chère pour louer un VR au Canada est généralement pendant les saisons creuses, soit l’automne et l’hiver. Plus précisément, la fin de l’automne (octobre et novembre) et le début du printemps (mars et avril) peuvent être moins chers, car ce sont des périodes de transition où la météo peut encore être correcte, mais la demande est plus faible. Toutefois, si vous prévoyez voyager en VR à ces moments-là, vous devrez vous préparer à une météo plus imprévisible, et certains campings peuvent être fermés ou offrir des services réduits.
La demande la plus élevée et, donc, les prix les plus élevés se situent généralement pendant la haute saison estivale, qui s’étend approximativement de la fin juin au début septembre. C’est à ce moment que plusieurs familles partent en vacances et que la météo est la plus favorable pour voyager et camper au pays.
Gardez en tête que les prix peuvent aussi varier selon la région, le moment où vous réservez, le type de VR que vous souhaitez louer et la durée de votre voyage. Donc, même si les saisons creuses sont souvent moins chères, il vaut toujours mieux faire des recherches et magasiner pour trouver la meilleure option.
Certaines compagnies de location de VR peuvent aussi offrir des tarifs spéciaux pour les locations de longue durée pendant la saison creuse. Vous pourriez obtenir un bon prix si vous planifiez un voyage plus long et que vos dates sont flexibles.
Pour prendre la route avec style, rien ne vaut l’expérience de voyager en VR ou en véhicule récréatif. Ces maisons nomades sur roues offrent un mélange unique de voyage et de confort, vous permettant d’explorer les vastes paysages du Canada avec les commodités de la maison à portée de main.
L’univers des VR propose une riche variété d’options, chacune avec ses avantages et ses éléments à considérer. Votre choix dépendra de votre budget, de vos besoins de voyage, de la taille de votre groupe et de vos préférences en matière de confort. Que vous voyagiez en solo et cherchiez un véhicule compact, ou que vous partiez en famille et vouliez une vraie maison loin de la maison, il existe une catégorie de VR pour vous.
Cela dit, avec autant de catégories de VR sur le marché, il peut être difficile de trouver le modèle idéal. Nous avons passé en revue les principales catégories de VR et expliqué leurs caractéristiques distinctives.
Les VR de type « park model », aussi appelés roulottes de parc récréatif, sont uniques dans l’univers des VR. Ils sont conçus pour ressembler à une maison et destinés à un usage saisonnier, généralement dans des parcs de VR ou des campings. Même s’ils sont transportables, ils ne sont pas faits pour les déplacements réguliers.
Avec environ 400 pieds carrés, les modèles de parc offrent beaucoup d’espace de vie, incluant des électroménagers pleine grandeur et une chambre confortable. Ils sont parfaits pour les personnes ou les familles qui veulent garder le confort de la maison tout en voyageant.
Voyez-les comme les yachts de luxe de l’autoroute. Les VR de classe A sont les plus grands et les plus luxueux qui soient, mesurant souvent de 26 à 45 pieds. Ils sont construits sur un châssis de véhicule motorisé conçu à cet effet et ressemblent à un autobus, avec un avant plat ou vertical et de grandes fenêtres. Les équipements peuvent inclure des lits king, des salles de bain complètes, une cuisine, un espace salon, une laveuse-sécheuse et des systèmes de divertissement.
Même si les VR de classe A offrent un niveau de luxe et d’espace inégalé, ils viennent aussi avec un prix plus élevé et une consommation de carburant moins avantageuse. Les manœuvrer peut être difficile pour les débutants, et vous pourriez faire face à des restrictions de stationnement en raison de leur taille.
Malgré le « B » dans le nom, ce sont les plus petits VR, aussi appelés vans aménagés. Les VR de classe B sont construits à partir de carrosseries de fourgonnettes standard, que les fabricants équipent d’installations de couchage, de cuisine et de salle de bain.
Les VR de classe B mesurent généralement entre 18 et 24 pieds de long. Ils sont plus faciles à conduire, à stationner et à entretenir, et offrent une meilleure efficacité énergétique. Même s’ils sont moins spacieux que les VR de classe A et de classe C, les conceptions modernes et les innovations permettent d’utiliser leur espace limité de façon remarquablement efficace.
Un VR de classe C est une sorte d’option intermédiaire entre les VR de classe A et de classe B. Ils sont construits sur un châssis de camion ou de fourgonnette à cabine tronquée, avec une section de cabine intégrée, et se reconnaissent à l’espace de couchage au-dessus de la cabine. La longueur peut varier de 20 à 33 pieds.
