ניתן להשוות מספר מותגי השכרת קמפרוואן במקום אחד.
אפשר למצוא מחירים נמוכים יותר וכך לחסוך מאות $ במחיר השכרת קרוואן.
המערכת קלה לשימוש וללא דמי הזמנה.
צוות תמיכה רב־לשוני מוכן לסייע.
Camper Champ משווה בין יותר מתריסר מותגים להשכרת רכבי RV ברחבי ארה״ב.
קרוואנים זמינים במגוון יעדים מהחוף המזרחי ועד החוף המערבי, כאשר השכרה בכיוון אחד היא אפשרות פופולרית במיוחד.
טיולי RV בארה״ב פופולריים יותר מאי פעם, ולכן יש שפע שירותים ומתקנים שמותאמים למטיילים. ניתן למצוא חניוני קמפינג נופיים בפארקים לאומיים אגדיים, פארקי RV פרטיים עם מתקנים ברמה גבוהה, ואפילו כמה אפשרויות לחניית לילה בחינם למי שמטיילים בתקציב מוגבל.
מעט מדינות יכולות להתחרות במיתולוגיית טיולי הכביש של ארה״ב. ממסלולים אייקוניים כמו Highway 101 ו-Route 66 במערב, דרך כבישים נופיים ברחבי המידווסט ועד עיירות היסטוריות קטנות במזרח — המדינה העצומה הזו מציעה חוויות ייחודיות בשפע.
גלו את ארה״ב בדרך שלכם על ידי בחירת סוג של מוטורהום שמתאים לצרכי הטיול שלכם.
C25 Standard
Class C Sunrise Escape
Pioneer
C19 Compact
C30 Large Motorhome
Four Winds
C21 - Compact Plus Motorhome
Class C Large 27-29ft
Class C Medium 24-26ft
Class C Small 21-23ft
Mavericks Campervan
Class C Large 27-29ft
C30 Large Motorhome
22-24ft Class C
29ft Class C Freelander Copper
30ft Class A Thor Evo Silver
C28 Class C
AF34 Class A Slide Out
AF33 Class A
28-30ft Class C
C25 Class C
MC28
4-Berth Class C non-slide
33ft Minnie Winnie
לא כל הרכבים זמינים. השתמשו בכלי החיפוש כדי לבדוק זמינות לתאריכי הטיול שלכם.
עלות השכרת קרוואן ממונע בארה״ב יכולה להשתנות מאוד בהתאם לסוג הקרוואן, חברת ההשכרה, המיקום, משך תקופת ההשכרה ועונת השנה. מעבר לתעריף היומי, חשוב להביא בחשבון גם עלויות כמו קילומטראז׳ (חלק מהחברות מציעות מיילים ללא הגבלה וחלק לא), שימוש בגנרטור, ביטוח, דמי החזרה בכיוון אחד (אם מחזירים במקום אחר), תוספות אופציונליות (למשל ערכות מצעים/מטבח), ואולי גם פיקדון.
הנה קווים מנחים כלליים לתעריפים יומיים לפי קטגוריה:
Class A Motorhomes: USD $150 - $450 ליום. אלו הדגמים הגדולים והמפנקים ביותר ולכן גם היקרים ביותר להשכרה. (דגמים יוקרתיים במיוחד יכולים לעלות יותר.)
Class B Motorhomes: USD $100 - $350 ליום. מאחר שהם קטנים ופחות יוקרתיים, דגמי Class B (או קמפרוונים) לרוב משתלמים יותר.
Class C Motorhomes: USD $100 - $400 ליום. דגמים בינוניים שמציעים איזון בין נוחות למחיר.
Travel Trailers: USD $50 - $200 ליום. מגוון גדול של גדלים וסגנונות מוביל לטווח רחב של תעריפים.
Fifth-Wheel Trailers: USD $60 - $300 ליום. גדולים ומפנקים יותר מרוב ה-Travel Trailers, אך נדרש רכב מתאים לגרירה.
Truck Campers: USD $150 - $200 ליום. יחידות קומפקטיות שבדרך כלל די משתלמות.
Pop-Up Campers: USD $50 - $100 ליום. בין האפשרויות הזולות ביותר להשכרה.
Hybrid Trailers: USD $60 - $150 ליום. המחיר משתנה לפי גודל ושירותים.
Park Model RVs: בדרך כלל מושכרים לפי שבוע או חודש ולא לפי יום, והתעריפים משתנים מאוד לפי ריזורט/מיקום ועונה.
עלות השכרת קרוואן או כל סוג של RV יכולה להשתנות בהתאם לביקוש, שלרוב עולה בקנה אחד עם תקופות חופשה נפוצות ועם מזג האוויר. לכן, התקופה הזולה ביותר להשכרת קרוואן בארה״ב היא בדרך כלל בעונות השפל.
עונות השפל, או עונות המעבר, מתחילות בדרך כלל בסוף הסתיו (אחרי שיא ‘שלכת הסתיו’) ובתחילת האביב. באופן ספציפי, מסוף אוקטובר עד תחילת מרץ יכול להיות זול יותר לשכור קרוואן. בתקופות האלה פחות אנשים שוכרים רכבי RV, וחברות ההשכרה עשויות להציע מחירים נמוכים יותר כדי למשוך לקוחות.
הזמנה מספיק זמן מראש יכולה גם היא לעזור להשיג תעריף נמוך יותר. כדאי גם לזכור שחלק מהחברות קובעות מינימום ימי השכרה, ולכן השכרות קצרות עשויות להיות יקרות יותר ליום.
עונת השיא להשכרת RV ברוב חלקי המדינה היא בדרך כלל בקיץ, מסוף מאי עד תחילת ספטמבר, כשהמזג חם, בתי הספר בחופשה, ומשפחות רבות יוצאות לחופשות שנתיות. בחודשים האלה הביקוש להשכרת RV הוא הגבוה ביותר — מה שעלול להעלות מחירים.
