Usporedi više marki za najam kampera (kombija) na jednom mjestu.
Pronađi niže cijene i možeš uštedjeti stotine dolara.
Jednostavno za korištenje, a za rezervaciju ne plaćaš naknadu.
Naš višejezični tim podrške uvijek ti je na raspolaganju.
Camper Champ uspoređuje više od desetak brendova za najam autodomova diljem SAD-a.
Kamperi su dostupni na raznim odredištima od Istočne do Zapadne obale, a jednosmjerni najam je popularna opcija.
Putovanja autodomom u SAD-u popularnija su nego ikad, što znači da postoji mnoštvo usluga i sadržaja prilagođenih putnicima. Pronaći ćeš slikovite kampove u legendarnim nacionalnim parkovima, privatne RV parkove s vrhunskim sadržajima, pa čak i neke besplatne opcije za noćno parkiranje za one s ograničenim budžetom.
Malo se zemalja može mjeriti s epskom tradicijom road tripova u SAD-u. Od ikoničnih ruta poput Highway 101 i Route 66 na Zapadu do panoramskih cesta kroz Srednji zapad i povijesnih gradića na Istoku — ova golema zemlja nudi obilje jedinstvenih doživljaja.
Otkrijte SAD na svoj način odabirom klase RV-a koja odgovara vašim potrebama putovanja.
C25 Standard
Class C Sunrise Escape
Pioneer
C19 Compact
C30 Large Motorhome
Four Winds
C21 - Compact Plus Motorhome
Class C Large 27-29ft
Class C Medium 24-26ft
Class C Small 21-23ft
Mavericks Campervan
Class C Large 27-29ft
C30 Large Motorhome
22-24ft Class C
29ft Class C Freelander Copper
30ft Class A Thor Evo Silver
C28 Class C
AF34 Class A Slide Out
AF33 Class A
28-30ft Class C
C25 Class C
MC28
4-Berth Class C non-slide
33ft Minnie Winnie
Nisu sva vozila dostupna. Upotrijebite alat za pretraživanje kako biste provjerili dostupnost za datume putovanja.
Trošak najma autodoma u SAD-u može se znatno razlikovati ovisno o vrsti autodoma, tvrtki za najam, lokaciji, duljini razdoblja najma i doba godine. Imaj na umu da, osim dnevne cijene najma, možda trebaš uračunati i troškove poput kilometraže (neke tvrtke nude neograničene milje/kilometre, druge ne), korištenja generatora, osiguranja, naknada za jednosmjerni najam (ako vozilo vraćaš na drugu lokaciju), opcionalnih dodataka (npr. posteljina/kuhinjski setovi) i mogućeg pologa/depozita.
Evo općih smjernica za dnevne cijene najma različitih tipova vozila:
Autodomi klase A: 150–450 USD po danu. To su najveći i najluksuzniji modeli, pa su ujedno i najskuplji za najam. (Vrhunski modeli mogu koštati i više.)
Autodomi klase B: 100–350 USD po danu. Budući da su manji i manje luksuzni, modeli klase B (odnosno kamperi) obično su povoljniji.
Autodomi klase C: 100–400 USD po danu. Ovi modeli srednje veličine nude dobar balans između udobnosti i cijene.
Putne prikolice (travel trailers): 50–200 USD po danu. Velik raspon veličina i stilova znači i velik raspon cijena.
Prikolice „fifth-wheel”: 60–300 USD po danu. Iako su veće i luksuznije od većine putnih prikolica, trebat ćeš odgovarajuće vozilo za vuču.
Kamperi za pick-up (truck campers): 150–200 USD po danu. Ove kompaktne jedinice obično su dosta pristupačne.
Sklopivi kamp prikolice (pop-up campers): 50–100 USD po danu. Ovo su među najpovoljnijim opcijama za najam.
Hibridne prikolice: 60–150 USD po danu. Cijena ovisi o veličini i opremi.
Park model RV: U pravilu se iznajmljuju po tjednu ili mjesecu, a cijene jako ovise o resortu/lokaciji i sezoni.
Trošak najma kampera ili bilo koje vrste autodoma uvelike ovisi o potražnji, koja se često poklapa s uobičajenim razdobljima godišnjih odmora i vremenom. Zato je najpovoljnije vrijeme za najam kampera u SAD-u najčešće izvan sezone.
Izvan sezone, odnosno u prijelaznim razdobljima, obično počinje u kasnu jesen (nakon vrhunca sezone jesenskih boja) i traje do ranog proljeća. Konkretno, od kraja listopada do početka ožujka najam kampera može biti jeftiniji. U tom razdoblju manje ljudi unajmljuje autodome, pa tvrtke za najam ponekad nude niže cijene kako bi privukle korisnike.