Ces VR offrent plus de capacité de couchage que les VR de classe B, et comprennent souvent des commodités semblables à celles des modèles de classe A, mais à plus petite échelle. Ils sont plus faciles à conduire qu’un classe A et offrent un bon équilibre entre luxe et manœuvrabilité.
Les roulottes de voyage sont des VR remorquables offerts dans une vaste gamme de tailles, allant de petites roulottes « goutte d’eau » à d’immenses modèles à deux étages. Ces VR non motorisés sont conçus pour être remorqués par une voiture, un VUS, une minifourgonnette ou une camionnette, à l’aide d’un attelage sur pare-chocs ou sur châssis.
Les roulottes de voyage offrent une grande polyvalence et peuvent répondre à différents besoins et budgets. Elles sont détachables, ce qui vous permet d’utiliser votre véhicule pour des sorties d’une journée ou des courses une fois le campement installé. Toutefois, le remorquage peut être exigeant, surtout pour une première expérience.
Les roulottes à sellette sont les plus spacieuses parmi les VR remorquables. Elles sont conçues pour être tirées par une camionnette à l’aide d’un attelage spécial installé dans la caisse. Elles offrent plusieurs des mêmes commodités que les VR de classe A, incluant des extensions coulissantes pour augmenter l’espace de vie.
La conception de l’attelage facilite la manœuvrabilité pendant le remorquage, ce qui rend l’ensemble plus stable et plus sécuritaire sur la route. En contrepartie, il vous faudra une camionnette compatible et les compétences nécessaires pour gérer la taille et le poids.
Ces unités compactes sont conçues pour être installées dans la caisse d’une camionnette. Les campeurs portés offrent un espace de couchage suffisant, une petite cuisine et, généralement, une petite salle d’eau. Leur principal avantage est leur mobilité et leur format compact. Ils conviennent parfaitement aux aventuriers qui voyagent souvent hors des sentiers battus ou dans des endroits exigus. Avec un campeur porté, vous pouvez essentiellement camper partout où votre camionnette peut aller.
Cela dit, l’espace de vie est minimal, ce qui les rend idéaux pour les voyageurs en solo ou les couples. Même s’ils n’offrent pas le confort des VR plus grands, leur flexibilité et leur prix abordable en font un excellent choix pour des voyages plus rustiques et aventureux.
Les tentes-roulottes, aussi appelées tentes-roulottes pliantes ou roulottes-tentes, sont une option légère et abordable parfaite pour les débutants en VR et les amateurs de camping. En déplacement, ces remorques sont compactes et profilées. Une fois rendus à destination, elles s’ouvrent (soit en tournant une manivelle manuellement, soit via un système automatique) pour révéler des espaces de couchage et des aires de vie modestes.
Certaines tentes-roulottes ont des commodités de base, comme une petite cuisine et une toilette portative. Leur principal avantage est la facilité de remorquage et d’entreposage. En revanche, elles n’offrent ni l’isolation ni les commodités des VR plus grands et peuvent être moins adaptées aux climats froids ou aux voyageurs en quête de luxe.
Comme leur nom l’indique, les roulottes hybrides sont un mélange — dans ce cas-ci, une combinaison d’une roulotte de voyage à parois rigides et d’une tente-roulotte. Elles comportent des sections en toile extensibles, généralement à l’avant, à l’arrière ou sur le côté, offrant des espaces de couchage supplémentaires.
Les roulottes hybrides offrent plus d’espace de vie que les tentes-roulottes traditionnelles, tout en conservant une conception légère, facile à remorquer. Elles incluent habituellement plus de commodités qu’une tente-roulotte, mais moins qu’une roulotte de voyage classique. Même si les zones de couchage en toile permettent une expérience plus immersive en nature, elles protègent moins des intempéries.
Vos vacances en van aménagé au Canada varieront énormément selon l’endroit (et le moment) où vous voyagez. Mais une chose est certaine : vous ne vous lasserez jamais des paysages. L’expérience canadienne en VR vous donne la liberté d’explorer à votre rythme et la commodité d’avoir tous vos essentiels à portée de main.
Abordable : Regrouper vos dépenses de transport et d’hébergement réduira considérablement votre budget, vous laissant plus d’argent pour d’autres activités amusantes.