עם זאת, יש כמה חריגים שכדאי להביא בחשבון:
המדינות הדרומיות והמערביות: במדינות עם חורפים מתונים יותר כמו פלורידה, אריזונה, קליפורניה וטקסס, עונת השכרת ה-RV יכולה להימשך גם אל תוך חודשי החורף, כשמטיילי ‘snowbirds’ מאזורים קרים מגיעים לברוח מהחורף. לכן, המחירים באזורים האלה עשויים שלא לרדת באותה מידה בחורף.
חגים: גם בעונת השפל, המחירים יכולים לעלות סביב חגים כמו Thanksgiving, חג המולד וראש השנה האזרחית, כשיש קפיצה בביקוש.
אירועים: אירועים גדולים כמו פסטיבלי מוזיקה, מרוצי מכוניות או ירידי מדינה יכולים לגרום לעלייה זמנית בביקוש המקומי להשכרת RV.
כשרוצים לצאת לכביש הפתוח בסטייל, אין כמו החוויה של טיול בקרוואן RV או Recreational Vehicle (רכב פנאי). ה״בית הנודד על גלגלים״ הזה משלב בצורה ייחודית בין טיול לנוחות, ומאפשר לגלות את הנופים רחבי־הידיים של ארה״ב עם כל הנוחות של הבית בהישג יד.
עולם הקרוואנים מציע מגוון רחב של אפשרויות, ולכל אחת יתרונות ושיקולים משלה. הבחירה תלויה בתקציב, בצרכים של הטיול, בגודל ההרכב המטייל ובהעדפות הנוחות. בין אם מדובר בטיול יחיד שמחפש קרוואן קומפקטי או במשפחה שרוצה ״בית מחוץ לבית״ — יש קטגוריית קרוואן שתתאים.
עם כל כך הרבה סוגים בשוק, לא תמיד פשוט להבין מה בדיוק מתאים לצרכי הטיול. לכן עברנו על קטגוריות הדגמים העיקריות של קרוואנים ופירקנו את המאפיינים הייחודיים של כל אחת מהן.
קרוואנים מסוג Park Model, שמכונים גם נגררי פארק לפנאי (recreational park trailers), הם קטגוריה ייחודית בעולם הקרוואנים. הם מעוצבים כך שייראו כמו בית ומיועדים לשימוש עונתי, בדרך כלל בחניוני קרוואנים או בקמפינגים. למרות שניתן לשנע אותם, הם לא מיועדים לנסיעות שוטפות.
בשטח של כ־400 רגל רבוע (כ-37 מ״ר), דגמי Park Model מציעים מרחב מחיה נדיב, כולל מכשירי חשמל בגודל מלא וחדר שינה נוח — פתרון מעולה ליחידים או למשפחות שרוצים לשמור על נוחות של בית גם כשנמצאים בדרכים.
אפשר לחשוב עליהם כעל יאכטות היוקרה של הכביש המהיר. קרוואנים מסוג Class A הם הקרוואנים הגדולים והמפנקים ביותר שקיימים, ובדרך כלל אורכם 26 עד 45 פיט (כ-8 עד כ-13.7 מ׳). הם נבנים על שלדה ייעודית של רכב ממונע ומזכירים בצורתם אוטובוס — עם חזית שטוחה או כמעט אנכית וחלונות גדולים. האבזור יכול לכלול מיטות קינג, חדר רחצה מלא, מטבח, אזור ישיבה, מכונת כביסה/מייבש ומערכות בידור.
למרות שקרוואנים מסוג Class A מציעים יוקרה ומרחב שקשה להתחרות בהם, הם גם מגיעים עם תג מחיר גבוה יותר וחיסכון נמוך יותר בדלק. התמרון בהם עשוי להיות מאתגר למתחילים, ובגלל הגודל עלולות להיות מגבלות לגבי מקומות שבהם ניתן לחנות.
למרות ה־״B״ בשם, אלה הקרוואנים הקטנים ביותר, המכונים גם campervans. קרוואנים מסוג Class B מבוססים על מרכב ואן סטנדרטי, שהיצרנים מאבזרים בו פתרונות שינה, מטבח ושירותים/מקלחת.
אורכם של קרוואנים מסוג Class B הוא בדרך כלל 18 עד 24 פיט (כ-5.5 עד כ-7.3 מ׳). קל יותר לנהוג בהם, לחנות ולתחזק, והם לרוב גם חסכוניים יותר בדלק. אמנם הם פחות מרווחים מקרוואנים מסוג Class A ו-Class C, אבל תכנון מודרני ופתרונות חכמים מאפשרים לנצל את השטח המוגבל בצורה מצוינת.
קרוואן מסוג Class C הוא במידה רבה פתרון ביניים בין קרוואנים מסוג Class A לבין Class B. הם נבנים על שלדת טנדר או ואן בתצורת cutaway, עם תא נהג מובנה, ומזוהים לפי אזור שינה מעל תא הנהג. האורך יכול לנוע בין 20 עד 33 פיט (כ-6.1 עד כ-10.1 מ׳).
הקרוואנים האלה מציעים יותר מקומות שינה מאשר Class B, ולעיתים כוללים אבזור דומה לזה שנמצא בדגמי Class A — רק בקנה מידה קטן יותר. קל יותר לנהוג בהם מאשר ב-Class A, והם מספקים איזון טוב בין נוחות ויכולת תמרון.
נגררי טיולים (Travel Trailers) הם קרוואנים נגררים שמגיעים במגוון עצום של גדלים — מנגררי טיפה זעירים (teardrop) ועד דגמים ענקיים ומרווחים במיוחד. הקרוואנים האלה אינם ממונעים, ומיועדים לגרירה באמצעות רכב פרטי, SUV, מיניוואן או טנדר, דרך וו גרירה בפגוש או חיבור לשלדה.