Ako rezerviraš najam autodoma dovoljno unaprijed, to ti također može pomoći da uhvatiš bolju cijenu. Također vrijedi imati na umu da neke tvrtke imaju minimalno trajanje najma, pa kraći najam može imati višu dnevnu cijenu.
Vrh sezone za najam autodoma u većini dijelova zemlje je tijekom ljetnih mjeseci, od kraja svibnja do početka rujna, kada je vrijeme toplo, škole su na praznicima i mnoge obitelji putuju. Tada je potražnja najveća, što može podići cijene.
Ipak, postoje i iznimke:
Južne i zapadne savezne države: U državama s blažim zimama poput Floride, Arizone, Kalifornije i Teksasa, sezona najma autodoma može se produžiti i na zimu jer „snowbirdsi” iz hladnijih krajeva dolaze pobjeći od zime. Zato cijene u tim područjima zimi možda neće pasti toliko.
Blagdani: Čak i izvan sezone, cijene mogu rasti tijekom blagdana poput Dana zahvalnosti, Božića i Nove godine, kada naglo poraste broj putovanja.
Događaji: Veliki događaji poput glazbenih festivala, automobilskih utrka ili državnih sajmova mogu privremeno povećati lokalnu potražnju za najmom autodoma.
Kada želiš krenuti na put sa stilom, malo što može nadmašiti iskustvo putovanja u RV-u ili Recreational Vehicle vozilu. Ovi nomadski domovi na kotačima donose jedinstvenu kombinaciju putovanja i udobnosti, pa možeš istraživati goleme krajolike SAD-a uz pogodnosti doma nadohvat ruke.
Svijet RV vozila nudi bogat izbor opcija, svaka sa svojim prednostima i stvarima na koje treba paziti. Tvoj izbor ovisit će o budžetu, načinu putovanja, broju putnika i željenoj razini udobnosti. Bilo da putuješ solo i tražiš kompaktan kamper ili si obitelj koja želi „dom daleko od doma”, postoji RV klasa modela za tebe.
Ipak, uz toliko različitih klasa RV vozila na tržištu, lako se izgubiti u izboru i teško je prepoznati što ti stvarno treba. Zato smo prošli kroz glavne klase RV modela i razjasnili njihove ključne značajke.
Park model RV vozila, poznata i kao park-prikolice, prilično su posebna u svijetu RV-a. Dizajnirana su da izgledaju kao kuća i namijenjena su sezonskom boravku, najčešće u RV parkovima ili kampovima. Iako se mogu premještati, nisu namijenjena redovitom putovanju.
S oko 400 četvornih stopa (oko 37 m²), park modeli nude puno prostora za boravak, uključujući kućanske uređaje pune veličine i udobnu spavaću sobu, pa su idealni za pojedince ili obitelji koji žele zadržati komfor doma dok su na putu.
Zamisli ih kao luksuzne jahte autoceste. Autodomi klase A su najveća i najluksuznija RV vozila koja možeš pronaći, a često su dugačka 26 do 45 stopa (oko 7,9 do 13,7 m). Građeni su na posebno dizajniranoj šasiji motornog vozila i oblikom podsjećaju na autobus, s ravnim ili gotovo okomitim prednjim dijelom i velikim prozorima. Oprema može uključivati king-size krevete, potpuno opremljene kupaonice, kuhinju, dnevni boravak, perilicu/sušilicu rublja i zabavne sustave.
Iako autodomovi klase A nude nenadmašan luksuz i prostor, imaju i višu cijenu te lošiju potrošnju goriva. Manerviranje može biti izazovno početnicima, a zbog veličine možeš naići i na ograničenja gdje se smiješ parkirati.
Unatoč slovu „B” u nazivu, ovo su najmanji autodomovi, poznati i kao kamperi. RV vozila klase B izrađuju se na standardnoj karoseriji kombija, koju proizvođači opremaju ležajevima, kuhinjom i sanitarnim čvorom.
Autodomovi klase B obično su dugi 18 do 24 stope (oko 5,5 do 7,3 m). Lakši su za vožnju, parkiranje i održavanje te su štedljiviji. Iako nemaju prostranost autodomova klase A i C, moderni dizajn i pametna rješenja omogućuju da se ograničeni prostor iskoristi iznenađujuće dobro.
Autodom klase C svojevrsna je srednja opcija između autodomova klase A i klase B. Građeni su na šasiji kamiona ili „cutaway” šasiji kombija s dodanim dijelom kabine, a prepoznat ćeš ih po ležaju iznad vozačke kabine. Duljina im se kreće od 20 do 33 stope (oko 6,1 do 10,1 m).
Ovi autodomovi nude više mjesta za spavanje nego autodomovi klase B, a često imaju i slične sadržaje kao modeli klase A, samo u manjem formatu. Lakši su za vožnju od klase A i nude dobar balans između luksuza i upravljivosti.
