




Compare des vans aménagés de plusieurs agences au Canada au même endroit avec Camper Champ.
Les tarifs de location de camping-car au Canada vont d’environ 50 $ à 350 $ par jour pour la plupart des véhicules. Les prix dépendent toutefois du type de véhicule, de la saison et d’autres facteurs. Beaucoup d’agences proposent des camping-cars Class C très demandés, avec des marques comme Cruise Canada, Meridian, Fraserway et Canadream particulièrement populaires.
Les Canadiens ont l’habitude du voyage en camping-car, donc tu trouveras de nombreuses installations adaptées à la vie sur la route : des parcs pour camping-cars modernes, de beaux campings en pleine nature et plein d’itinéraires panoramiques pour te mener de A à B. L’expérience en camping-car au Canada est l’une des meilleures au monde.
Découvre le Canada à ta façon en choisissant une catégorie de camping-car adaptée à tes besoins de voyage.
Tous les véhicules ne sont pas forcément disponibles. Utilise l’outil de recherche pour vérifier la disponibilité à tes dates de voyage.
Quand il s’agit de prendre la route avec style, difficile de faire mieux que l’expérience d’un RV ou Recreational Vehicle. Ces maisons nomades sur roues offrent un mélange unique de voyage et de confort, et te permettent d’explorer les vastes paysages du Canada avec les commodités de la maison à portée de main.
L’univers des RV propose une grande variété d’options, chacune avec ses avantages et ses points à considérer. Ton choix dépendra de ton budget, de tes besoins, de la taille de ton groupe et de ton niveau de confort. Que tu voyages en solo et cherches un véhicule compact, ou que tu partes en famille et veuilles un vrai « chez-toi » sur roues, il existe une catégorie de RV adaptée.
Cela dit, avec toutes les classes de RV disponibles sur le marché, il peut être difficile d’identifier le modèle parfait pour ton voyage. On a passé en revue les principales catégories de RV et décrypté leurs caractéristiques.
Les park models, aussi appelés recreational park trailers, sont un type particulier de RV. Ils sont conçus pour ressembler à une maison et pour un usage saisonnier, généralement dans des parcs pour camping-cars ou des campings. Même s’ils peuvent être déplacés, ils ne sont pas faits pour voyager régulièrement.
Avec environ 400 pieds carrés, les park models offrent beaucoup d’espace de vie, avec des appareils électroménagers grand format et une chambre confortable—parfait pour les personnes ou les familles qui veulent garder le confort de la maison tout en étant sur la route.
Pense à ces véhicules comme aux yachts de luxe de l’autoroute. Les camping-cars Class A sont les RV les plus grands et les plus luxueux : ils mesurent souvent entre 26 et 45 pieds de long. Ils sont construits sur un châssis spécialement conçu et ressemblent à un bus, avec une face avant plate ou quasi verticale et de grandes fenêtres. Les équipements peuvent inclure des lits king size, des salles de bain complètes, une cuisine, un espace salon, un lave-linge/sèche-linge et des systèmes de divertissement.
Même si les camping-cars Class A offrent un niveau de luxe et d’espace exceptionnel, ils coûtent plus cher et sont moins économes en carburant. Les manœuvrer peut être difficile pour les débutants, et tu peux rencontrer des restrictions de stationnement à cause de leur gabarit.
Malgré le « B » dans le nom, ce sont les plus petits camping-cars, aussi appelés vans aménagés. Les RV Class B sont basés sur des fourgons standards que les fabricants équipent avec des couchages, une cuisine et des installations sanitaires.
Les camping-cars Class B mesurent généralement entre 18 et 24 pieds. Ils sont plus faciles à conduire, à garer et à entretenir, et ils sont plus économes en carburant. Même s’ils offrent moins d’espace que les Class A et Class C, les designs modernes et les solutions ingénieuses permettent d’exploiter leur espace limité de manière étonnamment efficace.
Un camping-car Class C est une option intermédiaire entre les camping-cars Class A et Class B. Il est construit sur un châssis de camion ou de fourgon avec cabine rapportée, et se reconnaît à sa couchette au-dessus de la cabine. Sa longueur peut aller de 20 à 33 pieds.
Ces camping-cars offrent plus de couchages que les Class B, et proposent souvent des équipements proches de ceux des Class A, mais dans un format plus compact. Ils sont plus faciles à conduire qu’un Class A et offrent un bon équilibre entre confort, luxe et maniabilité.
Les travel trailers sont des RV tractables disponibles dans une très large gamme de tailles—des petites teardrops aux énormes modèles à deux étages. Ces RV non motorisés sont conçus pour être remorqués par une voiture, un SUV, un minivan ou un pick-up, via un attelage sur pare-chocs ou sur châssis.
Ils offrent une grande flexibilité et s’adaptent à différents besoins et budgets. Comme tu peux les dételer, tu peux utiliser ton véhicule pour des excursions ou des courses une fois installé. En revanche, le remorquage peut être difficile, surtout si tu n’as pas l’habitude.