Pratique : Le Canada est IMMENSE, et si vous voulez voir plus d’une région, vous devrez passer du temps sur la route. Voyager en van aménagé est la clé pour faire un road trip au Canada, et vous trouverez de nombreux campings où vous arrêter au fil de votre parcours.
Flexibilité : Si les itinéraires détaillés vous donnent des boutons, on comprend. L’un des plus grands avantages de louer un VR, c’est de choisir votre propre aventure et de garder de la place pour de belles surprises.
Passez plus de temps dehors : Il y a de fortes chances que vous aimiez le plein air si vous louez un VR au Canada. Pourquoi trop payer pour une petite chambre d’hôtel quand vous pouvez vous endormir au son de la nature dans un camping isolé?
Équipements à bord : Gardez tout votre confort à portée de main pendant que vous traversez les vastes étendues du « Grand Nord blanc ».
Gardez en tête ces conseils utiles quand vous conduisez un VR au Canada :
Il n’y a pas beaucoup de routes à péage au Canada, mais il y en a quelques-unes dans les provinces de l’est (comme l’Ontario, le Québec, la Nouvelle-Écosse et l’Île-du-Prince-Édouard).
Les modes de paiement des péages varient selon l’itinéraire. Certaines routes à péage utilisent des transpondeurs ou la facturation par plaque d’immatriculation et sont entièrement électroniques (sans guichets en argent comptant), tandis que d’autres peuvent permettre le paiement par carte ou en argent comptant à des postes de péage avec personnel. Assurez-vous de vérifier auprès de votre compagnie de location sa politique sur les routes à péage si vous prévoyez conduire dans l’une de ces provinces.
L’été et le début de l’automne sont des saisons idéales pour voyager en van aménagé au Canada. Le temps est doux et ensoleillé, parfait pour rouler tranquillement et profiter du paysage. Ce n’est pas pour rien qu’on surnomme le Canada le « Grand Nord blanc » : évitez l’hiver et le début du printemps si vous n’avez pas envie de camper dans la neige.
N’oubliez pas l’essentiel! Faites une liste de tout ce qu’il vous faut et vérifiez-la deux fois avant le départ. Si vous comptez passer du temps dehors, pensez à la protection solaire, au chasse-moustiques et, bien sûr, à de bonnes bottes de randonnée. Une carte papier (ou, à tout le moins, une carte hors ligne) est toujours une excellente idée, tout comme un peu de divertissement pour les passagers qui vous accompagnent!
Laissez-vous un peu de flexibilité dans votre itinéraire, mais définissez tout de même une route générale avant de prendre la route.
Le Canada est le deuxième plus grand pays au monde. Il s’étend d’un océan à l’autre, et une grande partie du territoire est inhabitée et peu aménagée. Vous ne voulez pas passer toutes vos vacances derrière le volant : choisissez une région, décidez des incontournables que vous voulez voir et gardez les temps de conduite entre les arrêts au minimum.
Le voyage en van aménagé n’a jamais été aussi populaire, et plusieurs régions très prisées (y compris les attractions et les campings) sont bondées pendant l’été. Prenez le temps de repérer des endroits moins connus aux quatre coins du pays — il y en a plein!
Vous passerez beaucoup de temps dans votre van aménagé, et ce sera probablement l’une des plus grosses dépenses de vos vacances. Assurez-vous de choisir un véhicule qui correspond à votre style de voyage, et utilisez Camper Champ pour trouver les meilleures offres parmi les principales compagnies.
Ça vaut autant pour votre location de VR que pour les campings. La saison de camping est relativement courte et très demandée : mieux vaut réserver un site et un véhicule adaptés à vos besoins le plus tôt possible. Visez une réservation au moins cinq mois à l’avance.
Le Canada est un paradis pour les amateurs de plein air. Entre les sentiers panoramiques, les lacs d’une limpidité incroyable pour pagayer et les nombreuses rivières où pêcher, les occasions de profiter du grand air ne manquent pas.
Le Canada, c’est la nature à l’état brut. Une fois sorti des villes, vous traverserez de longues étendues sauvages où la faune est beaucoup plus présente. Gardez l’œil ouvert, surtout si vous conduisez au lever du soleil, au coucher du soleil ou en soirée.
C’est d’autant plus important lorsque vous laissez les grandes villes dans votre rétroviseur. Assurez-vous de faire le plein de carburant, d’eau potable et de toutes les provisions essentielles avant de quitter la ville, car vous pourriez rouler un bon moment avant de trouver un autre endroit où refaire vos réserves.