Putne prikolice su RV vozila koja se vuku, a dolaze u raznim veličinama – od sićušnih „teardrop” prikolica do golemih dvokatnih modela. Ova nemotorizirana RV vozila predviđena su za vuču automobilom, SUV-om, monovolumenom ili pick-upom, preko kuke na braniku ili na okviru vozila.
Putne prikolice nude veliku fleksibilnost i mogu se prilagoditi različitim potrebama i budžetima. Možeš ih otkačiti, pa nakon što postaviš kamp svoj auto koristiš za dnevne izlete ili obaveze. Ipak, vuča može biti zahtjevna, posebno ako ti je ovo prvi put.
Prikolice s petim kotačem (fifth-wheel) najprostranije su među prikolicama koje se vuku, a namijenjene su vuči pick-up vozilom pomoću posebne spojnice u tovarnom prostoru. Nude mnoge iste sadržaje kao autodomovi klase A, uključujući izvlačne module (slide-out) koji povećavaju životni prostor.
Dizajn spojnice omogućuje lakše manevriranje tijekom vuče te veću stabilnost i sigurnost na cesti. S druge strane, trebat će ti kompatibilan pick-up i dovoljno vještine za upravljanje veličinom i težinom ovakve prikolice.
Ove kompaktne jedinice dizajnirane su da se utovare na tovarni prostor pick-upa. Kamperi za pick-up nude dovoljno mjesta za spavanje, malu mini kuhinju i obično kompaktan sanitarni čvor. Glavna prednost ovakvog kampera je mobilnost i kompaktne dimenzije. Idealni su za avanturiste koji često skreću s utabanih staza ili putuju područjima s tijesnim prostorom. S kamperom za pick-up u praksi možeš kampirati gotovo svugdje gdje tvoj pick-up može doći.
Ipak, životni prostor je minimalan, pa su najbolji za solo putnike ili parove. Iako ne nude udobnost većih RV vozila, njihova fleksibilnost i pristupačnost čine ih odličnim izborom za robusna, avanturistička putovanja.
Pop-up kamperi, poznati i kao sklopivi kamperi ili šatorske prikolice, lagana su i pristupačna opcija idealna za početnike u svijetu RV-a i ljubitelje kampiranja. Tijekom vožnje ove su prikolice kompaktne i aerodinamične. Kad stigneš na odredište, prošire se (ručnim okretanjem ručke ili putem automatskog sustava) i otkriju prostor za spavanje i skromniji životni prostor.
Neki pop-up kamperi imaju osnovnu opremu poput male mini kuhinje i prijenosnog WC-a. Glavna prednost je jednostavna vuča i lako skladištenje. Nedostatak je slabija izolacija i manje sadržaja u odnosu na veća RV vozila, pa možda nisu najbolji izbor za hladniju klimu ili putnike koji traže više luksuza.
Kao što i naziv sugerira, hibridne prikolice su kombinacija – u ovom slučaju kombinacija putne prikolice s tvrdim stranicama i pop-up kampera. Imaju proširive šatorske dijelove, najčešće sprijeda, straga ili sa strane, koji pružaju dodatna mjesta za spavanje.
Hibridne prikolice nude više prostora za boravak od klasičnih pop-up modela, a pritom ostaju lagane i jednostavne za vuču. Obično imaju više opreme od pop-up kampera, ali manje od klasične putne prikolice. Iako platneni prostori za spavanje pružaju „bliži” doživljaj prirode, nude i slabiju zaštitu od vremenskih uvjeta.
SAD, poznat po raznolikosti i krajolicima koji se stalno mijenjaju, savršeno je mjesto za nezaboravan odmor autodomom. Putovanje zemljom autodomom donosi bezbroj prednosti, a praktičnost i isplativost su na vrhu popisa.
Povoljno: Kad spojiš smještaj i prijevoz, možeš uštedjeti puno novca. Putovanje autodomom jedan je od najpovoljnijih (i najzabavnijih!) načina da upoznaš SAD.
Praktično: SAD je golema zemlja, s velikim prostranstvima između većih metropola. Ako ne želiš biti vezan uz gradove s aerodromom, možeš na otvorenu cestu s kamperom i birati s dugog popisa kampova između destinacija.
Fleksibilnost: Putovanje autodomom omogućuje ti da u itineraru ostaviš malo lufta za iskustva koja nisi planirao. Jedan od najboljih dijelova road tripa su skriveni dragulji na koje naletiš putem!
Više vremena na otvorenom: Ima nešto posebno u tome da podigneš kamp u prirodi. Nijedan hotel s 5 zvjezdica ne može se usporediti s pucketanjem vatre na slikovitom kampiralištu!
Sadržaji u vozilu: S autodomom možeš držati sve svoje „male kućne udobnosti“ nadohvat ruke. Sve što ti treba je tu — bilo da je to hladno piće, presvlaka ili WC!