נגררי טיולים מציעים גמישות גבוהה ויכולים להתאים לצרכים ותקציבים שונים. אפשר לנתק אותם ולהשתמש ברכב לנסיעות יום או לסידורים אחרי שמקימים מחנה. עם זאת, גרירה יכולה להיות מאתגרת — במיוחד בפעמים הראשונות.
נגררי fifth-wheel הם המרווחים ביותר מבין הקרוואנים הנגררים, ומתוכננים לגרירה באמצעות טנדר בעזרת חיבור ייעודי שמותקן בארגז הטנדר. הם מציעים הרבה מאותן הנוחות שיש בקרוואנים מסוג Class A, כולל יחידות הרחבה (slide-outs) שמגדילות את שטח המגורים.
העיצוב של החיבור מאפשר תמרון קל יותר בזמן הגרירה, ותורם ליציבות ולבטיחות גבוהות יותר על הכביש. מצד שני, יש צורך בטנדר תואם ובמיומנות הנדרשת כדי להתמודד עם הגודל והמשקל.
יחידות קומפקטיות אלה מיועדות להעמסה על ארגז של טנדר. קרוואנים לטנדר (Truck Campers) מציעים מרחב שינה מספק, מטבחון קטן וברוב המקרים גם שירותים/מקלחת קומפקטיים. היתרון המרכזי של קרוואן לטנדר הוא הניידות והקומפקטיות. הם מתאימים במיוחד למי שנוסעים לעיתים קרובות מחוץ למסלול הרגיל או באזורים עם מרחבים צרים. עם קרוואן לטנדר אפשר למעשה ללון כמעט בכל מקום שהטנדר מצליח להגיע אליו.
עם זאת, מרחב המחיה בקרוואן לטנדר הוא מינימלי, ולכן הם מתאימים בעיקר לנסיעות יחיד או לזוגות. אמנם הם לא מציעים את רמת הנוחות של קרוואנים גדולים יותר, אבל הגמישות והמחיר הנגיש הופכים אותם לבחירה מצוינת לטיולים קשוחים והרפתקניים.
קרוואנים מתקפלים (pop-up), שמכונים גם fold-out campers או נגררי אוהל (tent trailers), הם פתרון קל משקל ובדרך כלל גם משתלם — מצוין למתחילים בעולם הקרוואנים ולחובבי קמפינג. בזמן נסיעה הנגררים קומפקטיים ואווירודינמיים, וברגע שמגיעים ליעד הם נפתחים (באמצעות ידית שמסובבים ידנית או בעזרת מערכת אוטומטית) וחושפים אזורי שינה ומרחב מחיה בסיסי.
בחלק מהקרוואנים המתקפלים יש אבזור בסיסי כמו מטבחון קטן ושירותים ניידים. היתרון המרכזי הוא הקלות בגרירה ובאחסון. מצד שני, הם פחות מבודדים ופחות מאובזרים מקרוואנים גדולים יותר, ולכן לא תמיד יתאימו לאקלים קר או למי שמחפשים רמת נוחות גבוהה.
כפי שהשם מרמז, נגררים היברידיים הם שילוב — במקרה הזה, שילוב בין נגרר טיולים עם דפנות קשיחות לבין קרוואן מתקפל (pop-up). יש בהם מקטעי אוהל נפתחים, בדרך כלל בחזית, מאחור או בצד הנגרר, שמוסיפים מקומות שינה.
נגררים היברידיים מציעים יותר מרחב מחיה מקרוואנים מתקפלים מסורתיים, תוך שמירה על מבנה קל יחסית שקל לגרור. לרוב יש בהם יותר אבזור מאשר בקרוואן מתקפל, אבל פחות מאשר בנגרר טיולים קשיח קלאסי. אזורי השינה מבד מאפשרים תחושה קרובה יותר לטבע, אבל מספקים פחות הגנה מפני פגעי מזג האוויר.
ארה״ב, שמפורסמת בגיוון שלה ובנופים שמשתנים כל הזמן, היא המקום המושלם לחופשת קרוואן בלתי נשכחת. יש אינספור יתרונות לטיול בקרוואן ברחבי המדינה — כשבראש הרשימה עומדים הנוחות והחיסכון.
משתלם: כשמשלבים לינה ותחבורה יחד, אפשר לחסוך הרבה כסף. טיול בקרוואן הוא אחת הדרכים המשתלמות (וגם הכי כיפיות!) לראות את ארה״ב.
נוח: ארה״ב היא מדינה עצומה, עם מרחבים גדולים שנפרשים בין המטרופולינים הגדולים. אם לא רוצים להיות ״מחוברים״ לערים עם שדה תעופה, אפשר לצאת לכביש הפתוח עם הקרוואן ולבחור מתוך רשימה ארוכה של אתרי קמפינג בין היעדים.
גמישות: טיול בקרוואן מאפשר להשאיר קצת מרחב נשימה במסלול עבור חוויות שלא תכננתם מראש. אחד הדברים הכי טובים ברוד־טריפ הוא האוצרות הנסתרים שמגלים בדרך!
יותר זמן בחוץ: יש משהו מיוחד בהקמת מחנה בטבע. שום מלון 5 כוכבים לא משתווה למדורה מתפצפצת באתר קמפינג עם נוף!
מתקנים בתוך הקרוואן: אפשר לשמור את כל ״נוחות הבית״ קרוב בזמן נסיעה בקרוואן. כל מה שצריך נמצא בהישג יד — בין אם זה משקה קר, בגדים להחלפה או שירותים!
