Primerjaj več ponudnikov najema kamperjev na enem mestu.
Najdi nižje cene in prihraniš lahko več sto dolarjev.
Enostavna uporaba in brez stroškov rezervacije.
Naša večjezična ekipa za podporo ti je vedno pripravljena pomagati.
Camper Champ primerja več kot ducat znamk za najem avtodomov po ZDA.
Kampervani so na voljo na številnih destinacijah od vzhodne do zahodne obale, pri čemer je enostranski najem priljubljena možnost.
Potovanje z avtodomom je v ZDA bolj priljubljeno kot kadar koli prej, kar pomeni, da je na voljo ogromno storitev in infrastrukture za popotnike. Našel boš slikovite kampe v legendarnih narodnih parkih, zasebne RV parke z vrhunsko opremo in celo nekaj brezplačnih možnosti za prenočevanje, če potuješ z omejenim proračunom.
Le malo držav se lahko kosa z epsko cestno popotniško tradicijo ZDA. Od ikoničnih tras, kot sta Highway 101 in Route 66 na zahodu, do slikovitih stranskih cest po Srednjem zahodu in zgodovinskih mestec na vzhodu – ta prostrana država ponuja kup edinstvenih doživetij.
Odkrij ZDA po svoje z izbiro razreda avtodoma, ki ustreza tvojim potovalnim potrebam.
C25 Standard
Class C Sunrise Escape
Pioneer
C19 Compact
C30 Large Motorhome
Four Winds
C21 - Compact Plus Motorhome
Class C Large 27-29ft
Class C Medium 24-26ft
Class C Small 21-23ft
Mavericks Campervan
Class C Large 27-29ft
C30 Large Motorhome
22-24ft Class C
29ft Class C Freelander Copper
30ft Class A Thor Evo Silver
C28 Class C
AF34 Class A Slide Out
AF33 Class A
28-30ft Class C
C25 Class C
MC28
4-Berth Class C non-slide
33ft Minnie Winnie
Vsa vozila morda niso na voljo. Uporabi iskalnik, da preveri razpoložljivost za datume potovanja.
Cena najema avtodoma v ZDA se lahko zelo razlikuje glede na vrsto avtodoma, podjetje za najem, lokacijo, dolžino najemnega obdobja in obdobje v letu. Upoštevaj, da poleg dnevne najemnine pogosto plačaš tudi kilometrino (nekatera podjetja ponujajo neomejene milje; 1 milja ≈ 1,6 km, druga pa imajo omejeno kilometrino), uporabo generatorja, zavarovanje, doplačilo za enostranski najem (če vozilo vrneš na drugi lokaciji), neobvezne dodatke (npr. komplete posteljnine/kuhinjske opreme) in morda še varščino.
Spodaj so okvirne smernice za dnevne cene najema različnih kampervanov/avtodomov:
Avtodomi razreda A: 150–450 USD na dan. To so največji in najbolj luksuzni modeli, zato so tudi najdražji. (Najbolj prestižni modeli lahko stanejo še več.)
Avtodomi razreda B: 100–350 USD na dan. Ker so manjši in manj razkošni, so modeli razreda B (oziroma kampervani) običajno ugodnejši.
Avtodomi razreda C: 100–400 USD na dan. Ti srednje veliki modeli ponujajo dobro ravnovesje med udobjem in ceno.
Potovalne prikolice: 50–200 USD na dan. Velik razpon velikosti in slogov pomeni tudi zelo raznolike cene najema.
Prikolice tipa fifth wheel: 60–300 USD na dan. So večje in pogosto bolj luksuzne kot večina potovalnih prikolic, vendar potrebuješ primerno vozilo za vleko.
Kamperji za na keson (truck camper): 150–200 USD na dan. Te kompaktne enote so običajno precej ugodne.
Zložljivi kamperji (pop-up): 50–100 USD na dan. Spadajo med cenovno najugodnejše možnosti.
Hibridne prikolice: 60–150 USD na dan. Cena je odvisna od velikosti in opreme.
Parkovni modeli RV: Običajno se oddajajo na teden ali mesec, ne na dan, in cene se močno razlikujejo glede na letovišče/lokacijo in sezono.
Cena najema kampervana ali katerekoli vrste avtodoma v ZDA lahko niha glede na povpraševanje, ki se pogosto ujema s počitniškimi obdobji in vremenom. Zato je najcenejši čas za najem običajno v izvensezoni.
Izvensezona oziroma prehodni termini se navadno začnejo pozno jeseni (po vrhuncu jesenskih barv) in trajajo do zgodnje pomladi. Natančneje je lahko najem cenejši od konca oktobra do začetka marca. V tem času se manj ljudi odloča za najem avtodomov, zato ponudniki pogosto ponudijo nižje cene, da privabijo stranke.
Če rezervacijo opraviš dovolj vnaprej, si lahko prav tako zagotoviš ugodnejšo ceno. Vredno je tudi vedeti, da imajo nekatera podjetja minimalno obdobje najema, zato je lahko pri krajših najemih dnevna cena višja.
