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Camper Champ compare plus d’une douzaine de marques de location de RV à travers les États-Unis.
Des camping-cars sont disponibles dans de nombreuses destinations, de la côte Est à la côte Ouest, et la location en aller simple est une option populaire.
Le voyage en RV est plus populaire que jamais aux États-Unis, ce qui signifie qu’il existe une tonne de services et d’infrastructures pour les voyageurs. Tu trouveras des campings panoramiques dans des parcs nationaux légendaires, des RV parks privés avec des équipements de qualité, et même des options de stationnement gratuit pour la nuit si tu voyages avec un budget serré.
Peu de pays peuvent rivaliser avec la légende du road trip américain. Des itinéraires iconiques comme Highway 101 et Route 66 à l’Ouest aux routes panoramiques du Midwest et aux petites villes historiques de l’Est — ce vaste pays offre des expériences uniques à la pelle.
Découvre les États-Unis à ta façon en choisissant une catégorie de RV adaptée à tes besoins de voyage.
C25 Standard
Class C Sunrise Escape
Pioneer
C19 Compact
C30 Large Motorhome
Four Winds
C21 - Compact Plus Motorhome
Class C Large 27-29ft
Class C Medium 24-26ft
Class C Small 21-23ft
Mavericks Campervan
Class C Large 27-29ft
C30 Large Motorhome
22-24ft Class C
29ft Class C Freelander Copper
30ft Class A Thor Evo Silver
C28 Class C
AF34 Class A Slide Out
AF33 Class A
28-30ft Class C
C25 Class C
MC28
4-Berth Class C non-slide
33ft Minnie Winnie
Tous les véhicules ne sont pas forcément disponibles. Utilise l’outil de recherche pour vérifier la disponibilité à tes dates de voyage.
Le coût de la location d’un camping-car aux États-Unis peut varier considérablement selon le type de camping-car, la société de location, le lieu, la durée de la location et la période de l’année. Garde en tête qu’en plus du tarif journalier, tu devras peut-être aussi prévoir des coûts pour des éléments comme le kilométrage (certaines entreprises offrent un kilométrage illimité, d’autres non), l’utilisation d’un générateur, l’assurance, des frais de restitution en aller simple (si tu rends le véhicule dans un lieu différent), des options (p. ex. kits literie/cuisine), et éventuellement une caution.
Voici quelques indications générales sur les tarifs journaliers pour différents vans aménagés/camping-cars :
Camping-cars de classe A : 150 $ à 450 $ USD par jour. Ce sont les modèles les plus grands et les plus luxueux, et donc les plus chers à louer. (Les modèles haut de gamme peuvent coûter plus.)
Camping-cars de classe B : 100 $ à 350 $ USD par jour. Plus petits et moins luxueux, les modèles de classe B (ou vans aménagés) sont généralement plus abordables.
Camping-cars de classe C : 100 $ à 400 $ USD par jour. Ces modèles de taille intermédiaire offrent un bon équilibre entre luxe et budget.
Caravanes de voyage : 50 $ à 200 $ USD par jour. La grande variété de tailles et de styles implique une grande plage de tarifs.
Caravanes à sellette (fifth-wheel) : 60 $ à 300 $ USD par jour. Plus grandes et plus luxueuses que la plupart des caravanes de voyage, elles nécessitent un véhicule adapté pour les tracter.
Cellules pour pick-up (truck campers) : 150 $ à 200 $ USD par jour. Ces unités compactes sont généralement assez abordables.
Tentes-remorques (pop-up campers) : 50 $ à 100 $ USD par jour. Elles font partie des vans aménagés/camping-cars les moins chers à louer.
Caravanes hybrides : 60 $ à 150 $ USD par jour. Le coût varie selon la taille et les équipements.
RV de type « park model » : en général, ils se louent à la semaine ou au mois plutôt qu’à la journée, et les tarifs varient fortement selon le resort/le lieu et la saison.
Le coût de location d’un van aménagé — ou de tout type de camping-car (RV) — peut varier selon la demande, qui suit souvent les périodes de vacances et la météo. Par conséquent, la période la moins chère pour louer un van aménagé aux États-Unis se situe généralement pendant les saisons creuses.
Les saisons creuses (ou intermédiaires) commencent généralement à la fin de l’automne (après le pic des couleurs d’automne) et au début du printemps. Plus précisément, de fin octobre à début mars, il peut être moins cher de louer un van aménagé. À ces périodes, moins de personnes louent des RV, et les loueurs peuvent proposer des prix plus bas pour attirer les clients.
Réserver ton camping-car bien à l’avance peut aussi t’aider à obtenir un meilleur tarif. Il faut aussi noter que certaines entreprises peuvent imposer des durées minimales de location ; les locations plus courtes peuvent donc avoir un tarif journalier plus élevé.