כמה טיפים שימושיים לנהיגה בארה״ב עם קרוואן שכור:
ברוב המדינות בארה״ב יש כבישי אגרה, אם כי באזורים מסוימים יש יותר מאשר באחרים. בפלורידה, קליפורניה, ניו יורק וניו ג׳רזי יש הרבה כבישי אגרה, בעוד שבחלק מהמדינות (למשל טנסי, אריזונה ווויסקונסין) אין כיום כבישי אגרה.
החדשות הטובות הן שלרוב אפשר להימנע מכבישי אגרה באמצעות בחירת מסלול חלופי. רק חשוב לעשות קצת מחקר ותכנון מראש כדי לא להיכנס בטעות לכבישי אגרה. זה עשוי להוסיף זמן לנסיעה, אבל יציאה מהמסלול המוכר היא בדיוק הקטע של חופשת קרוואן!
כבישי אגרה רבים ונתיבי אקספרס משתמשים ב־גבייה אלקטרונית מלאה (משדר/Transponder או חיוב לפי לוחית — pay-by-plate/toll-by-mail), אם כי בחלק מהמסלולים עדיין ייתכן שניתן לשלם במזומן או בכרטיס. מומלץ לבדוק מול חברת ההשכרה מה המדיניות שלהם לגבי כבישי אגרה וחיוב אגרות.
טיפ: אפשר להשתמש ב־Google Maps כדי להציג מראש את המסלול ולראות היכן יש כבישי אגרה בדרך. אפשר גם לסנן תוצאות כדי להימנע מכבישי אגרה לגמרי.
ארה״ב היא ענקית. אין סיכוי לראות הכול בטיול אחד, לכן כדאי לבחור אזור ואז תת־אזור בתוך אותו אזור. לא רוצים לבלות את כל הזמן על הכביש, ובחירה בשטח מצומצם יותר נותנת זמן לחוות את הדברים הכי טובים בלי לרוץ מנקודה לנקודה.
יציאה להרפתקה בטבע מחייבת ביגוד מתאים ועוד כמה דברים בסיסיים. כדאי לחשוב מה מתוכנן לעשות בחופשת הקרוואן — ולהתארגן בהתאם. מומלץ להכין רשימת ציוד של הדברים ההכרחיים (בגדי ים, תרסיס נגד יתושים, קרם הגנה וכד׳) כדי שלא יישכח כלום.
כדאי לשים לב לעיתוי הטיול. טיול חורף במערב התיכון כמעט בוודאות יכלול שלג, וטיול רגלי במדבר בקיץ הוא מתכון לאסון. עדיף לפשט: לכוון דרומה בחורף וצפונה יותר בקיץ.
אחרי שבוחרים אזור, כדאי לסמן אטרקציות שהן מבחינת ‘חובה’. לחשוב על פארקים לאומיים, אזורי יין מפורסמים ועוד אתרים מובילים באזור שבו מטיילים. צריך השראה? יש לנו מדריכי קרוואן מעמיקים לכל אזור בארה״ב שנועדו בדיוק לזה!
יש את מתי, יש את איפה — עכשיו צריך את איך. מומלץ לשמור את פריטי ה’באקט ליסט’ באפליקציית המפות המועדפת, ואז להתחיל לבנות מסלולים שיחברו בין נקודות A ל-B.
סביר שאיסוף הקרוואן יהיה בעיר מרכזית יותר, אבל אחרי שמקבלים אותו — עדיף לצאת מהעיר כמה שיותר מהר. לנהוג ברכב גדול בתוך עיר גדולה זה לא מומלץ בכלל. אם רוצים לחקור מטרופולין גדול, עדיף לעשות זאת לפני שמרימים את ההשכרה!
לא אידיאלי להתחיל לחפש איפה ישנים כשהשמש מתחילה לרדת. חשוב לדעת מראש איפה מתכננים ללון עוד לפני שאוספים את הקרוואן, ולבדוק מראש אילו אתרי קמפינג מומלצים באזור — כדי לא להיתקע בלחץ של הרגע האחרון.
אם מטיילים בקרוואן עם כל הפינוקים (כלומר שירותים ומקלחת מלאים ומטבח), כנראה שלא יהיה צורך לעצור לעיתים קרובות — אבל יכול להיות שיהיה קשה יותר להתנהל בכבישי הרים צרים. רכב קטן יותר יכול לתת יותר חופש תנועה, אבל בדרך כלל יצריך יותר עצירות לאוכל ולשירותים. כדאי להחליט מה הכי חשוב — ולבחור קרוואן בהתאם.
לא כל הקרוואנים נולדו שווים, וברוב המקרים זו תהיה ההוצאה הגדולה ביותר בחופשה. כדאי למצוא השכרה שמתאימה לצרכים, לעשות מחקר מוקדם ככל האפשר, ולהשתמש בכלי ההשוואה של Camper Champ כדי להשוות מחירים ומפרטים בין חברות ודגמים.
אין דבר מתסכל יותר מלנסוע על אדים, ובקרוואן יש לא מעט “משאבים” שצריך לעקוב אחריהם. עדיף להיות עם יד על הדופק—להשלים מלאי של הדברים החשובים בכל הזדמנות, ולעקוב אחרי מיכל המים הנקיים, מפלס המים האפורים ורמת הדלק.
אם מטיילים בארה״ב בקרוואן, כבר נמצאים בדרך לחיסכון משמעותי. הנה עוד כמה דרכים לשמור על עלויות נמוכות:
להקטין. דגם Class A נוצץ יכול להיות מפתה, אבל רכבים גדולים בדרך כלל מגיעים עם תג מחיר כבד—שלא לדבר על העלות של מילוי מיכל הדלק! אם אפשר להסתדר בלי כל הפינוקים, עדיף לבחור ב־Class B או Class C קטנים יותר.