Vrhunska sezona za najem avtodomov je v večini delov države poleti, od konca maja do začetka septembra, ko je vreme toplo, šole so zaprte in veliko družin dopustuje. V teh mesecih je povpraševanje najvišje, kar običajno dvigne cene.
Vendar obstaja nekaj izjem:
Južne in zahodne zvezne države: v državah z milejšimi zimami, kot so Florida, Arizona, Kalifornija in Teksas, se sezona najema avtodomov lahko raztegne tudi v zimske mesece, saj „snowbirds“ iz hladnejših območij prihajajo na toplo. Posledično cene tam pozimi morda ne padejo toliko.
Prazniki: tudi v izvensezoni lahko cene narastejo med prazniki, kot so zahvalni dan, božič in novo leto, ko se potovanja začasno povečajo.
Dogodki: veliki dogodki, kot so glasbeni festivali, motoristične dirke ali državne sejme, lahko začasno močno povečajo lokalno povpraševanje po najemu avtodomov.
Če se želiš na cesto podati s stilom, malo kaj premaga izkušnjo potovanja z RV-jem oziroma vozilom za prosti čas. Ti nomadski domovi na kolesih ponujajo edinstveno kombinacijo potovanja in udobja, saj lahko raziskuješ prostrane pokrajine ZDA, hkrati pa imaš domače priročnosti vedno pri roki.
Svet RV-jev ponuja bogat nabor možnosti, vsaka s svojimi prednostmi in stvarmi, na katere je treba paziti. Tvoja izbira bo odvisna od proračuna, načina potovanja, velikosti tvoje družbe in tega, koliko udobja si želiš. Ne glede na to, ali si samostojen avanturist, ki išče kompakten kampervan, ali družina, ki želi dom stran od doma, obstaja razred modelov RV prav zate.
A prav zaradi tolikšne izbire razredov RV je lahko težko ugotoviti, kaj je najboljša izbira za tvoje potrebe. Poglobljeno smo pogledali glavne razrede modelov RV in razložili njihove posebnosti.
RV-ji tipa park model, znani tudi kot parkovne počitniške prikolice, so nekaj posebnega v svetu RV-jev. Zasnovani so tako, da izgledajo kot hiša, in so namenjeni sezonski uporabi, običajno v RV parkih ali kampih. Čeprav jih je mogoče prepeljati, niso namenjeni rednemu potovanju.
S površino okoli 400 kvadratnih čevljev (pribl. 37 m²) ponujajo parkovni modeli veliko bivalnega prostora, vključno z napravami v polni velikosti in udobno spalnico, zato so odlični za posameznike ali družine, ki želijo na poti ohraniti udobje doma.
Predstavljaj si jih kot luksuzne jahte avtocest. Avtodomi razreda A so največji in najbolj razkošni RV-ji na voljo, pogosto dolgi 26 do 45 čevljev (pribl. 8–14 m). Zgrajeni so na posebej zasnovanem podvozju motornega vozila in po obliki spominjajo na avtobus – z ravnim ali navpičnim sprednjim delom in velikimi okni. Oprema lahko vključuje postelje velikosti king, polno kopalnico, kuhinjo, bivalni prostor, pralni/sušilni stroj in zabavne sisteme.
Čeprav avtodomi razreda A ponujajo neprimerljivo razkošje in prostor, imajo tudi višjo ceno in so manj varčni z gorivom. Manovriranje je lahko za začetnike zahtevno, zaradi velikosti pa lahko naletiš tudi na omejitve, kje lahko parkiraš.
Kljub črki 'B' v imenu so to najmanjši avtodomi, znani tudi kot kampervani. RV-ji razreda B so narejeni na osnovi serijskih kombijev, ki jih proizvajalci opremijo s spalnimi, kuhinjskimi in kopalniškimi elementi.
Avtodomi razreda B so običajno dolgi 18 do 24 čevljev (pribl. 5,5–7,3 m). Lažje jih je voziti, parkirati in vzdrževati, hkrati pa so praviloma varčni z gorivom. Čeprav jim manjka prostornost avtodomov razreda A in C, sodobne zasnove in inovativne rešitve poskrbijo, da svoj omejeni prostor izkoristijo izjemno učinkovito.
Avtodom razreda C je nekakšna srednja pot med avtodomi razreda A in razreda B. Zgrajen je na šasiji tovornjaka ali kombija z odrezanim delom kabine (cutaway) in pritrjenim delom kabine, prepoznaven pa je po spalnem delu nad kabino. Dolžina se lahko giblje med 20 in 33 čevlji (pribl. 6–10 m).
Ti avtodomi ponujajo več spalnih mest kot avtodomi razreda B in pogosto vključujejo podobno opremo kot modeli razreda A, le v manjšem obsegu. Lažje jih je voziti kot avtodom razreda A in predstavljajo dobro ravnovesje med udobjem in okretnostjo.