Les fifth-wheels sont les plus spacieux des RV tractables. Ils sont conçus pour être remorqués par un pick-up grâce à une attache spéciale installée dans la benne. Ils offrent beaucoup des mêmes équipements que les camping-cars Class A, avec notamment des extensions (slide-outs) qui augmentent l’espace de vie.
La conception de l’attelage rend le remorquage plus maniable, plus stable et plus sûr sur la route. En revanche, il te faut un pick-up compatible et les compétences nécessaires pour gérer la taille et le poids.
Ces unités compactes sont conçues pour être chargées sur la benne d’un pick-up. Les truck campers offrent un espace de couchage suffisant, une petite kitchenette et, en général, des sanitaires compacts. Leur principal avantage, c’est leur mobilité et leur format réduit : ils sont parfaits pour les aventuriers qui voyagent souvent hors des sentiers battus ou dans des endroits exigus. Avec un truck camper, tu peux pratiquement camper partout où ton pick-up peut aller.
Cela dit, l’espace de vie reste minimal, ce qui en fait une option idéale pour les voyageurs solo ou les couples. Même s’ils n’offrent pas le confort des grands RV, leur flexibilité et leur prix plus abordable en font un excellent choix pour un voyage robuste et aventureux.
Les pop-ups, aussi appelés caravanes pliantes ou remorques-tentes, sont une option légère et abordable, parfaite pour les débutants et les fans de camping. En route, ces remorques sont compactes et profilées. Une fois sur place, elles se déplient (soit en tournant une manivelle, soit via un système automatique) pour révéler des espaces de couchage et une petite zone de vie.
Certaines pop-ups ont des équipements de base, comme une petite kitchenette et des toilettes portables. Leur principal avantage, c’est qu’elles sont faciles à tracter et à stocker. En revanche, elles sont moins isolées et moins équipées que les grands RV, et elles ne sont pas toujours idéales en climat froid ou si tu cherches du confort haut de gamme.
Comme leur nom l’indique, les caravanes hybrides sont un mélange—ici, une combinaison entre une caravane rigide et un pop-up. Elles ont des sections en toile extensibles, généralement à l’avant, à l’arrière ou sur le côté, ce qui ajoute des couchages.
Elles offrent plus d’espace de vie que les pop-ups classiques, tout en restant légères et faciles à tracter. Elles ont généralement plus d’équipements qu’un pop-up, mais moins qu’une caravane de voyage traditionnelle. Par contre, les zones de couchage en toile, même si elles rapprochent de la nature, protègent moins des intempéries.
Ton voyage en camping-car au Canada dépendra énormément de l’endroit (et de la saison) où tu pars. Mais une chose est sûre : tu ne te lasseras jamais des paysages. L’expérience en camping-car au Canada te donne la liberté d’explorer à ton rythme et le confort d’avoir tout le nécessaire à portée de main.
Abordable : Regrouper tes frais de transport et d’hébergement peut réduire ton budget de manière significative et te laisser plus d’argent pour d’autres activités.
Pratique : Le Canada est IMMENSE. Si tu veux voir plus d’une région, tu passeras forcément du temps sur la route. Voyager en van aménagé est la clé des road trips au Canada, et tu trouveras facilement des campings où t’arrêter au fil du voyage.
Flexible : Si tu as du mal avec les itinéraires ultra détaillés, on comprend. L’un des grands avantages de la location de camping-car, c’est de choisir ton aventure et de garder de la place pour de belles surprises.
Passe plus de temps dehors : Il y a de fortes chances que tu adores le plein air si tu loues un camping-car au Canada. Pourquoi dépenser trop pour une petite chambre d’hôtel quand tu peux t’endormir au son de la nature dans un camping isolé ?
Équipements à bord : Garde tout ton confort à portée de main pendant que tu traverses les vastes étendues du « Great White North ».
Quelques rappels utiles quand tu conduis au Canada en camping-car de location :
Il n’y a pas beaucoup de routes à péage au Canada, mais il en existe quelques-unes dans les provinces de l’est (comme l’Ontario, le Québec, la Nouvelle-Écosse et l’Île-du-Prince-Édouard).
Les modes de paiement varient selon l’itinéraire. Certaines routes utilisent des transpondeurs ou une facturation via la plaque et sont entièrement électroniques (sans guichet), tandis que d’autres peuvent accepter la carte ou des espèces à des barrières avec personnel. Pense à vérifier la politique de ton agence de location concernant les péages si tu comptes conduire dans l’une de ces provinces.
Vu sa taille, explorer chaque recoin du Canada est pratiquement impossible en une seule vie. À la place, choisis une seule région, fais ta liste des incontournables à y faire et planifie un itinéraire autour. Il est important de noter qu’une grande partie du Canada est peu développée, surtout dans les zones les plus au nord. Le sud est bien plus accessible en termes de routes goudronnées et d’infrastructures adaptées aux vans aménagés.
Allant des côtes sauvages de l’océan Pacifique jusqu’aux Rocheuses canadiennes et au-delà, l’Ouest du Canada, c’est le genre de rêve qu’on vit éveillé.