ללון בפארקים מדינתיים/לאומיים. פארקי קרוואנים מודרניים מציעים לא מעט פינוקים, אבל בסוף משלמים הרבה כדי להיכנס לבריכה עונתית ולקבל פיצה עד לחניון. אם מסתדרים עם דברים בסיסיים כמו מקום למדורה ושולחן פיקניק, יש המון אתרים מצוינים בפארקים מדינתיים ולאומיים ברחבי המדינה.
להשוות מחירים בין חברות השכרה. אפשר להשתמש בכלי ההשוואה של Camper Champ כדי להשוות בין חברות ולוודא שמקבלים מחיר תחרותי להשכרת הקרוואן בארה״ב.
להימנע מעונת השיא. חופשות הקיץ, Spring Break וסופי־השבוע של Memorial Day הם מהזמנים העמוסים ביותר (ולכן גם היקרים ביותר) לטיול בארה״ב. אם אפשר להימנע מתאריכי שיא, קל יותר לחסוך בחופשת הקרוואן.
לשקול רכישת כרטיס לפארקים לאומיים. אם ברשימת החלומות בארה״ב יש יותר משלושה פארקים לאומיים, כדאי לשקול את America the Beautiful Annual Pass. נכון ל־1.1.2026, הכרטיס השנתי עולה USD $80 לתושבי ארה״ב ו־USD $250 למי שאינם תושבים. (מי שאינם תושבים ללא כרטיס שנתי עשויים גם להיתקל בתוספת של USD $100 לאדם בחלק מהפארקים העמוסים במיוחד, מעבר לדמי הכניסה הסטנדרטיים.)
מכיוון שארה״ב כל כך גדולה, הטמפרטורות ומזג האוויר משתנים בצורה דרמטית מאזור לאזור. הזמן הטוב ביותר לטיול קרוואן תלוי לאן נוסעים ומה רוצים לעשות שם.
באופן כללי, המערב התיכון, הצפון-מזרח והחוף המערבי נעימים יותר בחודשי הקיץ (יוני–אוגוסט), בעוד שהדרום-מזרח והדרום-מערב מהנים יותר בחורף (דצמבר–פברואר).
הקיץ מזוהה עם ימים נעימים ושמשיים. זה נכון ברוב האזורים הצפוניים, אבל בחלקים מארה״ב החום עלול להיות מסוכן. הדרום-מזרח מלא בנופי מדבר, כך שלא מומלץ לטייל בקיץ בלאס וגאס, סן דייגו ודאלאס. הדרום-מערב ידוע באקלים חם ולח, ויש סיבה טובה לכך שרבים מעדיפים “לחרוף” במדינות האלה ולא לבקר בהן בקיץ.
החורף מציב בעיה הפוכה בצפון ארה״ב. נהיגה בסופות שלג ועל כבישים קפואים היא לא הדרך האידאלית לבלות חופשת קרוואן, לכן כדאי להימנע מהמערב התיכון, מהצפון-מזרח ומאזורים הרריים בדרום-מערב כמו דנוור וסולט לייק בחורף.
עונות המעבר (אביב וסתיו) הן לרוב בחירה בטוחה כמעט לכל יעד, אם כי התקופות האלה לעיתים קצרות ויכולות להרגיש יותר כמו המשך של הקיץ או של החורף—בהתאם למקום ולזמן הביקור.
אם מגיעים מרחוק, קל להתפתות לדחוס כמה שיותר לפי מה שהלו״ז מאפשר. אבל לא כדאי לבלות את כל החופשה תקועים על הכבישים המהירים הבין-מדינתיים של ארצות הברית! קודם כול, לאורך המסלולים האלה יש מחסור רציני בנופים, ושנית—יימרח זמן יקר שאפשר היה להשקיע בטיול בעיירות קסומות, בהליכה במסלולים עוצרי נשימה או ברביצה על חוף ים.
כדי לחקור את כל ארצות הברית באמת צריך שנים (ואולי אפילו עשורים), לכן מומלץ לבחור אזור אחד (ואפילו מדינה אחת) ולהעמיק בו. כשמתמקדים בחתיכה “בגודל ביס” של המדינה, אפשר לקבל היכרות מעמיקה עם האזור הנבחר בזמן קצר בהרבה—בין שבוע ל־2 שבועות, תלוי באזור.
אם הטיול מתבסס סביב מוקד מרכזי אחד (למשל שיקגו או מיאמי), כדאי לתכנן טיולי יום במרחק של 2–3 שעות נסיעה מבסיס היציאה. כך אפשר לראות המון גם בשבוע אחד, ועדיין להשאיר מקום לזמן מנוחה רגוע או לימים במרכז העיר כדי לשוטט ולגלות.
אם מתכננים רוד טריפ “אפי”, כדאי להקצות קצת יותר זמן. לא משנה באיזה מסלול בוחרים, בדרך כלל יש הרבה מה לראות ולעשות בין יעד ליעד—והקסם של רוד טריפ הוא דווקא לעצור ספונטנית וליהנות מהנופים שבדרך! אפשר להיעזר בכלים כמו Google Maps כדי לתכנן מסלול ולקבל הערכות זמני נהיגה. רק לא לשכוח—לא לבלות יותר מדי זמן על הכביש!
כדי לעשות צדק עם החוף המערבי מומלץ לתכנן לפחות שבועיים. אם יש 10 ימים או פחות, כדאי לחלק את האזור לחלקים קטנים יותר ולהעמיק ב־PNW או בחוף קליפורניה.