La haute saison des locations de RV dans la plupart des régions du pays se situe pendant les mois d’été, de fin mai à début septembre, quand il fait chaud, que les écoles sont en vacances et que beaucoup de familles prennent leurs congés annuels. À ces périodes, la demande de RV est au plus haut, ce qui peut faire grimper les prix.
Cependant, il existe quelques exceptions à prendre en compte :
États du Sud et de l’Ouest : dans les États aux hivers plus doux comme la Floride, l’Arizona, la Californie et le Texas, la saison de location de RV peut s’étendre sur les mois d’hiver, car les « snowbirds » des régions plus froides viennent échapper à l’hiver. Par conséquent, les prix dans ces régions peuvent ne pas baisser autant en hiver.
Jours fériés : même en basse saison, les prix peuvent augmenter pendant des fêtes comme Thanksgiving, Noël et le Nouvel An, lorsqu’il y a un pic de déplacements.
Événements : de grands événements comme des festivals de musique, des courses automobiles ou des foires d’État peuvent provoquer une hausse temporaire de la demande locale de RV.
Pour prendre la route avec style, rien ne vaut l’expérience d’un voyage en RV ou Recreational Vehicle. Ces maisons nomades sur roues offrent un mélange unique de confort et d’aventure, et te permettent d’explorer les vastes paysages des États-Unis avec les commodités de la maison à portée de main.
L’univers des RV propose une large palette d’options, chacune avec ses avantages et ses contraintes. Ton choix dépendra de ton budget, de tes besoins, de la taille de ton groupe et du niveau de confort que tu recherches. Que tu sois un aventurier solo en quête d’un modèle compact ou une famille qui veut un vrai « chez-soi » sur la route, il existe une catégorie de RV adaptée.
Cela dit, avec toutes les classes de RV disponibles sur le marché, il peut être difficile d’identifier le modèle parfait pour ton voyage. On a passé en revue les principales catégories et détaillé leurs caractéristiques.
Les park model RVs, aussi appelés recreational park trailers, sont des véhicules à part dans l’univers des RV. Ils sont conçus pour ressembler à une maison et destinés à un usage saisonnier, généralement dans des parcs RV ou des campings. Même s’ils peuvent être déplacés, ils ne sont pas faits pour voyager régulièrement.
Avec environ 400 square feet, les park models offrent un bel espace de vie, avec des appareils électroménagers taille standard et une chambre confortable — parfait pour les personnes seules ou les familles qui veulent garder le confort de la maison tout en profitant de la route.
Considère-les comme les yachts de luxe de l’autoroute. Les motorhomes Class A sont les RV les plus grands et les plus luxueux disponibles, avec une longueur qui va souvent de 26 to 45 feet. Ils sont construits sur un châssis spécialement conçu et ressemblent à un bus, avec une face avant plate ou verticale et de grandes fenêtres. On peut y trouver des équipements comme des lits king size, des salles de bain complètes, une cuisine, un espace salon, un lave-linge/sèche-linge et des systèmes de divertissement.
Même si les Class A offrent un luxe et un espace incomparables, ils sont aussi plus chers et moins économes en carburant. Ils peuvent être difficiles à manœuvrer pour les débutants, et tu peux rencontrer des restrictions de stationnement à cause de leur gabarit.
Malgré le « B » dans le nom, ce sont les plus petits motorhomes, aussi appelés vans aménagés. Les RV Class B sont fabriqués à partir de vans standard, que les constructeurs aménagent avec des couchages, une cuisine et des équipements sanitaires.
Les motorhomes Class B mesurent généralement entre 18 to 24 feet. Ils sont plus faciles à conduire, à garer et à entretenir, et offrent une meilleure efficacité énergétique. Même s’ils n’ont pas l’espace des Class A et Class C, les designs modernes et les solutions ingénieuses permettent d’exploiter leur volume réduit de façon impressionnante.
Un motorhome Class C est une sorte d’option intermédiaire entre les motorhomes Class A et Class B. Ils sont construits sur un châssis de camion ou de van à cabine tronquée, avec une section de cabine ajoutée, et se distinguent par un couchage au-dessus de la cabine. Leur longueur peut aller de 20 to 33 feet.
Ces motorhomes offrent plus de capacité de couchage que les Class B et proposent souvent des équipements similaires à ceux des Class A, mais à plus petite échelle. Ils sont plus faciles à conduire qu’un Class A et offrent un bon équilibre entre confort, espace et maniabilité.
Les travel trailers sont des RV tractables disponibles dans une large gamme de tailles, allant de tiny teardrop trailers à de gigantesques modèles à deux étages. Ces RV non motorisés sont conçus pour être remorqués par une voiture, un SUV, un monospace ou un pick-up via un attelage sur pare-chocs ou sur châssis.