Zapamti ove korisne savjete kad voziš po SAD-u s unajmljenim autodomom:
U većini saveznih država SAD-a postoje ceste s naplatom cestarine, iako je u nekim regijama ima više nego u drugima. Florida, Kalifornija, New York i New Jersey imaju puno dionica s naplatom, dok neke države (primjerice Tennessee, Arizona i Wisconsin) trenutačno nemaju nijednu cestu s naplatom cestarine.
Dobra vijest je da se većina cesta s naplatom može izbjeći ako odabereš alternativnu rutu. Samo trebaš unaprijed malo istražiti i isplanirati kako slučajno ne bi završio/la na cesti s naplatom. To ti može produžiti putovanje, ali upravo je skretanje s utabanih staza ono što je putovanje autodomom zapravo!
Mnoge ceste s naplatom i brze trake koriste potpuno elektroničku naplatu (transponder ili naplata prema registracijskoj oznaci/naplata poštom), iako na nekim rutama još uvijek možeš platiti gotovinom ili karticom. Provjeri s tvrtkom za najam kakva im je politika za ceste s naplatom i obračun cestarine.
Savjet: Google Maps možeš koristiti za pregled rute unaprijed i provjeru gdje su dionice s naplatom cestarine. Također možeš filtrirati rezultate i potpuno izbjeći ceste s naplatom.
SAD je OGROMAN. Nema šanse da ga vidiš cijelog odjednom, zato odaberi regiju, pa zatim i manju podregiju unutar nje. Ne želiš provesti sve vrijeme na cesti, a kad izabereš manji prostor, imat ćeš vremena istražiti najbolje bez žurbe prema sljedećoj destinaciji.
Za avanturu u prirodi trebaju ti odgovarajuća odjeća i osnovne potrepštine. Razmisli što planiraš raditi na odmoru s kamperom i spakiraj se u skladu s tim. Napravi popis nužnih stvari (kupaći kostimi, sprej protiv komaraca, krema za sunčanje itd.) kako ništa ne bi zaboravio.
Razmisli o terminu putovanja. Zimski road trip kroz američki Srednji zapad gotovo sigurno znači snijeg, a planinarenje pustinjom usred ljeta recept je za katastrofu. Drži se jednostavnog: zimi idi prema jugu, a ljeti sjevernije.
Kad odlučiš koju regiju želiš, odaberi atrakcije oko kojih nema pregovora. Razmisli o nacionalnim parkovima, poznatim vinskim regijama i drugim top lokacijama u području u kojem ćeš biti. Trebaš inspiraciju? Imamo detaljne vodiče za kamper kroz svaku regiju SAD-a!
Imaš kad, imaš gdje — sad trebaš kako. Spremi stavke s popisa želja u svoju omiljenu aplikaciju za karte i onda kreni gledati rute koje će te dovesti od točke A do točke B.
Najam kampera vjerojatno ćeš preuzeti u većem centru, ali kad ga preuzmeš, pokušaj što prije pobjeći iz gradske gužve. Voziti veliko vozilo po velikom gradu stvarno nije dobra ideja. Ako želiš istražiti veliku metropolu, napravi to prije nego što preuzmeš vozilo za najam!
Nije idealno smišljati gdje ćeš kampirati dok sunce već zalazi. Provjeri gdje ćeš noćiti još prije nego što uopće preuzmeš autodom i istraži najbolje kampove u regiji, da ne završiš u panici u zadnji čas.
Ako putuješ sa svim mogućim pogodnostima (npr. punom kupaonicom i kuhinjom), vjerojatno nećeš morati stajati tako često, ali će ti uske planinske ceste možda biti veći izazov. Manje vozilo može ti dati više slobode, ali ćeš vjerojatno češće stajati zbog hrane i toaleta. Odluči što ti je najvažnije i prema tome odaberi kamper.
Nisu svi kamperi isti, a to će ti vjerojatno biti najveći trošak na odmoru. Nađi najam koji odgovara tvojim potrebama, istraži opcije unaprijed i koristi Camper Champov alat za usporedbu da usporediš cijene i opremu među tvrtkama i modelima.
Nema goreg od vožnje na rezervi, a u autodomima ima dosta stvari na koje treba paziti. Budi proaktivan — dopuni osnovno kad god možeš i prati spremnik svježe vode, razinu otpadne vode i gorivo.
Ako putuješ SAD-om autodomom, već si na dobrom putu da uštediš ozbiljan novac. Evo još nekoliko načina kako držati troškove niže:
Odaberi manje vozilo. Taj blještavi Class A možda zvuči primamljivo, ali veća vozila obično dolaze s paprenom cijenom — a da ne spominjemo koliko košta napuniti rezervoar! Ako možeš bez svih „igračaka“, drži se manjeg Class B ili C.