Potovalne prikolice so vlečni RV-ji, ki obstajajo v najrazličnejših velikostih – od mini prikolic „teardrop“ do ogromnih dvonadstropnih velikanov. Ta nemotorizirana vozila so zasnovana za vleko z avtomobilom, terenskim vozilom (SUV), enoprostorcem ali pick-upom prek priklopa na odbijač ali okvir.
Potovalne prikolice so zelo vsestranske in lahko ustrezajo različnim potrebam ter proračunom. Ker jih lahko odklopiš, lahko po postavitvi tabora svoje vozilo uporabljaš za izlete ali opravke. Vendar je vleka lahko zahtevna, še posebej, če si začetnik.
Prikolice tipa fifth-wheel so najbolj prostorne med vlečnimi RV-ji, zasnovane za vleko s pick-upom s pomočjo posebne priklopne naprave v kesonu. Ponujajo veliko enake opreme kot avtodomi razreda A, pogosto tudi izvlečne razširitve (slide-out), ki povečajo bivalni prostor.
Zasnova priklopa omogoča lažje manevriranje med vleko ter večjo stabilnost in varnost na cesti. Po drugi strani pa potrebuješ ustrezen pick-up in tudi dovolj spretnosti, da obvladaš velikost in težo.
Te kompaktne enote so namenjene nalaganju na keson pick-upa. Kamperji za pick-up ponujajo dovolj spalnega prostora, majhno kuhinjo in običajno tudi kompaktno kopalnico. Glavna prednost kamperja za pick-up je mobilnost in kompaktnost. Popoln je za avanturiste, ki pogosto potujejo izven uhojenih poti ali po območjih z malo prostora. S kamperjem za pick-up lahko v bistvu kampiraš kjerkoli, kamor lahko pride tvoj pick-up.
Bivalni prostor v kamperju za pick-up je skromen, zato je najprimernejši za solo popotnike ali pare. Čeprav ne ponuja udobja večjih RV-jev, ga zaradi prilagodljivosti in cenovne dostopnosti mnogi izberejo za bolj robustna, pustolovska potovanja.
Pop-up kamperji, znani tudi kot zložljivi kamperji ali šotorske prikolice, so lahka, cenovno ugodna možnost, idealna za začetnike v svetu RV-jev in ljubitelje kampiranja. Med vožnjo so kompaktni in aerodinamični. Ko prispeš na cilj, se razširijo (bodisi z ročnim vrtenjem ročice ali z avtomatskim sistemom) in razkrijejo spalne dele ter skromnejši bivalni prostor.
Nekateri pop-up kamperji imajo osnovno opremo, kot sta manjša kuhinja in prenosno stranišče. Glavna prednost pop-up kamperja je, da ga je enostavno vleči in shranjevati. Slabost pa je, da nimajo izolacije in opreme večjih RV-jev, zato morda niso najboljša izbira za hladnejše podnebje ali za popotnike, ki iščejo več razkošja.
Kot pove ime, so hibridne prikolice mešanica – v tem primeru kombinacija klasične potovalne prikolice s trdimi stenami in pop-up kamperja. Imajo raztegljive šotorske dele, običajno spredaj, zadaj ali ob strani prikolice, ki zagotovijo dodatne spalne prostore.
Hibridne prikolice ponujajo več bivalnega prostora kot klasični pop-upi, hkrati pa ostajajo lahke in enostavne za vleko. Običajno imajo več opreme kot pop-up kamper, a manj kot klasična potovalna prikolica. Čeprav ti platneni spalni deli omogočajo bolj „naravno“ izkušnjo, nudijo manj zaščite pred vremenom.
ZDA so zaradi svoje raznolikosti in nenehno spreminjajoče se pokrajine popoln kraj za nepozabne počitnice z avtodomom. Potovanje po državi z avtodomom prinaša ogromno prednosti, pri čemer sta udobje in stroškovna učinkovitost na vrhu seznama.
Ugodno: Ko združiš nastanitev in prevoz, lahko prihraniš veliko denarja. Potovanje z avtodomom je eden najbolj ugodnih (in zabavnih!) načinov za ogled ZDA.
Udobno: ZDA so ogromna država, z velikimi razdaljami med večjimi metropolami. Če nočeš biti vezan na mesta z letališčem, se lahko z kampervanom odpraviš na odprto cesto in izbiraš med dolgo listo kampov med destinacijami.
Prilagodljivo: Potovanje z avtodomom ti omogoča, da v itinerariju pustiš nekaj manevrskega prostora za doživetja, ki jih nisi načrtoval. Eden najboljših delov road tripa so skriti biseri, ki jih odkriješ po poti!
Več časa zunaj: V postavljanju tabora na prostem je nekaj posebnega. Noben hotel s 5 zvezdicami se ne more primerjati s prasketajočim ognjem v kampu z razgledom!
Oprema v vozilu: Vse udobje imaš pri roki, ko potuješ z avtodomom. Vse, kar potrebuješ, je dosegljivo – naj bo to hladna pijača, preobleka ali stranišče!