Le Canada peut être une destination assez coûteuse pour des vacances en VR. Le prix du carburant est en hausse, et les longues distances entre les destinations peuvent faire grimper la facture. Cela dit, il existe plusieurs façons de garder les coûts bas si vous voyagez avec un budget.
Restez dans une petite zone. Il peut être tentant de vouloir voir toutes les grandes attractions du Canada en van aménagé. Mais les distances sont énormes. Choisissez l’incontournable numéro un de votre liste, puis regardez ce qu’il y a autour. Il y a de fortes chances que vous découvriez plein d’activités et de sites incroyables dans un périmètre plus restreint — sans même le savoir!
Retournez au point de prise en charge. Un autre avantage de rester dans une petite région : vous pourrez facilement retourner votre location là où vous l’avez prise, et éviter des frais élevés de retour en aller simple.
Réservez tôt. Réserver à l’avance peut vous faire économiser beaucoup. C’est vrai autant pour les campings que pour la location!
Comparez. Ne vous arrêtez pas au premier prix que vous voyez! Un outil de comparaison comme Camper Champ vous permet de comparer les tarifs des agences de location de motorisés et de trouver une excellente offre.
Évitez la haute saison. L’été est achalandé, et la plupart des prix sont plus élevés durant cette période. Si vous voulez une météo agréable et ensoleillée sans les foules (et les tarifs) de l’été, planifiez votre voyage à l’automne!
Choisissez plus petit. Un motorisé de luxe avec tout l’équipement a ses avantages — jusqu’au moment où vous arrivez à la pompe! Optez pour un véhicule plus écoénergétique pour économiser, surtout si vous prévoyez parcourir de longues distances.
Repérez des campings abordables. Le Canada offre de nombreuses options pour camper en VR. Les choix les moins chers se trouvent souvent dans les parcs provinciaux; évitez donc les grands complexes de VR si vous voulez limiter les dépenses.
Même s’il est techniquement possible de voyager en van aménagé au Canada toute l’année, la vraie saison de camping se situe entre mai et octobre. La plupart des campings et des parcs de VR ferment en dehors de ces mois, même si quelques-uns offrent des options de camping d’hiver de base pour les voyageurs les plus endurcis.
Sans surprise, l’été est la haute saison des vacances en VR au Canada. Juillet et août sont les mois les plus achalandés et les plus coûteux, puisque la météo est généralement à son meilleur partout au pays.
Juin et septembre sont considérés comme des saisons intermédiaires. Le temps est un peu plus doux, tout comme les températures et les prix.
Le début octobre peut aussi être un excellent moment pour visiter, surtout dans l’est du Canada, lorsque les couleurs d’automne atteignent leur apogée. Les nuits peuvent devenir fraîches à l’automne, alors prévoyez quelques couches supplémentaires.
Il vous faudrait probablement toute une vie pour parcourir la diversité des paysages du Canada. Comme vous n’avez sans doute pas autant de temps pour des vacances en VR dans le « Grand Nord blanc », vous devrez choisir une ou deux régions, puis un sous-secteur plus restreint dans lequel vous concentrer. Et pas de panique — en optant pour un itinéraire plus réaliste, vous pourrez explorer en profondeur la région choisie en une ou deux semaines, tout en économisant du temps et de l’argent.
Pour déterminer ce qui entre dans votre itinéraire, tenez compte des temps de conduite. Vous ne voulez pas gaspiller vos journées sur la route; visez donc un maximum de 2 à 3 heures de conduite par jour. Vous trouverez plusieurs endroits où vous arrêter en chemin, mais faites vos recherches d’avance pour ne pas passer à côté de quelque chose d’intéressant.
Accordez-vous au moins deux semaines pour découvrir certaines des meilleures attractions de l’Ouest canadien. Prenez votre van aménagé à Vancouver et dirigez-vous vers les parcs nationaux de Jasper, Yoho et Banff. Les trois proposent des campings adaptés aux VR, et vous trouverez aussi de superbes parcs provinciaux le long de la route panoramique entre Vancouver et ces parcs. Si vous n’avez pas deux semaines complètes, vous pouvez retirer un des parcs de votre plan ou commencer votre voyage à Calgary plutôt qu’à Vancouver.