Noći provodi u državnim/nacionalnim parkovima. Moderni RV parkovi znaju imati super sadržaje, ali vjerojatno ćeš platiti bogatstvo za sezonski bazen i dostavu pizze do kampa. Ako ti je dovoljno osnovno poput ložišta i piknik stola, po cijeloj zemlji ima puno odličnih lokacija u državnim i nacionalnim parkovima.
Usporedi cijene među tvrtkama za najam. Koristi Camper Champov alat za usporedbu kako bi usporedio ponude i osigurao konkurentne cijene najma autodom(a) u SAD-u.
Izbjegavaj vrhunac sezone. Ljetni praznici, Spring Break i Memorial Day vikendi spadaju među najprometnija (i zato najskuplja) razdoblja za putovanje u SAD-u. Ako možeš izbjeći te datume, bit ćeš na dobrom putu da uštediš na odmoru kamperom.
Razmisli o ulaganju u propusnicu za nacionalne parkove. Ako ti je na američkom popisu želja više od tri nacionalna parka, razmisli o America the Beautiful Annual Pass. Od 1. 1. 2026. godišnja propusnica je 80 USD za stanovnike SAD-a i 250 USD za one koji nisu rezidenti. (Nerezidenti bez godišnje propusnice u nekim izrazito posjećenim parkovima mogu platiti i dodatnih 100 USD po osobi, povrh standardnih ulaznica.)
Budući da je SAD toliko velik, temperature i vrijeme drastično se mijenjaju od regije do regije. Najbolje vrijeme za putovanje kamperom ovisi o tome kamo ideš i što tamo želiš raditi.
Općenito, Srednji zapad, Sjeveroistok i Zapadna obala ugodniji su ljeti (lipanj–kolovoz), dok su Jugoistok i Jugozapad bolji zimi (prosinac–veljača).
Ljeto je sinonim za ugodne, sunčane dane. To vrijedi za većinu sjevernih područja, ali neki dijelovi SAD-a mogu biti opasno vrući. Jugoistok je pun pustinjskih krajolika, pa se putovanja u Las Vegas, San Diego i Dallas ne preporučuju ljeti. Jugozapad je poznat po vrućoj, vlažnoj klimi, i s razlogom mnogi biraju prezimiti u tim državama umjesto da ih posjete ljeti!
Zima donosi suprotan problem na sjeveru SAD-a. Vožnja kroz snježne oluje i po zaleđenim cestama nije idealan način za provesti odmor kamperom, pa zimi izbjegavaj Srednji zapad, Sjeveroistok i planinska područja Jugozapada poput Denvera i Salt Lake Cityja.
Prijelazna razdoblja (proljeće i jesen) obično su siguran izbor gdje god ideš, iako ta razdoblja često kratko traju i mogu više nalikovati produžetku ljeta ili zime, ovisno o tome gdje i kada putuješ.
Ako putuješ izdaleka, možda će te mamiti da uguraš što više toga u raspored. Ali ne želiš potrošiti cijeli odmor zaglavljen na američkim autocestama! Kao prvo, na tim rutama kronično nedostaje prizora, a kao drugo, protraćit ćeš dragocjeno vrijeme koje bi mogao iskoristiti za istraživanje šarmantnih gradića, planinarenje po spektakularnim stazama ili izležavanje na plaži.
Za obilazak cijelih Sjedinjenih Američkih Država trebale bi godine (možda i desetljeća), zato preporučujemo da odabereš jednu regiju (ili čak jednu saveznu državu) i u nju „zagrizeš“. Kad se fokusiraš na manji dio zemlje, dobit ćeš puno dublji doživljaj područja koje odabereš u znatno kraćem vremenu — u pravilu 1–2 tjedna, ovisno o regiji.
Ako planiraš put bazirati oko jednog glavnog „huba“ (recimo Chicago ili Miami), složi izlete na dan u krugu 2–3 sata vožnje od baze. Tako možeš vidjeti puno toga već u tjedan dana, a da ti ostane i vremena za opuštanje ili dane za istraživanje centra grada.
Ako imaš na umu epski road trip, trebat će ti malo više vremena. Bez obzira na rutu, između destinacija ćeš gotovo sigurno imati puno toga za vidjeti i raditi, a najbolji dio road tripa je stati sa strane i uživati u prizorima usput! Koristi alate poput Google Mapsa da isplaniraš rutu i dobiješ procjene vremena vožnje. Samo pazi da ne provodiš previše vremena na cesti!
Računaj na najmanje dva tjedna da Zapadna obala dođe na svoje. Ako imaš 10 dana ili manje, podijeli to područje na manje cjeline i napravi „deep dive“ u PNW ili duž kalifornijske obale.
Isto vrijedi i za Sjeveroistok — s tjedan dana možeš odraditi NYC pa onda preko državnih parkova s plažama na Long Islandu. Možeš i krenuti iz Bostona i istražiti obalu Massachusettsa u istom vremenskom okviru. Ako imaš više vremena, možeš obići još i sjever države New York, New Hampshire ili Maine. Za ove odlične avanture planiraj barem dva tjedna.