Ko se po ZDA voziš z najetim avtodomom, si zapomni te koristne nasvete:
V večini zveznih držav v ZDA so cestninske ceste, vendar jih je v nekaterih regijah več kot v drugih. Florida, Kalifornija, New York in New Jersey imajo veliko cestnin, medtem ko nekatere zvezne države (na primer Tennessee, Arizona in Wisconsin) trenutno nimajo cestninskih cest.
Dobra novica je, da se večini cestninskih cest lahko izogneš z alternativno traso. Le malo vnaprejšnje raziskave in načrtovanja boš potreboval, da se ne znajdeš po pomoti na cestninski cesti. To ti lahko podaljša pot, a ravno odmik od uhojenih poti je bistvo počitnic z avtodomom!
Veliko cestninskih cest in hitrih pasov uporablja popolnoma elektronsko cestninjenje (transponder ali obračun po registrski tablici / po pošti), čeprav nekatere trase še vedno sprejemajo gotovino ali kartico. Pri najemnem podjetju preveri njihovo politiko glede cestnin in obračunavanja cestnin.
Nasvet: V Google Maps si lahko vnaprej ogledaš traso in vidiš, kje so cestninske ceste. Rezultate lahko tudi filtriraš tako, da se cestninam v celoti izogneš.
ZDA so OGROMNE. Ni možnosti, da bi jih v enem zamahu videl vse, zato izberi regijo in nato še podregijo znotraj nje. Ne želiš preživeti vsega časa na cesti – če se osredotočiš na manjše območje, boš imel dovolj časa, da raziščeš najboljše, ne da bi stalno hitel na naslednjo destinacijo.
Za pustolovščino na prostem potrebuješ primerna oblačila in druge nujnosti. Premisli, kaj boš počel na dopustu s kampervanom, in spakiraj temu primerno. Naredi seznam osnovnih stvari (kopalke, pršilo proti insektom, krema za sončenje itd.), da česa ne pozabiš.
Premisli tudi o času potovanja. Zimska tura po Srednjem zahodu bo skoraj zagotovo pomenila sneg, poletno pohodništvo po puščavi pa je recept za katastrofo. Naj bo preprosto: pozimi se raje odpravi proti jugu, poleti pa bolj proti severu.
Ko izbereš regijo, si označi znamenitosti, ki so zate „obvezne“. Pomisli na narodne parke, slavne vinske regije in druge top točke na območju, kjer boš. Potrebuješ navdih? Imamo poglobljene vodiče za potovanje s kampervanom po vsaki regiji ZDA, da si lažje izbereš!
Kdaj imaš, kje imaš – zdaj potrebuješ še kako. Točke s svojega seznama želja pripni v svojo najljubšo aplikacijo za zemljevide in nato začni iskati trase, ki te bodo pripeljale od točke A do točke B.
Kampervan boš najverjetneje prevzel v večjem središču, a ko ga dobiš, se čim prej umakni iz mesta. Voziti veliko vozilo po velikem mestu je res slaba ideja. Če želiš raziskati veliko metropolo, to stori še preden prevzameš najem!
Ugotavljati, kje boš kampiral, ko se že mrači, ni najboljša zamisel. Še preden prevzameš avtodom, imej jasno, kje boš prenočil, in vnaprej razišči najboljša kampišča v regiji, da te zadnji trenutek ne ujame nepripravljenega.
Če potuješ z vso opremo (npr. s polno kopalnico in kuhinjo), ti verjetno ne bo treba tako pogosto ustavljati, lahko pa bo vožnja po ozkih gorskih cestah zahtevnejša. Manjše vozilo ti lahko prinese več svobode, a boš najverjetneje moral pogosteje ustaviti za hrano in stranišče. Odloči se, kaj ti je najpomembnejše, in temu prilagodi izbiro kampervana.
Niso vsi kampervani enaki, poleg tega bo najem verjetno največji strošek tvojega dopusta. Najdi najem, ki ustreza tvojim potrebam, dobro razišči možnosti že vnaprej in uporabi Camper Champovo orodje za primerjavo, da primerjaš cene in opremo med podjetji ter modeli.
Nič ni hujšega kot voziti na rezervi, pri avtodomu pa moraš spremljati kar nekaj „zalog“. Bodi proaktiven – kadar lahko, dopolni osnovne stvari ter spremljaj nivo sveže vode, odpadne vode in goriva.
Če po ZDA potuješ z avtodomom, si že na dobri poti, da prihraniš lep kup denarja. Tukaj je še nekaj načinov, kako dodatno znižati stroške:
Izberi manjše vozilo. Bleščeč „Class A“ je lahko mamljiv, a večja vozila imajo običajno visoko ceno — da o strošku polnjenja rezervoarja sploh ne govorimo! Če lahko živiš brez vseh dodatkov, se drži manjšega „Class B“ ali „Class C“.