Les travel trailers sont très polyvalents et peuvent convenir à des besoins et des budgets variés. Elles sont détachables, ce qui te permet d’utiliser ton véhicule pour des excursions ou des courses une fois le camp installé. En revanche, le tractage peut être difficile, surtout si c’est ta première expérience.
Les caravanes fifth-wheel sont les plus spacieuses parmi les RV tractables. Elles sont conçues pour être remorquées par un pick-up via un attelage spécifique installé dans la benne. Elles offrent beaucoup des mêmes équipements que les motorhomes Class A, notamment des extensions (slide-outs) qui agrandissent l’espace de vie.
La conception de l’attelage facilite les manœuvres pendant le tractage, ce qui rend l’ensemble plus stable et plus sûr sur la route. En contrepartie, il te faut un pick-up compatible et les compétences nécessaires pour gérer la taille et le poids.
Ces unités compactes sont conçues pour être chargées sur la benne d’un pick-up. Les truck campers offrent un espace de couchage suffisant, une petite kitchenette et, en général, un petit espace sanitaire. Leur principal avantage, c’est la mobilité et le format compact. Ils sont parfaits si tu aimes sortir des sentiers battus ou rouler dans des zones où l’espace est limité. Avec un truck camper, tu peux pratiquement camper partout où ton pick-up peut aller.
Cela dit, l’espace de vie y est réduit, ce qui les rend plus adaptés aux voyageurs solo ou aux couples. Même s’ils n’offrent pas le confort des RV plus grands, leur flexibilité et leur accessibilité en font un excellent choix pour des voyages robustes et aventureux.
Les pop-up campers, aussi appelés caravanes pliantes ou tent trailers, sont une option légère et abordable, parfaite pour les débutants et les amateurs de camping. En roulant, elles restent compactes et profilées. Une fois arrivé, elles s’ouvrent (soit via une manivelle, soit avec un système automatique) pour révéler des couchages et un espace de vie modeste.
Certaines caravanes pliantes proposent des équipements basiques comme une petite kitchenette et des toilettes portables. Leur principal avantage, c’est la facilité de tractage et de stockage. Par contre, elles offrent moins d’isolation et d’équipements que les RV plus grands, et ne sont pas forcément le meilleur choix pour les climats froids ou si tu recherches du « grand confort ».
Comme son nom l’indique, une caravane hybride est un mix — ici, une combinaison entre une caravane de voyage à parois rigides et une caravane pliante. Elle dispose de sections en toile extensibles, généralement à l’avant, à l’arrière ou sur le côté, pour créer des couchages supplémentaires.
Les caravanes hybrides offrent plus d’espace que les modèles pliants classiques, tout en gardant un design léger et facile à tracter. Elles proposent en général plus d’équipements qu’une caravane pliante, mais moins qu’une caravane de voyage traditionnelle. Les zones de couchage en toile donnent une sensation plus proche de la nature, mais protègent moins des éléments.
Célèbres pour leur diversité et leurs paysages en perpétuel changement, les États-Unis sont l’endroit parfait pour des vacances en motorhome mémorables. Voyager à travers le pays en motorhome a plein d’avantages, avec la praticité et le bon rapport qualité-prix tout en haut de la liste.
Abordable : quand tu combines hébergement et transport, tu peux économiser beaucoup d’argent. Voyager en motorhome est l’une des façons les plus abordables (et les plus fun !) de découvrir les États-Unis.
Pratique : les États-Unis sont un pays immense, avec de vastes étendues entre ses plus grandes métropoles. Si tu ne veux pas rester ancré dans des villes avec un aéroport, tu peux prendre la route en camping-car et choisir parmi une longue liste de campings entre tes étapes.
Flexibilité : voyager en motorhome te permet de garder un peu de marge dans ton itinéraire pour les expériences que tu n’avais pas prévues. L’un des meilleurs aspects d’un road trip, ce sont les pépites cachées que tu trouves en chemin !
Passe plus de temps dehors : il y a quelque chose de spécial à installer son camp en pleine nature. Aucun hôtel 5 étoiles ne peut rivaliser avec un feu de camp crépitant dans un camping avec une belle vue !
Équipements à bord : tu peux garder tous tes petits conforts à portée de main quand tu voyages en motorhome. Tout ce dont tu as besoin est à portée, que ce soit une boisson fraîche, des vêtements de rechange ou des toilettes !
Garde ces conseils utiles en tête quand tu conduis aux États-Unis avec une location de motorhome :
Il y a des routes à péage dans la plupart des États américains, même si certaines régions en ont plus que d’autres. La Floride, la Californie, New York et le New Jersey ont beaucoup de péages, tandis que certains États (par exemple, le Tennessee, l’Arizona et le Wisconsin) n’ont actuellement aucune route à péage.