Jugoistok je također ogroman zalogaj. Nećeš stići sve u tjedan dana, zato se drži jedne regije unutar Jugoistoka ili produži putovanje za još jedan tjedan ako želiš vidjeti više! Neka ti Asheville bude baza za istraživanje Blue Ridge Parkwaya i Nacionalnog parka Great Smoky Mountains. U tjedan dana možeš i krstariti obalom između Savannaha i Charlestona. Florida je sama po sebi prekrasna „zvijer“, pa odaberi tjedan dana u Panhandleu, središnjem dijelu države ili na nekom konkretnom dijelu obale.
I legendarni Jugozapad traži podjelu na manje cjeline. Kreni iz Las Vegasa i daj si puna dva tjedna za obilazak nekih od nevjerojatnih nacionalnih parkova u okolici, uključujući Grand Canyon, Zion, Bryce Canyon i još mnogo toga. Ako te zovu planine, potroši 7–10 dana istražujući divljinu između Denvera i Salt Lake Cityja. Istraživanje južnog dijela kalifornijske obale između Las Vegasa i San Diega savršeno je ako nemaš puno vremena. Tu dionicu možeš odvoziti za oko tjedan dana, uz dovoljno vremena za stajanja u obalnim gradićima i u predivnim šumama između ta dva grada.
U Srednjem zapadu nema baš puno sadržaja, ali ako se želiš isključiti i opustiti u prirodi, tjedan dana (otprilike) sasvim je dovoljno da ga doživiš kako treba. Biraj između regije Velikih jezera oko Chicaga ili kreni prema Dakotama da otkriješ ljepotu Velikih ravnica.
Zapamti da će preuzimanje najma kampera u jednom gradu i povrat u drugom rezultirati dodatnim naknadama. Uračunaj vrijeme za povratak na početnu točku kako bi izbjegao dodatne troškove!
SAD nije stran putovanjima autodomom, a diljem zemlje ima mnogo mjesta gdje možeš parkirati kamper preko noći.
Najudobnije opcije uključuju kampove prilagođene autodomovima i autodom parkove.
Nacionalni i državni parkovi obično nude kampove za manja vozila po pristupačnim cijenama, iako sadržaji na javnom zemljištu ponekad mogu biti prilično osnovni. Neki nude potpune ili djelomične priključke, ali većina je prilično „bez puno luksuza“. Ipak, možeš računati na vlastito mjesto, pristup toaletima i (često) odličan pogled iz kampa.
Ako želiš vrhunske sadržaje i spreman/na si ih platiti, autodom parkovi mogu ponuditi sve: potpune priključke, Wi-Fi i dodatke poput tjednih događanja, bazena i sportskih terena. Tu su i razni privatni kampovi diljem zemlje — neki s osnovnim sadržajima, a neki s potpunijom uslugom.
Besplatno noćno parkiranje u SAD-u može biti nezgodno jer se zakoni razlikuju od države do države, pa čak i od grada do grada.
Odmorišta mogu biti opcija za kratki predah tamo gdje je dopušteno, ali pravila i vremenska ograničenja razlikuju se po državama i često su istaknuta na licu mjesta. Uz prometne autoceste naći ćeš veće travel plaze i truck stopove; mnogi imaju toplu hranu i pristup tuševima koji se plaćaju.
Neke velike trgovine poput Walmarta ponekad dopuštaju noćno parkiranje autodomova na svojim parkiralištima, ali to ovisi o lokaciji. Trebat ćeš dopuštenje voditelja trgovine (i trebaš slijediti postavljene znakove/lokalne zakone), a sadržaja je malo.
Parkiranje na ulici i spavanje u autodomovu u nekim je gradovima dopušteno, a u drugima strogo zabranjeno, pa ako želiš ostati u centru grada, isplati se unaprijed malo istražiti.
Sjedinjene Američke Države destinacija su iz snova za odmor autodomom. Uz svjetski poznate nacionalne parkove i znamenitosti, dramatične obalne ceste, bujne šume, spektakularne planinske rute i kampove uz plažu, neće ti nedostajati ideja. Nažalost, nemoguće je sve vidjeti i sve doživjeti u jednom jedinom putovanju kamperom – zato planiraj istraživati jednu regiju po jednu.
Zapadna obala jedan je od najpopularnijih road tripova u SAD-u. Putnici u kamperu mogu lagano ići od Seattlea do San Diega, usput stajući u San Franciscu, Los Angelesu i bezbrojnim šarmantnim obalnim mjestima. Duž ove rute ima puno državnih parkova uz more i kampova za kamper, a prekrasni oceanski prizori neće ti dosaditi dok voziš legendarnim Highwayem 1 i 101.