Prenočuj v državnih/narodnih parkih. Sodobni parki za avtodome ponujajo marsikaj, a na koncu pogosto plačaš celo premoženje za sezonski bazen in pico, dostavljeno do kampa. Če ti zadostujejo osnove, kot sta kurišče in piknik miza, je po državi ogromno odličnih lokacij v državnih in narodnih parkih.
Primerjaj cene med ponudniki. Uporabi primerjalno orodje Camper Champ, da primerjaš ponudnike in si zagotoviš konkurenčne cene za najem avtodoma v ZDA.
Izogibaj se vrhuncu sezone. Poletne počitnice, Spring Break in Memorial Day so med najbolj obleganimi (in zato najdražjimi) obdobji za potovanje po ZDA. Če se lahko izogneš vršnim datumom, boš že na dobri poti do konkretnega prihranka.
Razmisli o vstopnici za narodne parke. Če je na tvojem ameriškem seznamu želja več kot tri narodne parke, razmisli o America the Beautiful Annual Pass. Od 1. 1. 2026 je letna vstopnica 80 USD za prebivalce ZDA in 250 USD za neprebivalce. (Neprebivalci brez letne vstopnice lahko v nekaterih zelo obiskanih parkih poleg standardnih vstopnin plačajo še dodatnih 100 USD na osebo.)
Ker so ZDA tako velike, se temperature in vreme od regije do regije drastično spreminjajo. Najboljši čas za potovanje s kampervanom je odvisen od tega, kam greš in kaj želiš tam početi.
Na splošno so Srednji zahod, severovzhod in zahodna obala prijetnejši poleti (junij–avgust), jugovzhod in jugozahod pa sta prijetnejša pozimi (december–februar).
Poletje pomeni prijetne, sončne dni. To velja za večino severnih območij, vendar je v nekaterih delih ZDA lahko nevarno vroče. Jugozahod je poln puščavskih pokrajin, zato poleti niso priporočljivi izleti v Las Vegas, San Diego in Dallas. Jugovzhod je znan po vročem, vlažnem podnebju, in ni brez razloga, da se mnogi raje „prezimujejo“ v teh državah, namesto da bi jih obiskali poleti!
Pozimi se v severnejših delih ZDA pojavi nasproten problem. Vožnja skozi snežne nevihte in po poledenelih cestah ni idealen recept za dopust s kampervanom, zato se pozimi izogibaj Srednjemu zahodu, severovzhodu ter goratim predelom, kot sta Denver in Salt Lake City.
Prehodni sezoni (pomlad in jesen) sta običajno varna izbira ne glede na to, kam greš, čeprav sta ti obdobji pogosto kratki in se lahko, odvisno od kraja in časa obiska, bolj obnašata kot podaljšek poletja ali zime.
Če potuješ z velike razdalje, te lahko mika, da v svoj urnik stlačiš čim več. A nočeš, da bi cel dopust obtičal(a) na ameriških avtocestah! Prvič, ob teh trasah je obupno malo razgledov, in drugič, zapravljaš dragocen čas, ki bi ga lahko porabil(a) za raziskovanje prikupnih mestec, pohode po dih jemajočih poteh ali poležavanje na plaži.
Za raziskovanje celotnih Združenih držav bi potreboval(a) leta (morda celo desetletja), zato priporočamo, da izbereš eno regijo (ali celo eno samo zvezno državo) in se ji res posvetiš. Če se osredotočiš na manjši „kos“ države, boš v precej krajšem času dobil(a) poglobljen vpogled v območje, ki ga izbereš — običajno v 1–2 tednih, odvisno od regije.
Če svoje potovanje zasnuješ okoli enega glavnega izhodišča (recimo Chicago ali Miami), načrtuj dnevne izlete v radiju 2–3 ur vožnje od „domače baze“. Tako lahko v enem tednu vidiš ogromno, hkrati pa ti ostane dovolj časa za sprostitev ali dneve v središču mesta za raziskovanje.
Če imaš v glavi epski road trip, si boš želel(a) nameniti nekoliko več časa. Ne glede na traso boš imel(a) med destinacijami skoraj zagotovo ogromno stvari za videti in početi, najboljša stvar pri cestnih izletih pa je ravno to, da lahko kadar koli ustaviš in uživaš v znamenitostih ob poti! Za načrtovanje trase in okvirnih časov vožnje uporabi orodja, kot je Google Maps. In ne pozabi: ne preživi preveč časa na cesti!
Da boš zahodni obali naredil(a) pravico, načrtuj vsaj dva tedna. Če imaš 10 dni ali manj, je bolje, da to območje razdeliš na manjše dele in se poglobiš v PNW ali obalo Kalifornije.
Enako velja za severovzhod — v enem tednu lahko obiščeš NYC in se nato zapelješ čez plažne državne parke Long Islanda. V istem časovnem okviru lahko začneš tudi v Bostonu in raziščeš obalo Massachusettsa. Če imaš več časa, lahko raziščeš še več severnega dela zvezne države New York, New Hampshira ali Mainea. Za te odlične avanture načrtuj vsaj dva tedna.