אותו דבר נכון גם לגבי אזור הצפון־מזרח—עם שבוע אפשר לעשות את NYC ואז להמשיך לפארקים המדינתיים החופיים של לונג איילנד. אפשר גם להתחיל בבוסטון ולהספיק את קו החוף של מסצ׳וסטס באותו פרק זמן. אם יש יותר זמן, אפשר לחקור עוד מאזור צפון מדינת ניו יורק, ניו המפשייר או מיין. להרפתקאות האלה מומלץ לתכנן לפחות שבועיים.
גם הדרום־מזרח הוא פרויקט ענק. לא באמת אפשר “לכבוש” את כל האזורים התוססים האלה בשבוע, לכן עדיף להתמקד באזור אחד בתוך הדרום־מזרח—או להאריך את הטיול בעוד שבוע אם רוצים לראות יותר! אפשר לבחור באשוויל כבסיס יציאה כדי לגלות את Blue Ridge Parkway ואת Great Smoky Mountains National Park. אפשר גם לעשות שייט נינוח לאורך קו החוף בין סוואנה לצ׳רלסטון בתוך שבוע. פלורידה היא “חיה” יפה בפני עצמה, אז מומלץ לבחור אם להקדיש את השבוע לפנהנדל, לחלק המרכזי של המדינה או למקטע ספציפי מהחוף.
ה־Southwest האיקוני דורש גם הוא חלוקה לתת־אזורים. אפשר להתחיל בלאס וגאס, ולהקדיש שבועיים מלאים לביקור בכמה מהפארקים הלאומיים המדהימים באזור—כולל הגרנד קניון, ציון, ברייס קניון ועוד. אם ההרים קוראים, אפשר להשקיע 7–10 ימים בחקר אזורי הטבע הפראיים בין דנוור לסולט לייק סיטי. למי שאין הרבה זמן, קטע החוף הדרומי של קליפורניה בין לאס וגאס לסן דייגו הוא בחירה מצוינת. את המקטע הזה אפשר לעשות בערך בשבוע, עם מספיק זמן לעצירות בעיירות חוף וליערות היפהפיים שבין שתי הערים.
ב־Midwest אין המון מה לעשות, אבל למי שמחפשים להוריד הילוך ולהירגע בטבע—שבוע בערך באזור הזה בהחלט יעשה את העבודה. אפשר לבחור בין אזור הימות הגדולות סביב שיקגו, או לנסוע אל ה־Dakatos כדי לגלות את היופי של המישורים הגדולים.
חשוב לזכור שאיסוף הקרוואן בעיר אחת והחזרה בעיר אחרת כרוכים בעמלות. כדאי לקחת בחשבון זמן לחזרה לנקודת ההתחלה כדי להימנע מעלויות נוספות!
ארה״ב אינה זרה לטיולי קרוואן, ויש לא מעט מקומות ברחבי המדינה שבהם ניתן להחנות קרוואן ללילה.
האפשרויות הנוחות ביותר כוללות אתרי קמפינג ידידותיים לקרוואנים ופארקי קרוואנים.
פארקים לאומיים ופארקים מדינתיים מציעים בדרך כלל אתרי קמפינג לרכבים קטנים במחירים נוחים, אם כי השירותים בשטח ציבורי יכולים להיות בסיסיים יחסית. בחלק מהאתרים יש חיבור מלא או חלקי לתשתיות, אבל ברוב המקרים זה די מינימלי. ועדיין, אפשר לצפות למגרש מסודר, גישה לשירותים, ולעיתים קרובות גם נוף נהדר ממש מהעמדה.
למי שמחפשים שירותים ברמה גבוהה ומוכנים לשלם על כך, פארקי קרוואנים יכולים להציע את כל החבילה — חיבורים מלאים, WiFi, ותוספות כמו אירועים שבועיים, בריכות ומגרשי ספורט. יש גם מגוון אתרי קמפינג פרטיים ברחבי המדינה: חלקם בסיסיים וחלקם מציעים שירותים מקיפים יותר.
חניית לילה חינמית בארה״ב יכולה להיות עניין מורכב, כי החוקים משתנים ממדינה למדינה ואפילו מעיר לעיר.
אזורי מנוחה יכולים להתאים לעצירת מנוחה קצרה היכן שמותר, אבל הכללים ומגבלות הזמן משתנים לפי מדינה ולעיתים קרובות מוצגים בשילוט במקום. לאורך כבישים מהירים יש גם travel plazas וחניוני משאיות גדולים; רבים מציעים אוכל חם וגישה למקלחות בתשלום.
חלק מחנויות ענק כמו Walmart עשויות לאפשר חניית לילה לקרוואנים בחניון, אבל זה תלוי בסניף. נדרש אישור ממנהל/ת החנות (וכן לציית לשילוט ולחוקים המקומיים), ובדרך כלל אין כמעט שירותים.
חניה ברחוב ושינה בקרוואן מותרות בחלק מהערים ואסורות לחלוטין באחרות — לכן אם רוצים להישאר במרכז העיר, כדאי לעשות בדיקה מראש.
ארצות הברית היא יעד חלומי לחופשת קרוואן. עם פארקים לאומיים ואתרים מפורסמים בעולם, נסיעות חוף דרמטיות, יערות ירוקים, מסלולי הרים מרהיבים ואתרי לינה ממש ליד הים — לא חסר מה לראות. מצד שני, אי אפשר להספיק הכול בחופשה אחת בקרוואן, ולכן כדאי לתכנן גילוי של אזור אחד בכל פעם.
חוף המערב הוא אחד מטיולי הכביש הפופולריים ביותר בארה״ב. מטיילי קרוואנים יכולים לשוטט בנחת מ־סיאטל עד סן דייגו, עם עצירות ב־סן פרנסיסקו, לוס אנג׳לס ובאינספור עיירות חוף מקסימות לאורך הדרך. יש לא מעט פארקי מדינה ואתרי לינה לקרוואנים ממש ליד הים במסלול הזה, והנוף האוקייני המרהיב שמלווה את הנסיעה על Highway 1 ו־101 פשוט לא נמאס.