La bonne nouvelle, c’est que la plupart des routes à péage peuvent être évitées en prenant un itinéraire alternatif. Il te faudra simplement faire quelques recherches et un peu de planification à l’avance pour éviter de te retrouver par erreur sur une route payante. Ça peut rallonger un peu le trajet, mais sortir des sentiers battus, c’est aussi ça, les vacances en motorhome !
Beaucoup de routes à péage et de voies express utilisent le péage entièrement électronique (transpondeur ou pay-by-plate/toll-by-mail), même si certains itinéraires peuvent encore accepter les paiements en espèces ou par carte. Vérifie la politique de ton loueur concernant les routes à péage et la facturation des péages.
Astuce : tu peux utiliser Google Maps pour prévisualiser ton itinéraire et repérer les routes à péage sur le trajet. Tu peux aussi filtrer les résultats pour éviter complètement les routes à péage.
Les États-Unis sont IMMENSES. Impossible de tout voir en une seule fois : choisis une région, puis une sous-région à l’intérieur de celle-ci. Tu n’as pas envie de passer tout ton temps sur la route, et te concentrer sur une petite zone te laissera le temps d’explorer le meilleur sans devoir te presser vers ta prochaine étape.
Pour une aventure axée nature, il te faut des vêtements adaptés et d’autres indispensables. Pense à ce que tu veux faire pendant tes vacances en van aménagé, et prépare tes affaires en conséquence. Fais une liste de l’essentiel (maillots de bain, anti-moustiques, crème solaire, etc.) pour ne rien oublier.
Pense au bon timing pour ton voyage. Un trip d’hiver dans le Midwest impliquera presque forcément de la neige, et randonner dans le désert en plein été, c’est la recette parfaite pour la catastrophe. Fais simple : vise le sud en hiver et monte plus au nord en été.
Une fois ta région choisie, sélectionne des attractions incontournables. Pense aux parcs nationaux, aux régions viticoles célèbres et aux autres sites phares de la zone où tu te trouves. Besoin d’inspiration ? On a des guides en van aménagé détaillés pour chaque région des États-Unis, rien que pour toi !
Tu as le quand, tu as le où — maintenant il te faut le comment. Épingle les éléments de ta bucket list dans ton appli de cartes préférée, puis commence à regarder les itinéraires qui te permettront d’aller du point A au point B.
Tu récupéreras probablement ta location de van aménagé dans un grand hub, mais une fois que c’est fait, essaie de quitter la ville au plus vite. Conduire un gros véhicule dans une grande ville, c’est un grand non. Si tu veux explorer une grande métropole, fais-le avant de récupérer ta location !
Devoir décider où camper quand le soleil se couche, ce n’est pas l’idéal. Assure-toi de savoir où tu vas rester avant même de récupérer ton camping-car, et renseigne-toi sur les meilleurs campings de la région pour ne pas te retrouver à improviser au dernier moment.
Si tu voyages avec tout le confort (c.-à-d. une salle de bain et une cuisine complètes), tu n’auras probablement pas besoin de t’arrêter aussi souvent, mais tu risques d’avoir plus de mal à te faufiler sur des routes de montagne étroites. Un véhicule plus petit peut te donner plus de liberté, mais tu devras sans doute t’arrêter plus souvent pour manger et utiliser les toilettes. Décide de ce qui compte le plus, et choisis ton van aménagé en conséquence.
Tous les vans aménagés ne se valent pas, et ce sera probablement la plus grosse dépense de tes vacances. Trouve une location qui correspond à tes besoins, renseigne-toi bien à l’avance, et utilise l’outil de comparaison de Camper Champ pour comparer les tarifs et les caractéristiques entre les entreprises et les modèles.
Il n’y a rien de pire que de rouler sur la réserve, et en camping-car, il y a pas mal de ressources à surveiller. Sois proactif : refais le plein des essentiels dès que tu peux et garde un œil sur ton réservoir d’eau propre, tes eaux usées et ton niveau de carburant.
Si tu parcours les États-Unis en motorhome, tu es déjà bien parti pour économiser une belle somme. Voici quelques astuces supplémentaires pour réduire les coûts :
Choisis plus petit. Un Class A rutilant peut faire envie, mais les gros véhicules coûtent souvent très cher — sans parler du prix pour remplir le réservoir ! Si tu peux te passer de tous les extras, reste sur un Class B ou C plus compact.
Dors dans les parcs d’État et les parcs nationaux. Les motorhome parks modernes ont de super services, mais tu risques de payer une fortune pour accéder à la piscine saisonnière et te faire livrer une pizza directement au camping. Si les basiques comme un foyer et une table de pique-nique te suffisent, tu trouveras plein d’excellents emplacements dans les parcs d’État et nationaux à travers le pays.