Tudi jugovzhod je ogromen zalogaj. V enem tednu ne boš mogel(a) pokriti vseh teh živahnih območij, zato se drži ene regije znotraj jugovzhoda ali pa podaljšaj potovanje še za en teden, če želiš videti več! Asheville naj bo tvoja baza za raziskovanje Blue Ridge Parkway in narodnega parka Great Smoky Mountains. V enem tednu se lahko zapelješ tudi gor in dol po obali med Savannah in Charlestonom. Florida je čisto svoj čudovit svet, zato izberi, ali boš teden preživel(a) v Panhandlu, v osrednjem delu države ali na določenem delu obale.
Ikonični jugozahod prav tako zahteva razdelitev na manjše kose. Začni v Las Vegasu in si vzemi polna dva tedna za nekaj neverjetnih narodnih parkov v okolici, vključno z Grand Canyon, Zion, Bryce Canyon in drugimi. Če te kličejo gore, porabi 7–10 dni za raziskovanje divjine med Denverjem in Salt Lake Cityjem. Za tiste, ki nimajo veliko časa, je idealen tudi južni del kalifornijske obale med Las Vegasom in San Diegom. Ta odsek lahko opraviš v približno enem tednu, z dovolj časa za postanke v obalnih mestecih in v čudovitih gozdovih med obema mestoma.
V Srednjem zahodu ni prav ogromno znamenitosti, a če se želiš odklopiti in se sprostiti v naravi, bo teden dni (ali približno toliko) temu območju naredil pravico. Izberi med območjem Velikih jezer okoli Chicaga ali pa se odpravi proti Dakotama in odkrij lepoto Velikih planjav.
Ne pozabi, da prevzem najeti kampervan v enem mestu in vračilo v drugem običajno pomeni dodatne pristojbine. Vključi čas za vrnitev na izhodišče, če se želiš izogniti dodatnim stroškom!
ZDA niso tuje potovanju z avtodomom, po državi pa imaš veliko možnosti, kje lahko s kampervanom prenočiš.
Najbolj udobne možnosti so kampi, prijazni do avtodomov, in avtodomski parki.
Narodni in državni parki običajno ponujajo kampirna mesta za manjša vozila po dostopnih cenah, čeprav so storitve na javnih površinah včasih nekoliko osnovne. Nekateri imajo polne ali delne priključke, a večina je precej „brez odveč“. Kljub temu imaš svoje mesto, dostop do stranišč in (pogosto) odlično kuliso narave.
Če želiš vrhunske storitve in ti ni težko plačati več, lahko avtodomski parki ponudijo „vse“, vključno s polnimi priključki, Wi-Fijem ter dodatki, kot so tedenski dogodki, bazeni in športna igrišča. Po državi je veliko zasebnih kampov – nekateri so osnovni, drugi pa nudijo bolj celovite storitve.
Brezplačno prenočevanje v ZDA je lahko zapleteno, saj se zakoni razlikujejo od zvezne države do zvezne države in celo od mesta do mesta.
Počivališča so lahko možnost za kratek počitek tam, kjer je to dovoljeno, vendar se pravila in časovne omejitve razlikujejo po zveznih državah in so pogosto zapisani na lokaciji. Ob prometnih avtocestah boš našel večje postaje in počivališča za tovornjake; mnoge imajo toplo hrano in dostop do plačljivih tušev.
Nekatere velike trgovine, kot je Walmart, lahko dovolijo nočno parkiranje avtodomov na svojih parkiriščih, vendar je to odvisno od lokacije. Potrebuješ dovoljenje vodje trgovine (in upoštevati moraš oznake ter lokalna pravila), pri tem pa je na voljo le malo storitev.
Parkiranje na ulici in spanje v avtodomu je v nekaterih mestih dovoljeno, v drugih strogo prepovedano, zato je za bivanje v središču mesta pametno, da vnaprej malo raziščeš možnosti.
Združene države Amerike so sanjska destinacija za počitnice z avtodomom. Svetovno znani narodni parki in znamenitosti, dramatične obalne panoramske ceste, bujni gozdovi, spektakularne gorske poti in kampi tik ob plaži – ničesar ti ne bo manjkalo. Žal pa je nemogoče videti in doživeti vse v eni sami pustolovščini s kampervanom, zato načrtuj raziskovanje po regijah – eno naenkrat.
Zahodna obala je ena najbolj priljubljenih cestnih avantur v ZDA. S kampervanom se lahko lagodno zapelješ od Seattla do San Diega ter se ustaviš v San Franciscu, Los Angelesu in neštetih očarljivih obmorskih mestecih. Ob poti je veliko državnih parkov ob plaži in kampov za kampervane, razgled na ocean pa te ne bo nikoli naveličal, ko se pelješ po legendarnih cestah Highway 1 in 101.