L’Est canadien est beaucoup plus peuplé que l’Ouest, ce qui vous donne davantage d’options pour commencer votre voyage en van aménagé. On y trouve plusieurs grands pôles, dont Québec, Toronto, Montréal et Ottawa. Prenez en charge votre location, puis prenez la route. Peu importe la ville choisie comme point de départ, vous aurez accès à une foule d’activités de plein air, ce qui facilite la découverte quand vous manquez de temps. Choisissez la région qui vous attire le plus et prévoyez d’explorer pendant au moins une semaine.
Si vous avez l’âme aventureuse, vous pouvez parcourir la Golden Loop du Yukon en environ une semaine, en partant de Whitehorse et en vous dirigeant vers les étendues d’une beauté presque irréelle de l’Alaska. N’oubliez pas que l’Alaska fait partie des États-Unis, donc préparez-vous à un passage à la frontière!
En planifiant votre itinéraire, gardez en tête que les frais de retour en aller simple sont élevés… mais que l’essence l’est aussi. Si votre temps est plus précieux, il peut valoir la peine de retourner votre location dans une autre ville plutôt que de revenir sur vos pas. Une bonne planification peut vous aider à éviter ces deux scénarios, et il existe partout au pays de superbes itinéraires en boucle.
La réponse simple est que vous devez entrer dans un camping officiel chaque nuit. La loi canadienne interdit de dormir dans les aires de repos et les centres commerciaux, alors assurez-vous d’avoir vos campings réservés à l’avance! Les Walmart ont longtemps été considérés comme un refuge pour ceux qui cherchent un endroit gratuit où passer la nuit, mais la politique de l’entreprise devient de plus en plus floue. Vous aurez besoin d’une autorisation explicite du gérant de chaque magasin pour stationner la nuit dans un Walmart, alors il vaut mieux éviter cette option à moins que ce soit en tout dernier recours!
Pour jouer de prudence, réservez un emplacement dans un parc provincial, un parc national ou un complexe de VR. Vous trouverez de nombreux sites partout au pays, à différents prix. Les campings n’offrent pas tous les mêmes commodités; faites vos recherches d’avance pour trouver le bon site selon vos préférences.
Les parcs nationaux du Canada sont les joyaux de sa scène plein air spectaculaire. Beaucoup choisissent de bâtir toutes leurs vacances en motorisé autour des meilleurs parcs du pays, dont Banff, Jasper et Yoho, qui sont situés (relativement) près les uns des autres. Il y a aussi de nombreuses options pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus, dont New Newfoundland's Gros Morne National Park et Waterton Lakes National Park en Alberta. Peu importe la région que vous explorez, vous trouverez une poignée de parcs nationaux qui méritent d’être découverts.
Ouest du Canada
Colombie-Britannique
Alberta
Saskatchewan
Prince Albert National Park Manitoba
Riding Mountain National Park
Est du Canada
Ontario
Québec
New Foundland
En raison de sa taille, explorer chaque recoin du Canada est presque impossible au cours d’une seule vie. À la place, choisissez une seule région, établissez votre liste de choses incontournables à y faire, puis planifiez un itinéraire autour de celles-ci. Il est important de noter qu’une grande partie du Canada est peu développée, surtout dans les régions nordiques. Le sud est beaucoup plus accessible en termes de routes pavées et d’infrastructures adaptées aux vans aménagés.
S’étendant des côtes sauvages de l’océan Pacifique aux Rocheuses canadiennes et au-delà, l’Ouest canadien est fait de paysages de rêve.
La Colombie-Britannique et l’Alberta sont les provinces les plus populaires pour voyager en van aménagé, grâce à leurs nombreux parcs nationaux de renommée mondiale, leurs charmantes villes balnéaires et leurs panoramas de montagne absolument époustouflants. Vous pourriez passer vos vacances à alterner entre les parcs nationaux de Jasper, Banff et Yoho, en utilisant Vancouver ou Calgary pour la prise en charge et/ou le retour de votre VR.
Vous pourriez aussi explorer les collines et vallées verdoyantes du Manitoba ou suivre la route transcanadienne à travers les plaines ondulantes de la Saskatchewan.
Les provinces de l’Est du Canada sont tout aussi impressionnantes que celles de l’Ouest, alors attachez votre ceinture pour une escapade mémorable.
Cette vaste région en met plein la vue, de la Fundy Coastal Drive au Nouveau-Brunswick et des pittoresques villes côtières de l’Île-du-Prince-Édouard, aux charmants villages de montagne du sud du Québec et aux innombrables activités de plein air dans le sud de l’Ontario.