Ovo je ogroman pothvat, pa ako nemaš puno vremena, podijeli Zapadnu obalu na manje dionice. Ruta Seattle – Portland traje oko tri sata vožnje (ovisno o gužvi), a između ova dva PNW (Pacific Northwest) ikona nalaze se i poneki nacionalni parkovi te državna obalna područja. Kraća ruta ti također omogućuje da vratiš vozilo u grad u kojem si ga preuzeo/la, što može uštedjeti nešto novca.
Ruta San Francisco – San Diego još je jedna omiljena među road tripperima. Dok se spuštaš prema jugu uz spektakularni kalifornijski Pacific Coast Highway (Highway 1 / CA-1 na mnogim dionicama, uz Highway 101 koji ponegdje ide paralelno), prolazit ćeš kraj sanjivih šuma sekvoja, visokih planinskih lanaca, slavnih vinskih regija i zvjezdane metropole Los Angelesa. Uz put ima i mnogo mjesta gdje možeš parkirati autodom, pa uzmi si vremena i uživaj u ovoj nevjerojatnoj ruti.
Na drugoj strani zemlje nalazi se jednako impresivna sjeveroistočna obala. Ova regija poznata je po povijesnim gradovima, prostranim planinskim lancima i obalnim draguljima poput New York Cityja i Nacionalnog parka Acadia. Ovo područje je puno veće nego što izgleda na karti, pa ćeš ga htjeti dodatno podijeliti na manje dionice kako bi ga mogao/la odraditi u jednom putovanju.
Naravno, NYC je očit izbor i odlična početna točka za odmor autodomom na sjeveroistoku. Ali ova golema savezna država nudi mnogo više od samog Big Applea. Provedi neko vrijeme u gradu, preuzmi vozilo i kreni prema divljini. Među top atrakcijama u državi New York su jezero George i jezero Champlain na sjeveru, regija Finger Lakes i Niagarini slapovi na sjeverozapadu te Long Island na istoku.
Za još više pogleda koji oduzimaju dah iz vozačkog sjedala, preuzmi kamper u Bostonu i kreni na sjever prema New Hampshireu. Kancamagus Highway prolazi kroz White Mountain National Forest i smatra se jednom od najslikovitijih vožnji u Novoj Engleskoj – posebno kad jesenske boje dođu do punog izražaja. Ova ruta nudi sve što možeš poželjeti na odmoru autodomom: povijesne lokacije, planinarske staze, vidikovce i kampove prilagođene RV vozilima uz samu cestu.
Još jedna odlična panoramska vožnja blizu Bostona je obalna ruta Massachusettsa – točnije dionica Gloucester – Rock Island. Ovo je „Northeast” u punom smislu: simpatična ribarska mjesta, štandovi s morskim plodovima i hrpa sjajnih pogleda. Cijela dionica traje oko sat vremena, pa je idealna ako nemaš puno vremena.
Ako na odmoru kamperom po SAD-u tražiš sunce, složi itinerar za jugoistok.
Sunčani jugoistok nudi razne mogućnosti ruta za putnike u kamperu. Možeš istraživati Blue Ridge Mountains kraj Ashevillea, uroniti u američku povijest oko Charlestona ili Savannaha ili se zaljubiti u country glazbu u Nashvilleu.
Kulturna prijestolnica jugoistoka, New Orleans, poznata je po prekrasnoj arhitekturi, živahnom noćnom životu i odličnoj hrani. Iako grad vrvi sadržajima, močvarna divljina oko „Big Easyja” nudi i sjajne kampove prilagođene RV vozilima te zanimljiv životinjski svijet.
Život u kamperu svakome znači nešto drugo, a oni koji se na odmoru žele samo opustiti mogu se smjestiti na bijelim pješčanim plažama Floride. Sunshine State je iznimno raznolika: od smaragdno zelene vode uz Panhandle (poznat i kao Redneck Riviera), preko bujne divljine Ocala National Foresta u središtu Floride, do klasičnih bijelih plaža na jugu i močvarnih područja Evergladesa. Na Floridu možeš doći više puta i svaki put doživjeti nešto potpuno novo.
Zamisli kako se tumbleweed kotrlja kroz prizor pustinjskog gradića i usmjeri kompas prema američkom jugozapadu.
Ova je regija legendarna i savršena za klasični američki road trip. Ima puno odličnih mjesta za vidjeti, ali doživljaj će ti uvelike ovisiti o tome gdje započneš odmor autodomom. Za onaj „pravi” Southwest možeš preuzeti vozilo u Las Vegasu, zatim krenuti prema nekima od najpoznatijih nacionalnih parkova u zemlji poput Ziona i Grand Canyona, i još dalje, prije nego što se Route 66 vratiš natrag u Sin City.