To je res velik zalogaj, zato, če imaš malo časa, Zahodno obalo razdeli na manjše odseke. Od Seattla do Portlanda je približno tri ure vožnje (odvisno od prometa), med tema dvema ikonama pacifiškega severozahoda (PNW) pa je posejanih kar nekaj narodnih parkov in državnih parkov ob obali. Krajša trasa ti omogoča tudi, da najemno vozilo vrneš v istem mestu, kjer si ga prevzel, in tako prihraniš nekaj denarja.
Tudi pot od San Francisca do San Diega je zelo priljubljena med cestnimi popotniki. Ko se pelješ proti jugu po spektakularni kalifornijski Pacific Coast Highway (na mnogih odsekih Highway 1 / CA-1, ponekod pa v bližini poteka še Highway 101), boš švignil mimo sanjskih gozdov sekvoj, mogočnih gorskih verig, čudovitih vinskih pokrajin in zvezdniškega Los Angelesa. Ob poti je tudi veliko krajev, kjer lahko parkiraš avtodom, zato si vzemi čas in uživaj v tej neverjetni poti.
Na drugi strani države te čaka prav tako impresivna severovzhodna obala. Regija je znana po zgodovinskih mestih, prostranih gorskih verigah in obalnih biserih, kot sta New York City in narodni park Acadia. Na zemljevidu je videti manjša, kot je v resnici, zato jo je smiselno razdeliti na manjše odseke, da bo pot izvedljiva v enem potovanju.
Seveda je NYC očitna izbira in odlično izhodišče za počitnice z avtodomom na severovzhodu. A ta razvejana zvezna država ponuja veliko več kot le Veliko jabolko. V mestu si vsekakor vzemi čas za raziskovanje, nato pa prevzemi najemno vozilo in se odpravi v naravo. Med največje poudarke v zvezni državi New York sodijo jezero George in jezero Champlain proti severu, regija Finger Lakes in Niagarski slapovi proti severozahodu ter Long Island na vzhodu.
Če si želiš še več razgledov iz voznikovega sedeža, prevzemi kampervan v Bostonu in se odpravi proti severu v New Hampshire. Cesta Kancamagus Highway poteka skozi White Mountain National Forest in velja za eno najbolj slikovitih voženj v Novi Angliji – še posebej jeseni, ko gozdovi zažarijo v barvah. Ta čudovita trasa ponuja vse, kar si lahko želiš na počitnicah z avtodomom: zgodovinske točke, pohodniške poti, razgledne točke in kampi, prijazni do avtodomov, ob sami cesti.
Še ena odlična panoramska vožnja blizu Bostona je obalna cesta Massachusettsa – posebej odsek od Gloucesterja do Rock Islanda. To je severovzhod v najlepši izvedbi: prikupne ribiške vasice, stojnice z morskimi dobrotami in kup epskih razgledov. Celoten odsek prevoziš približno v eni uri, zato je popoln, če imaš malo časa.
Če na počitnicah s kampervanom po ZDA iščeš predvsem sonce, si sestavi načrt za jugovzhod.
Sončni jugovzhod ponuja ogromno raznolikih možnosti za pot. Lahko raziskuješ Blue Ridge Mountains pri Ashevillu, se potopiš v ameriško zgodovino okoli Charlestona ali Savannaha ali pa se zaljubiš v country glasbo v Nashvillu.
Kulturna prestolnica jugovzhoda, New Orleans, je znana tudi po čudoviti arhitekturi, živahnem nočnem življenju in kulinaričnih užitkih. Čeprav mesto navdušuje z dogajanjem, močvirnata divjina okoli „Big Easy“ ponuja odlične kampe, prijazne do avtodomov, in edinstvene živalske vrste.
Življenje s kampervanom vsakdo doživlja po svoje, in tisti, ki se na dopustu najraje sprostijo, lahko parkirajo na belih peščenih plažah Floride. Sončna država je izjemno raznolika: od smaragdno zelenih voda ob Panhandlu (znanem tudi kot Redneck Riviera) do bujne divjine Ocala National Forest v osrednji Floridi, klasičnih belih plaž na jugu ter močvirnatih mokrišč Evergladesa. Na Florido se lahko vračaš znova in znova – in nikoli ne boš doživel povsem iste izkušnje.
Predstavljaj si, kako se kotalijo suhi osati skozi puščavsko mestece, in usmeri kompas proti ameriškemu jugozahodu.
Ta regija je snov legend in popoln kraj za klasičen ameriški road trip. Ogledati si je mogoče ogromno zanimivosti, a tvoja izkušnja bo zelo odvisna od tega, kje začneš počitnice z avtodomom. Za tisti pristni jugozahod lahko prevzameš najemno vozilo v Las Vegasu, nato obiščeš nekaj najbolj slavnih narodnih parkov v državi, kot sta Zion in Grand Canyon, ter še več, potem pa se po Route 66 vrneš nazaj v Sin City.
Če te bolj vlečejo gore, začni dopust v Denverju ali Salt Lake Cityju. Alternativno ti road trip po Teksasu omogoča, da v Dallasu spoznaš kavbojsko kulturo, nato pa se odpraviš v divjino številnih narodnih gozdov zunaj mesta. Jugozahod zajema tudi dele južne Kalifornije, kot sta Los Angeles in San Diego – lahko ju vključiš v načrt z Las Vegasom ali Phoenixom, ali pa ju raziskuješ samostojno, če imaš malo časa.