Commencez vos vacances en VR à Montréal, Québec ou Toronto et partez à la découverte de parcs nationaux méconnus, ou allez à Halifax et passez votre voyage à flâner en Nouvelle-Écosse, au Nouveau-Brunswick et à l’Île-du-Prince-Édouard.
La région nordique du Canada est peut-être immense, mais elle offre relativement peu d’options. Elle représente près de la moitié de la superficie du pays, mais environ 90 % est inhabitable en raison du relief difficile et des températures glaciales. Pas exactement l’idéal à explorer en VR!
La nature sauvage absolue attire toutefois les plus aventureux, et il est possible d’explorer une partie de cette région préservée lors de vacances en van aménagé au Canada. Le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest offrent davantage d’infrastructures pour les voyageurs en VR, ainsi que de superbes paysages que vous aurez souvent presque pour vous seul. Ceux qui empruntent cette route moins fréquentée (lire : rarement fréquentée) peuvent s’attendre à une nature pure et intacte, à des vues à couper le souffle directement depuis le siège du conducteur et à beaucoup de faune. Parmi les points forts du nord du Canada relativement accessibles en van aménagé, on retrouve les environs de Yellowknife, Whitehorse et Fort Smith.
N’oubliez pas qu’explorer le nord du Canada demande beaucoup de planification à l’avance. Vous devrez savoir exactement où faire le plein, quelles routes sont accessibles avec votre VR et dans quels campings vous pouvez vous arrêter, car les options sont rares aussi loin au nord.
Plusieurs compagnies vous permettront d’installer un porte-vélos sur le van aménagé. Veuillez noter que les porte-vélos peuvent ne pas être offerts pour toutes les marques et tous les modèles, et qu’ils doivent généralement être réservés à l’avance.
Le Canada compte des milliers de campings, qui coûtent généralement autour de 40 $ à 90 $ (dollars canadiens) par nuit.
Parmi les choix populaires à Vancouver, on trouve le Capilano River RV Park, le Burnaby Cariboo RV Park and Campgrounds et le Dogwood Campgrounds & RV Park.
Pas partout. Au Canada, vous avez généralement besoin d’une autorisation pour stationner la nuit, et les règles varient selon la province/le territoire et la municipalité — vous ne pouvez donc pas présumer que vous pouvez dormir dans votre motorisé partout où vous pouvez vous stationner.
Campings et parcs de motorisés (l’option la plus simple). Le Canada compte des milliers de campings; ils coûtent généralement autour de 40 $ à 90 $ CAD par nuit.
Certaines terres publiques (comme les terres de la Couronne), où le camping dispersé peut être permis selon les règles locales, les permis et les limites de séjour (souvent plus strictes pour les non-résidents).
Walmart peut parfois fonctionner, mais cela dépend du gérant du magasin et des règlements municipaux.
Vérifiez toujours la signalisation, les règlements locaux et votre contrat de location avant de vous installer pour la nuit.
En général, oui — plusieurs compagnies canadiennes de location de van aménagé vous permettent de voyager aux États-Unis avec votre véhicule de location. Consultez la politique de votre fournisseur pour les détails et les conditions.
Vous devez en tout temps respecter les exigences de visa et de douane.
La majorité des compagnies de location au Canada n’offrent pas le kilométrage illimité comme inclusion standard.
Dans la plupart des cas, le kilométrage est plafonné selon un quota quotidien, et des frais additionnels s’appliqueront si vous dépassez ce plafond. Il est souvent possible d’acheter des kilomètres supplémentaires en forfaits. Les kilomètres non utilisés ne sont pas remboursés lorsque le véhicule est retourné.
Tous les conducteurs doivent avoir un permis de conduire valide et complet pour louer un véhicule. Les permis étrangers sont acceptés s’ils sont en anglais ou en français, ou s’ils sont accompagnés d’une traduction accréditée. Si votre permis est dans une langue autre que l’anglais ou le français, un permis de conduire international (IDP) est requis.
Même si votre permis est en anglais ou en français, si vous prévoyez visiter le Canada pour une plus longue période (3 mois ou plus), il se peut qu’un IDP soit aussi exigé. Les règles varient d’une province à l’autre, alors assurez-vous de vérifier à l’avance et de prendre note des règlements locaux.
Remarque : les politiques varient d’un fournisseur à l’autre. Vérifiez toujours les conditions générales de votre location.
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