זהו מסע גדול, ואם הזמן מוגבל כדאי לפצל את החוף המערבי למקטעים קטנים יותר. הנסיעה מ־סיאטל ל־פורטלנד היא בערך שלוש שעות (תלוי בתנועה), ובין שני האייקונים של ה־PNW מפוזרים כמה פארקים לאומיים ופארקי מדינה על החוף. מסלול קצר יותר גם מאפשר להחזיר את הרכב השכור בעיר שבה נאסף — ולחסוך קצת כסף.
המסלול מ־סן פרנסיסקו ל־סן דייגו הוא עוד קלאסיקה למטיילי כביש. בנסיעה דרומה לאורך Pacific Coast Highway המרהיב של קליפורניה (Highway 1 / CA-1 בקטעים רבים, ובמקומות מסוימים Highway 101 עובר לא רחוק), עוברים ליד יערות סקויה חלומיים, רכסי הרים מתנשאים, אזורי יין נהדרים והעיר הזוהרת לוס אנג׳לס. יש גם שפע מקומות לעצור ולחנות עם הקרוואן בדרך — כך שכדאי לקחת את הזמן וליהנות מהמסלול בקצב נינוח.
בצד השני של המדינה נמצאת החוף הצפון־מזרחי, מרשים לא פחות. האזור ידוע בערים היסטוריות, רכסי הרים רחבים ואוצרות חוף כמו ניו יורק והפארק הלאומי אקדיה. בפועל זה אזור הרבה יותר גדול ממה שנראה על המפה, ולכן כדאי לחלק אותו לעוד תתי־אזורים כדי להפוך טיול אחד לישים.
כמובן ש־NYC היא בחירה טבעית ונקודת פתיחה מצוינת לחופשת קרוואן בצפון־מזרח. אבל למדינת ניו יורק יש הרבה יותר מה״תפוח הגדול״. מומלץ להקדיש זמן לעיר, לאסוף את הרכב השכור ואז לצאת אל הטבע. בין נקודות השיא במדינת ניו יורק: אגם ג׳ורג׳ ו־אגם שמפליין צפונה, אזור אגמי האצבעות ו־מפלי הניאגרה בצפון־מערב, ו־לונג איילנד ממזרח.
למי שמחפשים עוד נופים נהדרים מהכביש, אפשר לאסוף קרוואן ב־בוסטון ולנסוע צפונה אל ניו המפשייר. כביש קנקמאגוס עובר בתוך היער הלאומי ווייט מאונטיין ונחשב לאחד ממסלולי הנסיעה הנופיים ביותר בניו אינגלנד — במיוחד כשהשלכת בשיאה. זהו מסלול שמרכז את כל מה שאפשר לרצות בחופשת קרוואן: אתרים היסטוריים, שבילי הליכה, נקודות תצפית ואתרי קמפינג ידידותיים לקרוואנים סביב הדרך.
עוד נסיעה נופית מוצלחת קרוב ל־בוסטון היא קו החוף של מסצ׳וסטס — ובמיוחד הקטע בין גלוסטר ל־רוק איילנד. זה הכי צפון־מזרחי שיש: כפרי דייגים יפים, דוכני מאכלי ים והמון נופים אפיים לאורך הדרך. המסלול לוקח בערך שעה, כך שהוא מתאים במיוחד כשקצרים בזמן.
אם מחפשים שמש בחופשת הקרוואן בארה״ב, כדאי לבנות מסלול בדרום־מזרח.
ה־דרום־מזרח השמשי מציע מגוון גדול של אפשרויות למסלולים. אפשר לגלות את הרי בלו רידג׳ ליד אשוויל, לצלול להיסטוריה אמריקאית סביב צ׳רלסטון או סוואנה, או למצוא את עצמכם מתאהבים במוזיקת קאנטרי ב־נשוויל.
בירת התרבות של הדרום־מזרח, ניו אורלינס, ידועה גם בארכיטקטורה היפה שלה, בחיי הלילה התוססים ובסצנת האוכל. לצד העיר המלאה חיים, אזורי הביצות סביב ה־Big Easy מציעים אתרי קמפינג ידידותיים לקרוואנים וחיות בר ייחודיות.
חוויית הקרוואן משמעותה משהו אחר לכל אחד, ומי שמעדיפים פשוט להירגע יכולים להתמקם על חופי החול הלבן של פלורידה. ״מדינת השמש״ מגוונת מאוד — מהמים הירוקים־אזמרגד של אזור ה־Panhandle (המכונה גם Redneck Riviera), דרך הטבע השופע של היער הלאומי אוקלה במרכז פלורידה, החופים הלבנים שמקיפים את קו החוף הדרומי, ועד הביצות והשטחים הרטובים של האוורגליידס. אפשר לחזור לפלורידה שוב ושוב — ולחוות כל פעם משהו אחר.
כשרוצים את סצנת עיירת המדבר עם שיחי קוצים מתגלגלים, כדאי לכוון את המצפן אל דרום־מערב ארה״ב.
זה אזור שעשוי מחומר של אגדות, והוא המקום המושלם לטיול אמריקאי קלאסי. יש המון אתרים מגניבים לראות, אבל החוויה משתנה מאוד בהתאם לנקודת ההתחלה של חופשת הקרוואן. כדי לקבל את ה״דרום־מערב כמו בסרטים״, אפשר לאסוף את הרכב ב־לאס וגאס, לנסוע לפארקים לאומיים מהידועים במדינה כמו ציון ו־הגרנד קניון ועוד, ואז לעלות על Route 66 חזרה אל Sin City.