Srednji zahod je v ZDA pogosto najbolj spregledana regija. Če želiš na počitnicah z avtodomom potovati daleč stran od uhojenih poti, je to pravo območje.
Pot lahko začneš v Chicagu, nato pa raziskuješ neokrnjeno naravo okoli Velikih jezer v Wisconsinu, Minnesoti ali Michiganu.
Tudi v Dakotah najdeš nekaj zanimivosti, med drugim Mount Rushmore in narodni park Badlands v Južni Dakoti. V Severni Dakoti lahko slediš poti Lewisa in Clarka skozi veličastno dolina reke Missouri ter se podaš po slikoviti Highway 83, z ovinkom za opazovanje čred bizonov v narodnem parku Theodore Roosevelt.
Nočitev v RV parku običajno stane približno 25–80 $ (USD) na noč.
Cene kampov so se v zadnjih letih zvišale zaradi priljubljenosti počitnic z avtodomi v ZDA.
Čeprav je brezplačno kampiranje v ZDA dovoljeno le na za to določenih območjih, obstaja veliko krajev, kjer lahko to vseeno počneš.
Tako US Forest Service kot Bureau of Land Management upravljata milijone hektarjev zemljišč, kjer je brezplačno kampiranje dovoljeno.
Tudi nekateri trgovci in kazinoji ti lahko z dovoljenjem lastnika omogočijo, da za eno noč prespiš na njihovem parkirišču.
Obstajajo tudi postajališča za tovornjake in počivališča, kjer se lahko ustaviš za noč, številna pa vključujejo tudi določene storitve.
Večina ponudnikov najema kampervanov v ZDA ne ponuja neomejenih milj kot standardne vključitve.
V večini primerov je število milj (kilometrov) omejeno z dnevno kvoto, če jo presežeš, pa se zaračunajo dodatni stroški. Dodatne milje lahko običajno dokupiš vnaprej v paketih od 100 milj do neomejenega paketa. Vendar se preostale, neporabljene milje ob vračilu vozila ne povrnejo.
Za podrobnosti preveri naše primerjalno orodje.
V ZDA je na voljo široka izbira avtodomov – od manjših modelov do velikih avtodomov. Med pogostejšimi vrstami so:
Avtodomi razreda A so pogosto zgrajeni na šasiji gospodarskega tovornjaka ali avtobusa in delujejo na dizel ali bencin, odvisno od motorja.
Običajno so avtodomi razreda A popolnoma opremljeni z vsemi pripomočki in imajo velik bivalni prostor.
Nekateri avtodomi razreda B imajo stranišče ali rezervoar za svežo vodo, vendar ne vsi. Običajno vključujejo osnovno kuharsko opremo, zložljive postelje in omejen prostor za shranjevanje.
Razred B je dobra izbira za kratke pobeg(e).
Razred C je manjša različica avtodoma razreda A. Zgrajen je na šasiji tovornjaka ali predelanega kombija (cutaway) in ima običajno bencinski motor.
Avtodomi razreda C imajo navadno spalni del nad kabino ter dodatna ležišča v zadnjem delu. Nekateri imajo tudi izvlečni del (slide-out), ki poveča bivalni prostor, ko je avtodom parkiran.
Vozila razreda C so opremljena s precejšnjo mero udobja, vključno s samostojnim straniščem, hladilnikom, ogrevanjem ali klimatsko napravo ter kuhinjsko opremo.
Razred C je zelo vsestranski in odlična izbira tako za kratke kot daljše pobege.
Naše primerjalno orodje ti bo prikazalo specifikacije vsakega vozila, da lažje najdeš kamper, ki ustreza tvojim potrebam.
Vsi vozniki morajo imeti veljavno in polno vozniško dovoljenje za najem vozila. Tuja vozniška dovoljenja so praviloma sprejemljiva, če so v angleščini ali jim je priložen overjen angleški prevod. V nasprotnem primeru je potrebno mednarodno vozniško dovoljenje (IDP).
Poleg vozniškega dovoljenja boš ob prevzemu pogosto moral pokazati tudi potni list.
Nekatera podjetja, npr. Road Bear, Best Time in Britz, zahtevajo IDP ne glede na jezik tvojega dovoljenja.
To je odvisno od podjetja. Več ponudnikov ti omogoča, da s najetim vozilom potuješ v Kanado, med drugim Apollo, El Monte, Jucy, Campervan North America, Travellers Autobarn, Escape Rentals in Cruise America.
Za informacije o drugih ponudnikih se obrni na podporo. Ves čas moraš upoštevati vizumske in carinske zahteve.
Opomba: pravila se razlikujejo od ponudnika do ponudnika. Vedno preveri pogoje najema.
Avstralija
Nova Zelandija
Druge države
Podpora