Compare les prix entre loueurs. Utilise l’outil de comparaison de Camper Champ pour comparer les agences et obtenir des tarifs compétitifs pour ta location de motorhome aux États-Unis.
Évite les périodes de pointe. Les vacances d’été, le Spring Break et les week-ends de Memorial Day font partie des périodes les plus fréquentées (et donc les plus chères) pour voyager aux États-Unis. Si tu peux éviter ces dates, tu feras déjà de belles économies sur ton voyage en camping-car.
Pense à investir dans un pass pour les parcs nationaux. Si ta bucket list américaine inclut plus de trois parcs nationaux, pense à l’America the Beautiful Annual Pass. Au 01/01/2026, le pass annuel coûte 80 $ US pour les résidents américains et 250 $ US pour les non-résidents. (Les non-résidents sans pass annuel peuvent aussi devoir payer des frais supplémentaires de 100 $ US par personne dans certains parcs très fréquentés, en plus des droits d’entrée standard.)
Comme les États-Unis sont immenses, les températures et la météo changent radicalement d’une région à l’autre. La meilleure période pour voyager en camping-car dépendra donc de ta destination et de ce que tu veux y faire.
De manière générale, le Midwest, le Nord-Est et la côte Ouest sont plus agréables en été (juin–août), tandis que le Sud-Est et le Sud-Ouest se prêtent mieux à un séjour en hiver (décembre–février).
L’été rime avec des journées douces et ensoleillées. C’est vrai dans une bonne partie du nord du pays, mais certains endroits peuvent devenir dangereusement chauds. Le Sud-Est regorge de paysages désertiques, donc les voyages vers Las Vegas, San Diego et Dallas ne sont pas recommandés en été. Le Sud-Ouest est connu pour son climat chaud et humide, et ce n’est pas un hasard si beaucoup préfèrent y passer l’hiver plutôt que d’y venir en été !
L’hiver pose le problème inverse dans le nord des États-Unis. Rouler au milieu de tempêtes de neige et sur des routes verglacées, ce n’est pas l’idéal pour des vacances en camping-car — évite donc le Midwest, le Nord-Est et les régions montagneuses du Sud-Ouest comme Denver et Salt Lake en hiver.
Les saisons intermédiaires (printemps et automne) sont généralement un choix sûr, peu importe ta destination, même si elles sont parfois courtes et peuvent ressembler à de simples prolongements de l’été ou de l’hiver selon l’endroit et le moment où tu voyages.
Si tu voyages de loin, tu peux être tenté de caser un maximum de choses dans le temps que tu as. Mais tu n’as pas envie de passer toutes tes vacances coincé sur les interstates américaines ! D’abord, il y a un manque criant de paysages le long de ces axes, et ensuite tu vas perdre un temps précieux que tu pourrais consacrer à explorer des villes pleines de charme, randonner sur des sentiers à couper le souffle ou te poser sur une plage.
Il faudrait des années (voire des décennies) pour explorer l’ensemble des États-Unis, donc on te conseille de choisir une région (ou même un seul État) et de t’y plonger. En te concentrant sur une zone « taille raisonnable », tu peux découvrir en profondeur l’endroit que tu choisis en beaucoup moins de temps — entre 1 et 2 semaines, selon la région.
Si ton voyage s’organise autour d’un grand point de chute (disons Chicago ou Miami), prévois des excursions à la journée à максимум 2 à 3 heures de route de ta base. De cette façon, tu peux déjà voir beaucoup en une semaine, tout en gardant du temps pour souffler ou passer quelques journées en centre-ville.
Si tu as un road trip épique en tête, il faudra prévoir un peu plus large. Quel que soit l’itinéraire, tu auras probablement plein de choses à voir et à faire entre les étapes — et le meilleur dans un road trip, c’est justement de s’arrêter et de profiter des sites au fil de la route ! Utilise des outils comme Google Maps pour planifier ton trajet et estimer les temps de conduite. Et surtout, évite de passer trop de temps sur la route !
Prévois au moins deux semaines pour rendre justice à la côte Ouest. Si tu as 10 jours ou moins, mieux vaut découper cette zone en plus petites sections et te concentrer à fond sur le PNW ou la côte californienne.
Même logique pour le Nord-Est : avec une semaine, tu peux faire NYC puis traverser les parcs d’État balnéaires de Long Island. Tu peux aussi partir de Boston et découvrir la côte du Massachusetts dans le même laps de temps. Si tu as plus de temps, explore davantage l’État de New York (hors NYC), le New Hampshire ou le Maine. Compte au moins deux semaines pour ces super aventures.