Ako te više privlače planine, započni odmor u Denveru ili Salt Lake Cityju. Alternativno, road trip po Teksasu omogućit će ti da istražiš kaubojsku kulturu u Dallasu, a zatim se zaputiš u divljinu mnogih nacionalnih šuma izvan grada. Jugozapad obuhvaća i dijelove južne Kalifornije poput Los Angelesa i San Diega, koje možeš uklopiti u itinerar s Las Vegasom ili Phoenixom, ili ih istražiti zasebno ako si u stisci s vremenom.
Srednji zapad je najčešće najviše zanemarena regija u SAD-u. Ako na odmoru autodomom želiš otići daleko od utabanih staza, ovo je područje koje trebaš gledati.
Putovanje možeš započeti u Chicagu, a zatim istraživati netaknutu prirodu oko Velikih jezera u Wisconsinu, Minnesoti ili Michiganu.
U Dakotama također ima nekoliko zanimljivih lokacija, uključujući Mount Rushmore i Nacionalni park Badlands u Južnoj Dakoti. U Sjevernoj Dakoti možeš pratiti trag Lewisa i Clarkea kroz veličanstvenu dolinU rijeke Missouri i prošetati uz slikovitu cestu Highway 83, uz skretanje za promatranje krda bizona u Nacionalnom parku Theodore Roosevelt.
Noćenje u parku za autodomove obično košta oko 25–80 USD po noći.
Cijene kampova posljednjih su godina porasle zbog popularnosti odmora u autodomima u SAD-u.
Iako je besplatno kampiranje dopušteno samo na posebno označenim mjestima diljem SAD-a, postoji mnogo lokacija gdje to možeš raditi.
I US Forest Service i Bureau of Land Management upravljaju milijunima hektara zemljišta na kojem je besplatno kampiranje dopušteno.
Mnogi trgovci i kasina također ti mogu dopustiti da prenoćiš na njihovom parkiralištu, uz dopuštenje vlasnika.
Postoje i truck stopovi te odmorišta gdje možeš stati na jednu noć, a mnoga imaju i uključene osnovne sadržaje.
Većina dobavljača najma kampera u SAD-u ne uključuje neograničene milje kao standard u najmu.
U većini slučajeva milje (kilometri) su ograničeni dnevnim limitom, a ako ga prekoračiš naplatit će se dodatne naknade. Dodatne milje obično možeš unaprijed kupiti u paketima, od 100 milja do neograničenog paketa. Ipak, preostale milje se ne vraćaju kad vratiš vozilo.
Detalje provjeri u našem alatu za usporedbu.
U SAD-u dostupna je velika raznolikost autodoma, od manjih i jednostavnijih do velikih, luksuznih modela. Neki od čestih tipova su:
Autodomi klase A često su izgrađeni na šasiji komercijalnog kamiona ili autobusa te mogu biti dizelski ili benzinski, ovisno o tipu motora.
U pravilu su autodomi klase A potpuno opremljeni svim sadržajima i imaju velik životni prostor.
Neki modeli klase B imaju toalet ili spremnik za svježu vodu, ali ne svi. Obično nude osnovnu opremu za kuhanje, sklopive krevete i ograničen prostor za pohranu.
Klasa B dobar je izbor za kratke izlete.
Klasa C je manja verzija autodoma klase A. Gradi se na šasiji kamiona ili kombija (cutaway) i obično ima benzinski motor.
Autodomi klase C najčešće imaju ležajeve iznad kabine i dodatni prostor za spavanje straga. Neki modeli nude i izvlačnu bočnu sekciju koja povećava životni prostor kad je autodom parkiran.
Klasa C obično dolazi s dobrim brojem sadržaja, uključujući samostalni toalet, hladnjak, grijanje ili klima-uređaj te opremu za kuhanje.
Klasa C je vrlo svestrana i odlična i za kratke i za duže izlete.
Naš alat za usporedbu pokazat će ti specifikacije svakog dostupnog vozila kako bi lakše pronašao kamper koji odgovara tvojim potrebama.
Svi vozači moraju imati važeću i punu vozačku dozvolu za najam vozila. Strane dozvole uglavnom se prihvaćaju ako su na engleskom ili ako uz njih imaš ovjereni prijevod na engleski. U suprotnom je potrebna međunarodna vozačka dozvola (IDP).
Osim vozačke dozvole, pri preuzimanju vozila često ćeš morati pokazati i putovnicu.
Neke tvrtke, npr. Road Bear, Best Time i Britz, traže IDP bez obzira na jezik tvoje dozvole.
Ovisi o tvrtki. Nekoliko dobavljača dopušta putovanje u Kanadu s vozilom iz najma, uključujući Apollo, El Monte, Jucy, Campervan North America, Travellers Autobarn, Escape Rentals i Cruise America.
Za informacije o ostalim dobavljačima kontaktiraj podršku. Uvijek moraš poštovati vizne i carinske uvjete.
Napomena: pravila se razlikuju od dobavljača do dobavljača. Uvijek provjerite uvjete najma.
Australija
Novi Zeland
Druge države
Podrška