La Colombie-Britannique et l’Alberta sont les provinces les plus populaires pour voyager en van aménagé, grâce à leurs parcs nationaux mondialement connus, leurs villes côtières pleines de charme et des panoramas de montagnes absolument époustouflants. Tu pourrais passer tes vacances à faire le yoyo entre les parcs nationaux de Jasper, Banff et Yoho, en utilisant Vancouver ou Calgary pour prendre en charge et/ou restituer ton camping-car.
Tu peux aussi explorer les collines et vallées verdoyantes du Manitoba ou suivre la Transcanadienne à travers les plaines ondulantes de la Saskatchewan.
Les provinces de l’Est du Canada sont tout aussi impressionnantes que celles de l’Ouest, alors attache ta ceinture pour une virée mémorable.
Cette grande région envoie du lourd : de la Fundy Coastal Drive du Nouveau-Brunswick et des villes côtières de l’Île-du-Prince-Édouard aux villages de montagne pleins de charme du sud du Québec, sans oublier les innombrables activités de plein air dans le sud de l’Ontario.
Commence tes vacances en camping-car à Montréal, Québec ou Toronto et pars explorer des parcs nationaux sous-cotés, ou mets le cap sur Halifax et passe ton voyage à flâner en Nouvelle-Écosse, au Nouveau-Brunswick et à l’Île-du-Prince-Édouard.
La région nordique du Canada est vaste, mais assez pauvre en « offres ». Elle représente près de la moitié de la superficie du pays, mais environ 90 % est inhabitable à cause du relief rude et des températures glaciales. Autant dire que ce n’est pas l’idéal à explorer en camping-car !
Cela dit, l’appel de la nature absolue attire les profils plus aventuriers, et il est possible d’explorer une partie de cette région intacte lors de vacances en van aménagé au Canada. Le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest offrent davantage d’infrastructures pour les camping-caristes, ainsi que des paysages magnifiques dont tu profiteras presque seul. Ceux qui prennent cette route moins empruntée (lire : rarement empruntée) peuvent s’attendre à une nature pure et intacte, des vues infinies à couper le souffle прямо depuis le siège conducteur, et beaucoup de faune. Les points forts du nord du Canada plutôt accessibles en van aménagé incluent les environs de Yellowknife, Whitehorse et Fort Smith.
N’oublie pas qu’explorer le nord du Canada demande beaucoup de planification. Il faut savoir exactement où faire le plein, quelles routes sont accessibles avec ton camping-car, et dans quels campings tu peux t’arrêter, car les options sont rares aussi loin au nord.
Plusieurs agences te permettront d’installer un porte-vélos sur le van aménagé. Note que les porte-vélos ne sont pas disponibles pour toutes les marques et tous les modèles, et qu’il faut généralement les réserver à l’avance.
Le Canada compte des milliers de campings, qui coûtent généralement environ 40–90 $ (dollars canadiens) par nuit.
Quelques choix populaires à Vancouver sont le Capilano River RV Park, le Burnaby Cariboo RV Park and Campgrounds et le Dogwood Campgrounds & RV Park.
Pas partout. Au Canada, tu as généralement besoin d’une autorisation pour stationner la nuit, et les règles varient selon la province/le territoire et la commune — donc tu ne peux pas supposer que tu peux dormir en camping-car partout où tu peux te garer.
Campings et parcs de camping-cars (l’option la plus simple). Le Canada compte des milliers de campings, qui coûtent généralement autour de 40–90 $ CAD par nuit.
Certains terrains publics (comme les terres de la Couronne), où le camping en autonomie peut être autorisé selon les règles locales, les permis et les limites de séjour (souvent plus strictes pour les non-résidents).
Walmart peut parfois fonctionner, mais cela dépend du responsable du magasin et des règlements municipaux.
Vérifie toujours la signalisation, les règlements locaux et ton contrat de location avant de t’installer pour la nuit.
En règle générale, oui – de nombreuses agences canadiennes de location de van aménagé t’autoriseront à voyager aux États-Unis avec ton véhicule de location. Vérifie la politique de ton fournisseur préféré pour les détails et conditions.
Tu dois respecter en tout temps les exigences de visa et de douane.
La majorité des agences de location au Canada n’incluent pas le kilométrage illimité dans l’offre standard.
Dans la plupart des cas, le kilométrage est plafonné sur une base quotidienne, et des frais supplémentaires s’appliquent si tu dépasses ce plafond. Des kilomètres supplémentaires peuvent souvent être achetés en forfaits. Les kilomètres non utilisés ne sont pas remboursés lors de la restitution du véhicule.
Tous les conducteurs doivent avoir un permis de conduire complet et en cours de validité pour louer un véhicule. Les permis étrangers sont acceptés s’ils sont en anglais ou en français, ou accompagnés d’une traduction accréditée. Si ton permis est dans une autre langue que l’anglais ou le français, un permis de conduire international (IDP) est requis.
Même si ton permis est en anglais ou en français, si tu prévois de rester au Canada pendant une période plus longue (3 mois ou plus), il se peut qu’on te demande aussi d’obtenir un IDP. Les règles varient selon les provinces, alors pense à vérifier à l’avance et à tenir compte des réglementations locales.
Remarque : les conditions varient selon le loueur. Vérifie toujours les CGV de ta location.