Le Sud-Est est aussi un énorme chantier. Tu ne pourras pas couvrir toutes ces régions vibrantes en une semaine, donc reste sur une zone du Sud-Est — ou ajoute une semaine si tu veux voir plus ! Fais d’Asheville ta base pour explorer la Blue Ridge Parkway et le Great Smoky Mountains National Park. Tu peux aussi longer la côte entre Savannah et Charleston en une semaine. La Floride est une beauté à part entière : choisis d’y passer la semaine dans le Panhandle, au centre de l’État ou sur une portion précise du littoral.
L’iconique Sud-Ouest demande aussi de découper les zones. Commence à Las Vegas et accorde-toi deux semaines complètes pour découvrir quelques parcs nationaux incroyables du coin, dont le Grand Canyon, Zion, Byrce Canyon et bien d’autres. Si la montagne t’appelle, passe 7 à 10 jours à explorer la nature sauvage entre Denver et Salt Lake City. La côte sud de la Californie entre Las Vegas et San Diego est parfaite si tu n’as pas beaucoup de temps : ce tronçon se fait en environ une semaine, avec plein d’occasions de t’arrêter dans des villes côtières et de profiter des magnifiques forêts entre les deux.
Il n’y a pas une ton de choses à faire dans le Midwest, mais si tu veux te poser et te détendre en pleine nature, une semaine environ dans cette région lui rendra justice si tu cherches à lever le pied. Choisis entre la région des Grands Lacs autour de Chicago, ou file vers les Dakatos pour découvrir la beauté des Great Plains.
N’oublie pas que prendre ton camping-car dans une ville et le rendre dans une autre entraîne des frais. Prévois du temps pour revenir à ton point de départ afin d’éviter des coûts supplémentaires !
Aux États-Unis, les voyages en camping-car sont très courants, et il existe de nombreux endroits dans tout le pays où tu peux stationner un van aménagé pour la nuit.
Les options les plus confortables incluent les campings adaptés aux camping-cars et les parcs pour camping-cars.
Les parcs nationaux et parcs d’État proposent généralement des campings pour les plus petits véhicules à des prix abordables, même si les installations sur les terrains publics peuvent parfois être assez basiques. Certains offrent des branchements complets ou partiels, mais la plupart restent simples. Cela dit, tu peux quand même compter sur ton propre emplacement, l’accès à des toilettes et (souvent) de superbes paysages depuis ton site.
Si tu veux des équipements au top et que tu es prêt à payer pour ça, les parcs pour camping-cars peuvent offrir le grand jeu : branchements complets, Wi-Fi, et des extras comme des événements hebdomadaires, des piscines et des terrains de sport. Il existe aussi différents campings privés un peu partout dans le pays, certains avec des installations basiques, d’autres avec des services plus complets.
Le stationnement gratuit pour la nuit aux États-Unis peut être compliqué, car les lois varient d’un État à l’autre, et même d’une ville à l’autre.
Les aires de repos peuvent être une option pour une courte pause là où c’est autorisé, mais les règles et les durées limites varient selon l’État et sont souvent affichées sur place. Tu trouveras aussi de grandes aires de services et des truck stops le long des autoroutes fréquentées ; beaucoup proposent de la nourriture chaude et l’accès à des douches payantes.
Certains grands magasins comme Walmart peuvent autoriser le stationnement de nuit des camping-cars sur leurs parkings, mais cela dépend du lieu. Il te faudra l’autorisation du gérant (et respecter la signalisation/les lois locales), et il y a peu d’équipements disponibles.
Le stationnement dans la rue et le fait de dormir dans ton camping-car est autorisé dans certaines villes et strictement interdit dans d’autres. Donc, si tu veux rester en centre-ville, il faudra faire un peu de recherche à l’avance.
Les États-Unis sont une destination de rêve pour des vacances en motorhome. Avec des parcs nationaux et des sites mondialement connus, des routes côtières spectaculaires, des forêts luxuriantes, de magnifiques itinéraires de montagne et des campings en bord de mer, tu ne manqueras de rien. Malheureusement, il est impossible de tout voir et de tout faire en un seul voyage en camping-car, alors prévois de découvrir une région à la fois.
La côte Ouest est l’un des road trips les plus populaires aux États-Unis. Les voyageurs en camping-car peuvent flâner de Seattle jusqu’à San Diego, en s’arrêtant à San Francisco, Los Angeles et dans d’innombrables charmantes villes balnéaires. Il y a plein de parcs d’État en bord de mer et de campings pour vans aménagés sur cet itinéraire, et tu ne te lasseras jamais des magnifiques paysages océaniques en empruntant les iconiques Highway 1 et 101.