אם העניין הוא יותר בהרים, אפשר להתחיל ב־דנוור או סולט לייק סיטי. לחלופין, טיול כביש בטקסס מאפשר לטעום מתרבות הקאובויים ב־דאלאס לפני שיוצאים לטבע שביערות הלאומיים הרבים שמחוץ לעיר. הדרום־מערב כולל גם חלקים מדרום קליפורניה כמו לוס אנג׳לס ו־סן דייגו — שאפשר לשלב במסלול עם לאס וגאס או פיניקס, או לטייל בהם בנפרד כשקצרים בזמן.
אזור המידווסט הוא כנראה האזור הכי לא מוערך בארה״ב. למי שרוצים להתרחק באמת מהמסלול המוכר בחופשת קרוואן — זה האזור שכדאי לכוון אליו.
אפשר להתחיל את המסע ב־שיקגו, ואז לגלות את הטבע הבתולי סביב האגמים הגדולים ב־וויסקונסין, מינסוטה או מישיגן.
יש גם כמה אתרים מעניינים בדקוטות, כולל הר ראשמור והפארק הלאומי באדלנדס ב־דרום דקוטה. ב־צפון דקוטה אפשר לעקוב אחר מסלול לואיס וקלארק דרך עמק נהר מיזורי המרהיב, ולצאת לטרקים לאורך כביש 83 הנופי — עם סטייה כדי לצפות בעדרי ביזונים ב־הפארק הלאומי תאודור רוזוולט.
שהייה ב-RV park תעלה בדרך כלל סביב $25–80 (USD) ללילה.
עלות אתרי הקמפינג עלתה בשנים האחרונות בעקבות הפופולריות של חופשות קרוואן ב-ארה״ב.
אף שקמפינג חופשי מותר רק באזורים ייעודיים ברחבי ארצות הברית, יש לא מעט מקומות שבהם ניתן לעשות זאת.
גם US Forest Service וגם Bureau of Land Management מנהלים מיליוני אקרים (מיליוני הקטארים) של קרקע שבהם קמפינג חופשי מותר.
גם רשתות קמעונאיות וקזינו רבים עשויים לאפשר לינה ללילה בחניון שלהם, בכפוף לאישור מבעל המקום.
בנוסף, יש תחנות משאיות (truck stops) ואזורי מנוחה (rest stops) שבהם ניתן להתמקם ללילה, ורבים מהם כוללים מתקנים.
רוב ספקי השכרת הקרוואנים בארה״ב אינם מציעים מיילים ללא הגבלה כחלק מההשכרה הסטנדרטית.
ברוב המקרים יש תקרת מיילים (קילומטרים) יומית, וייגבו תשלומים נוספים אם עוברים את המגבלה. בדרך כלל ניתן גם לרכוש מראש מיילים נוספים בחבילות, החל מ-100 מיילים ועד ללא הגבלה. עם זאת, מיילים שנותרו לא יוחזרו בעת החזרת הרכב.
כדאי לבדוק ב-כלי ההשוואה שלנו לפרטים.
מגוון רחב של קרוואנים זמינים ב-ארה״ב, החל מרכבי סטיישן קטנים ועד קרוואנים גדולים במיוחד. כמה מהסוגים הנפוצים כוללים:
קרוואנים מסוג Class A נבנים לעיתים על שלדת משאית מסחרית או אוטובוס ופועלים על דיזל או בנזין, בהתאם לסוג המנוע.
בדרך כלל, רכבי Class A מאובזרים במלואם עם כל השירותים ומציעים מרחב מחיה גדול.
חלק מרכבי Class B כוללים שירותים או מיכל מים נקיים, אך לא כולם. בדרך כלל יש בהם ציוד בישול בסיסי, מיטות מתקפלות ומקום אחסון מוגבל.
רכבי Class B הם אפשרות טובה לחופשות קצרות.
קרוואנים מסוג Class C הם גרסה קטנה יותר של Class A. הם נבנים על שלדת משאית או וואן מסוג cutaway ולרוב כוללים מנוע בנזין.
לרוב יש בהם מקום שינה מעל תא הנהג ועוד מרחב שינה מאחור. בחלק מדגמי Class C קיימת גם אפשרות ל-slide-out שמגדילה את שטח המחיה כשהקרוואן חונה.
רכבי Class C מגיעים בדרך כלל עם מגוון טוב של מתקנים, כולל שירותים עצמאיים, מקרר, חימום או מיזוג, ומתקני בישול.
רכבי Class C מאוד ורסטיליים ומתאימים גם לחופשות קצרות וגם לטיולים ארוכים.
כלי ההשוואה שלנו יציג את המפרט של כל רכב זמין כדי לעזור למצוא קרוואן שמתאים לצרכים.
כל הנהגים חייבים להחזיק ברישיון נהיגה תקף ומלא כדי לשכור רכב. רישיונות זרים מתקבלים בדרך כלל אם הם באנגלית או בצירוף תרגום מוסמך לאנגלית. אחרת, נדרש רישיון נהיגה בינלאומי (IDP).
בנוסף לרישיון הנהיגה, לעיתים קרובות יתבקשו להציג דרכון במעמד האיסוף.
חלק מהחברות, למשל Road Bear, Best Time ו-Britz, דורשות IDP ללא קשר לשפת הרישיון.
זה תלוי בחברה. כמה ספקים מאפשרים לנסוע לקנדה עם רכב ההשכרה, כולל Apollo, El Monte, Jucy, Campervan North America, Travellers Autobarn, Escape Rentals ו-Cruise America.
למידע על ספקים נוספים, יש לפנות לתמיכה. בכל עת יש לעמוד בדרישות הוויזה והמכס.
הערה: המדיניות משתנה מספק לספק. תמיד בדקו את התנאים וההגבלות של ההשכרה שלכם.
אוסטרליה
ניו זילנד
מדינות נוספות
תמיכה