C’est un énorme projet, donc si tu manques de temps, tu devrais découper la côte Ouest en sections plus petites. Seattle à Portland, c’est environ trois heures de route (selon le trafic), et quelques parcs nationaux ainsi que des parcs d’État en bord de mer sont disséminés entre ces deux icônes du PNW. Un itinéraire plus court te permet aussi de rendre ton véhicule de location dans la ville où tu l’as pris, ce qui te fera économiser un peu.
San Francisco à San Diego est un autre trajet très apprécié des road trippers. En descendant le long de la spectaculaire Pacific Coast Highway de Californie (Highway 1 / CA-1 sur de nombreux tronçons, avec Highway 101 qui passe non loin par endroits), tu passeras devant des forêts de séquoias de rêve, des chaînes de montagnes imposantes, de superbes régions viticoles et la ville de Los Angeles remplie de stars. Il y a aussi plein d’endroits où garer ton motorhome en chemin, alors prends ton temps et savoure cet itinéraire incroyable.
De l’autre côté du pays se trouve l’impressionnante côte Nord-Est. Cette région est connue pour ses villes historiques, ses vastes chaînes montagneuses et ses trésors côtiers comme New York City et Acadia National Park. Sur la carte, la zone paraît plus petite qu’elle ne l’est en réalité, donc tu auras intérêt à la diviser en sections plus petites pour que ce soit faisable en un seul voyage.
Bien sûr, NYC est un choix évident et un excellent point de départ pour des vacances en motorhome dans le Nord-Est. Mais cet immense État ne se résume pas à la Big Apple. Prends le temps de visiter la ville, récupère ton véhicule de location, puis file vers les grands espaces. Parmi les incontournables dans l’État de New York : Lake George et Lake Champlain juste au nord, la Finger Lakes Region et Niagara Falls au nord-ouest, et Long Island à l’est.
Pour encore plus de super vues depuis le siège conducteur, récupère ta location de van aménagé à Boston et remonte vers le nord en New Hampshire. La Kancamagus Highway traverse la White Mountain National Forest et est considérée comme l’une des routes les plus panoramiques de Nouvelle-Angleterre — surtout quand les couleurs d’automne sont à leur apogée. Cet itinéraire magnifique a tout ce qu’il faut pour des vacances en motorhome : des sites historiques, des sentiers de randonnée, des points de vue, et des campings adaptés aux RV tout autour de la route.
Une autre route panoramique géniale près de Boston est la Massachusetts Coastline — plus précisément le tronçon de Gloucester à Rock Island. C’est l’essence même du Nord-Est : de jolis villages de pêcheurs, des petites baraques à fruits de mer, et une foule de vues incroyables en chemin. Le trajet ne prend qu’environ une heure, donc c’est parfait si tu es limité dans le temps.
Si tu cherches du soleil pour tes vacances en camping-car aux États-Unis, mise sur un itinéraire dans le Sud-Est.
Le Sud-Est ensoleillé propose un large éventail d’itinéraires très variés pour les voyageurs en camping-car. Tu peux explorer les Blue Ridge Mountains près d’Asheville, plonger dans l’histoire américaine autour de Charleston ou Savannah, ou encore tomber amoureux de la country à Nashville.
Capitale culturelle du Sud-Est, New Orleans est aussi connue pour sa belle architecture, sa vie nocturne animée et ses plaisirs gourmands. Même si la ville est célèbre pour son énergie, la nature marécageuse autour de la Big Easy propose de super campings adaptés aux RV et une faune unique.
La vie en camping-car, c’est différent pour chacun, et ceux qui préfèrent se poser et se détendre en vacances peuvent profiter des plages de sable blanc de Floride. Le Sunshine State est extrêmement varié, des eaux vert émeraude du Panhandle (aussi appelé la Redneck Riviera) à la nature luxuriante de l’Ocala National Forest au centre de la Floride, en passant par les plages de sable blanc typiques le long de la côte sud et les zones humides marécageuses des Everglades. Tu peux revenir en Floride encore et encore sans jamais vivre deux fois la même expérience.
Imagine une scène de western avec un tumbleweed qui roule dans une petite ville du désert, et pointe ta boussole vers le Sud-Ouest des États-Unis.
Cette région est légendaire et c’est l’endroit parfait pour un road trip américain classique. Il y a plein de sites incroyables à voir, mais ton expérience variera beaucoup selon l’endroit où tu commences tes vacances en motorhome. Pour vivre le Sud-Ouest « carte postale », tu peux récupérer ton véhicule de location à Las Vegas, puis partir vers certains des parcs nationaux les plus célèbres du pays, comme Zion et le Grand Canyon, et bien d’autres, avant d’emprunter la Route 66 pour revenir à Sin City.
Si tu préfères la montagne, commence ton séjour à Denver ou Salt Lake City. Autre option : un road trip au Texas te permettra d’explorer la culture cowboy à Dallas, avant de t’aventurer dans la nature sauvage des nombreux national forests autour de la ville. Le Sud-Ouest comprend aussi des parties du sud de la Californie, comme Los Angeles et San Diego, qui peuvent s’intégrer à un itinéraire avec Las Vegas ou Phoenix, ou se faire à part si tu manques de temps.
Le Midwest est de loin la région la plus sous-estimée des États-Unis. Si tu veux voyager loin des sentiers battus pendant tes vacances en motorhome, c’est ici qu’il faut regarder.
Tu peux commencer ton voyage à Chicago, puis explorer la nature préservée autour des Great Lakes au Wisconsin, au Minnesota ou au Michigan.
Il y a aussi quelques sites intéressants dans les Dakotas, dont Mount Rushmore et Badlands National Park en South Dakota. En North Dakota, tu peux suivre la piste de Lewis and Clarke à travers la splendide Missouri River Valley et randonner le long de la panoramique Highway 83, en faisant un détour pour observer les troupeaux de bisons à Theodore Roosevelt National Park.
Une nuit dans un parc pour camping-cars coûte généralement autour de 25–80 $ (USD) par nuit.
Le prix des campings a augmenté ces dernières années, en raison de la popularité des vacances en camping-car aux États-Unis.
Bien que le camping gratuit ne soit autorisé que dans des zones désignées aux États-Unis, il y a de nombreux endroits où tu peux le faire.
Le US Forest Service et le Bureau of Land Management gèrent des millions d’acres de terres où le camping gratuit est autorisé.
De nombreux commerces et casinos peuvent aussi t’autoriser à passer une nuit sur leur parking avec l’accord du propriétaire.
Il existe également des truck stops et des aires de repos où tu peux te garer pour la nuit, dont beaucoup proposent des équipements inclus.
La majorité des fournisseurs de location de vans aménagés aux États-Unis n’incluent pas les miles illimités comme prestation standard.
Dans la plupart des cas, les miles (kilomètres) sont plafonnés à un quota journalier, et des frais supplémentaires s’appliqueront si tu dépasses la limite. Des miles supplémentaires peuvent généralement aussi être achetés à l’avance sous forme de forfaits allant de 100 miles jusqu’à illimité. Cependant, les miles restants ne seront pas remboursés lors de la restitution du véhicule.
Consulte notre outil de comparaison pour les détails.
Une grande variété de camping-cars est disponible aux États-Unis, des petits breaks jusqu’aux grands motorhomes. Parmi les types courants, on trouve :
Les motorhomes de classe A sont souvent construits sur un châssis de camion ou de bus et fonctionnent au diesel ou à l’essence, selon le type de moteur.
En général, les véhicules de classe A sont entièrement équipés, avec toutes les commodités et un grand espace de vie.
Certains classe B disposent de toilettes ou d’un réservoir d’eau douce, mais pas tous. Les classe B proposent généralement un équipement de cuisine basique, des lits pliants et un espace de rangement limité.
Les classe B sont un bon choix pour les escapades de courte durée.
Les motorhomes de classe C sont une version plus petite des motorhomes de classe A. Ils sont construits sur un châssis de camion ou de fourgon et ont généralement un moteur à essence.
Les classe C disposent en général d’un couchage au-dessus de la cabine et de davantage d’espace nuit à l’arrière. Certains classe C ont aussi une option de slide-out qui augmente l’espace de vie une fois le motorhome stationné.
Les classe C sont bien équipés, avec notamment des toilettes autonomes, un frigo, du chauffage ou de la clim, et des équipements de cuisine.
Les classe C sont très polyvalents et conviennent aussi bien aux escapades courtes qu’aux voyages plus longs.
Notre outil de comparaison te montrera les caractéristiques de chaque véhicule disponible pour t’aider à trouver un véhicule adapté à tes besoins.
Tous les conducteurs doivent avoir un permis de conduire en cours de validité et définitif pour louer un véhicule. Les permis étrangers sont généralement acceptés s’ils sont en anglais ou accompagnés d’une traduction anglaise agréée. Sinon, un permis de conduire international (IDP) est requis.
En plus de ton permis de conduire, on te demandera souvent de présenter ton passeport au moment de la prise en charge.
Certaines entreprises, par ex. Road Bear, Best Time et Britz, exigent un IDP quelle que soit la langue de ton permis.
Ça dépend de la société. Plusieurs fournisseurs t’autorisent à voyager au Canada avec ton véhicule de location, dont Apollo, El Monte, Jucy, Campervan North America, Travellers Autobarn, Escape Rentals et Cruise America.
Contacte le support pour des informations sur les autres fournisseurs. Tu dois respecter à tout moment les exigences de visa et de douane.
Note : les politiques varient selon l’agence. Vérifie toujours les conditions de location.
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